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鋼廠的廢品項目有哪些?

隨著2008年鐵礦石談判基本塵埃落定,65%的漲幅超出了大多數人的預期。受此帶動,國內鋼材、鋼坯、生鐵、鐵礦石等資源價格也紛紛上漲,而廢鋼價格也不甘落後,價格也大幅上漲。

據統計數據顯示,目前上海6-8mm廢鋼價格為3500元/噸,山東為3390元/噸,遼寧為3250元/噸,邯鄲為3350元/噸,江蘇為3530元/噸,唐山為3530元/噸。相比節後開盤,漲價幅度達到300-400元/噸。

春節期間,受大雪影響,運輸受限,大部分鋼廠沒有太多的儲備資源。受限電影響,大部分鋼廠處於減產或停產狀態,廢鋼需求明顯不足。隨著節後開市,鋼價壹直在上漲,電力和運輸的緊張局面得到緩解。鋼廠逐漸復產,廢鋼需求逐漸啟動。

由於鋼材價格的持續上漲,以及對市場前景的樂觀,鋼廠最近開始大量囤貨,因此采購價格大幅上調。3月5日沙鋼廢鋼收購價大幅上漲150元/噸。調整後,爐料1價格為3620元/噸,重廢3價格為3530元/噸。受此影響,寶鋼集團寶日公司收購價格也上調150元/噸,重廢價格3650元/噸,中廢價格3550元/噸。蘇州鋼鐵集團收購價格上調80元/噸,重廢1調整後價格為3580元/噸,剪切料1價格為3560元/噸。興城特鋼上調50元/噸,精料收費價格3720元/噸。3月6日起,永鋼上調廢鋼收購價50元/噸,調整後為重廢(> 10mm)收購價約3600元/噸。

與此同時,國際廢鋼市場價格持續上漲。目前日本關東、中部、關西鋼廠2號重廢平均價格為44697日元/噸,其中關東2號重廢現貨交割價格為46017日元/噸,中部為44240日元/噸,關西為43833日元/噸,日本2號重廢鋼廠平均交割價格為4977。此外,近期日本等鋼鐵企業與用戶達成鋼價協議,預計亞洲海運費將快速上漲。預計廢鋼向韓國和中國臺灣省的運輸將變得更加困難,船公司紛紛提高運費報價,導致船舶短缺。在美國市場,目前美國東海岸的HMSI廢鋼和Bonus廢鋼價格分別上漲至495美元/噸(到岸價)和520美元/噸(到岸價),較2月初上漲50美元/噸。

從另壹組數據《中國進口廢鐵報價表》也可以看出,最新數據顯示,2月最後壹周從中國進口的日本廢鐵較前壹周上漲5美元/噸,最高報價達到520美元/噸(CIF)。國內鋼材瘋漲的同時,國際鋼材市場也在瘋狂。國際鋼價的上漲趨勢會刺激鋼材的生產,從而擴大對廢鋼的需求。

供應方面,2月底後,國內廢鋼貿易商逐漸回歸市場。由於近期市場價格上漲較快,各地廢舊汽車回收情況好於往年,廢舊汽車進口不斷增加。目前供應商並不急著給鋼廠供貨,囤貨意向強烈。

綜合來看,隨著鋼價的大幅上漲,鋼廠都在滿負荷生產,對廢鋼的需求會越來越旺盛。但由於廢鋼資源供應逐步改善,價格上漲較快,預計後期廢鋼價格將穩中略漲。

參考資料:

/info_index.htm