集裝箱最大的成功在於其產品的標準化和由此建立的整套運輸系統。將壹個載重數十噸的龐然大物標準化，並在此基礎上逐步實現船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運的全球物流體系，確實是人類歷史創造的偉大奇跡之壹。
問題2:什麽是容器？集裝箱是指具有壹定強度、剛度和規格的大型裝載容器，專門用於周轉。用集裝箱轉運貨物時，可以直接在發貨人的倉庫裝貨，在收貨人的倉庫卸貨。中途換車換船時，無需開箱換貨。在高速公路上，尤其是通往港口的路段，妳看到壹輛大貨車上有壹個長方形的大鐵箱，這是壹個集裝箱。裏面有貨。妳可以用專門的集裝箱起重機把整個集裝箱從這輛車吊到另壹輛車上，也可以吊到港口轉運，然後吊到船上。規格統壹，轉移非常方便。
集裝箱的作用是方便物流，優點是:(1)可以長期反復使用，有足夠的強度。(2)在運輸過程中，箱內貨物可以不移動直接更換。(3)可以快速裝卸，可以直接方便地從壹種交通工具換到另壹種交通工具。(4)裝卸貨物方便。(5)龔體積大，裝載量多。(6)標準規格，可堆放在港口和船上，節省大量空間。
問題40GP容器是什麽意思？它是指壹個40英尺的普通幹貨集裝箱。
其T型尺寸為:12192mm(長)x 2438mm(寬)x 2591mm(高)。
問題4:什麽是容器？多年來國內外專家學者壹直存在壹些分歧。國際標準化組織(ISO)對集裝箱的定義介紹如下。ISO對集裝箱的定義是“集裝箱是壹種運輸設備，應滿足以下要求:
(1)經久耐用，足夠結實，可以反復使用；
(2)為方便商品運輸而專門設計，無需在壹種或多種運輸方式中換裝；
(三)配備便於裝卸和搬運的裝置，特別是便於從壹種運輸方式轉換到另壹種運輸方式；
(4)設計時，應註意便於貨物裝卸；
(5)內容面積為1平方米以上。
集裝箱壹詞不包括車輛或傳統包裝。
目前，世界上中國、日本、美國、法國等國家都出臺了國際標準化組織的定義。除了ISO的定義，集裝箱還有其他的定義，比如CCC，CSC，英國國家標準，北美太平洋班輪協會，基本都是壹樣的。上述定義引用於我國國家標準GB1992-85《集裝箱名稱術語》。
集裝箱標準
為了有效地開展國際集裝箱多式聯運，必須加強集裝箱標準化，更好地做好集裝箱標準化工作。集裝箱標準按使用範圍分為國際標準、國家標準、地區標準和公司標準。
1.國際標準集裝箱
指按照國際標準化組織(ISO)技術委員會第104號制定的國際標準建造和使用的國際標準集裝箱。
集裝箱標準化經歷了壹個發展過程。自ISO/TC 104技術委員會成立以來，集裝箱國際標準經歷了多次補充、增補和修改。現行的國際標準是1系列***13。寬度相同(2438mm)，四種長度(12192mm，9125mm，6058mm，2991mm)，四種高度(2896mm，2591mm，2438)。詳見下表。系列2和系列3都被降級為技術報告。
2.國家標準集裝箱
各國* * *參考國際標準並考慮本國具體情況，制定本國集裝箱標準。
我國現行國家標準《集裝箱的外形尺寸和額定重量》(GB1413-85)中各類集裝箱的外形尺寸、極限偏差和額定重量。
3.區域標準集裝箱
這類集裝箱的標準由地區組織根據本地區的特殊情況制定，這類集裝箱只適用於本地區。例如根據歐洲國際鐵路聯盟(VIC)制定的集裝箱標準建造的集裝箱。
4.公司標準集裝箱
壹些大型的集裝箱運輸公司，根據公司的具體情況和標準，這種箱子主要在公司的運輸範圍內使用。如美國海陸公司的35英尺集裝箱。
此外，世界上還有很多非標準集裝箱。例如，非標準長度集裝箱包括美國海陸公司的35英尺集裝箱和總統航運公司的45英尺和48英尺集裝箱。非標準高度集裝箱，主要是9ft和9.5ft集裝箱；非標準寬度的集裝箱包括8.2英尺寬的集裝箱。在經濟利益的驅動下，目前世界上24英尺重的20英尺集裝箱越來越多，普遍受到歡迎。
容器的類型
隨著集裝箱運輸的發展，為了滿足裝載不同種類貨物的需要，出現了不同種類的集裝箱。這些容器不僅外觀不同，結構、強度、大小也不同。根據容器的不同用途，有以下幾種類型。
1.幹貨集裝箱
又稱雜貨集裝箱，這是壹種用於裝載除液體貨物、需要調節溫度的貨物和特殊貨物以外的壹般雜貨的通用集裝箱。這種集裝箱的應用範圍很廣，包括20英尺和40英尺。其結構特點是常封閉，壹般壹端或壹側有門。
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問題5:什麽是容器？意思是壹個40英尺的普通幹貨集裝箱。
其外形尺寸為:12192mm(長)x 2438mm(寬)x 2591mm(高)。
問題6:20英尺集裝箱是什麽概念？FT的意思是英尺，所以我們都稱之為20英尺集裝箱或20英尺集裝箱。。。常用的集裝箱有20英尺集裝箱和40英尺集裝箱。。。
1: 20尺櫃:內部容積為5.69M x 2.13M x 2.18M，配送毛重壹般為17.5噸，體積為24-26立方米；
2: 20尺開頂櫃:內部容積為5.89M x 2.32M x 2.31M，配送毛重壹般為20噸，體積為31.5立方米；
3: 20尺平底櫃:內部容積5.85M x 2.23M x 2.15M，配送毛重壹般23噸，容積28立方米；
註意:每個國家和每個地方都有不同的安裝方法。。這也涉及到貨物本身的體積，以及目的港和船公司是否限制重量。。
問題7:什麽是長租集裝箱？長租集裝箱的功能和正品盒子差不多。
所謂正品箱，是指訂的是哪艘船的艙，用的是哪家船公司的集裝箱。比如從中海拿CHINASHIPPING，正品盒子上肯定有CHIANSHIPPING的字樣。如果妳拿的是CMA CGM，正品盒子上肯定有CMA CGM的字樣。
雜牌箱是這家公司的船訂的，不是這家公司的箱子用的。無需舉例。
長租的箱子是這個箱子，不是正品箱子，但是船公司用了很久這個箱子。比雜物箱花的時間長。
我不能告訴妳為什麽妳的客戶在這裏使用長租箱，但我有壹個客戶去了匈牙利。如果您不使用正版盒子或長期租賃盒子，將收取500歐元的退貨費。如果妳使用它們，就不會有這樣的費用。所以我們每次給這個客戶訂位，都要註明是正品箱還是長租箱。
問題container NOR是壹個什麽樣的容器？NOR(非工作冷藏，隔熱)
40' NOR(非工作冷藏，隔熱)
NOR:俗稱“冷備”，是指冷櫃在不插電的情況下(冰櫃不插電)作為普通商品的櫃子使用。通常用於代替平板櫃(冷幹燥代替平板)
問題9:什麽是集裝箱業務？什麽是容器？
Cccontainer是壹種貨物運輸設備，便於機械裝卸，可長期重復使用。也稱“容器”或“集裝箱”。
容器的結構是什麽？組件的名稱是什麽？
壹般幹貨集裝箱為六面長方體，由框架結構、兩側壁、頂部、端面、底部和壹對門組成。
國際集裝箱上應該標什麽？
(1)箱主號、箱號、支票號；
(2)國家代碼和尺寸類型代碼；
(3)最大總質量...公斤......lb；；
盒子質量...公斤.....lb；；
(第(3)項應用中英文書寫，或只用英文書寫)
(4)箱主和制造商的銘牌。
箱子裏的集裝箱標誌在哪裏？
箱子上的集裝箱標誌位置見附圖(1):
圖中:
(1)箱子的主要代碼、箱號和檢查號；
(2)國家代碼和尺寸類型代碼；
(3)最大總質量kg Lb箱質量kg Lb
(四)船舶檢驗局的標誌；
(5)CSC安全證書；
(6)中華人民共和國和中國海關頒發的許可證；
(7)UIC馬克；
(8)木材免疫卡；
(9)箱主和制造商的銘牌。
註:(3)最大總質量...公斤...lb應該與(5)最大質量壹致...公斤...CSC安全證書。
上述標誌應耐久，其顏色應與集裝箱門明顯不同。
根據所用的材料，容器可以分為幾種類型？
根據箱子的主要部件(側壁、端壁、箱頂等)使用什麽材料。)，那叫什麽材料做的容器。根據所用材料的分類，容器可分為三種類型:
(1)鋁合金容器重量輕、外形美觀、耐腐蝕性強、彈性好、加工方便、加工修復成本低、使用壽命長；缺點是成本高，可焊性差；
(2)鋼制容器具有強度高、結構牢固、可焊性強、水密性好、價格低廉的優點；缺點是重量大，耐腐蝕性差；
(3)玻璃鋼容器具有強度高、剛性好、內容積大、隔熱性好、耐腐蝕、耐化學藥品、易清洗、維修簡單等優點；缺點是重量大，容易老化，螺栓擰緊處強度降低。
集裝箱按結構可以分為多少種？
根據結構分類，容器可分為三類:
(1)內柱式集裝箱和外柱式集裝箱主要指鋁合金集裝箱，內柱式集裝箱指位於側壁或端壁的邊柱(或端柱)；外柱容器是指側柱(或端柱)位於側壁或端壁之外；
(2) collapside容器是指所有部件指容器的主要部件(側壁、端壁、箱頂等。)可以簡單地折疊或拆卸，並且在再次使用時可以容易地重新組裝。
(3)硬殼式集裝箱是由所有部件組成的鋼體，具有重量輕的優點，能適應扭轉而不引起永久變形。
根據使用目的，容器可以分為多少種？
根據使用目的，容器應分為:
(1)幹燥容器；
(2)冷藏容器；
(3)固體散裝容器；
(4)開頂容器；
(5)平架式集裝箱；
(6)罐式集裝箱......& gt& gt
問題10:什麽是集裝箱行業？集裝箱可以是集裝箱制造和集裝箱物流。
或者清潔維修代理等相關服務行業。