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全球汽車年度盛典的堅持與創新

作者?|?姚震

編輯?|?葛邦寧

出品?|?邦寧工作室

2023年2月26日晚18,經過近20位專家評委和30余位媒體評委,2022全球汽車節在江蘇陽澄湖服務區新能源汽車超級體驗中心(簡稱陽澄湖超級中心)落下帷幕。

第壹輪從11投票到7,第二輪從7投票到3,第三輪從3投票到1。極氪009最終獲得了2022年全球年度汽車大獎。邦寧工作室了解到,這也是第九屆全球汽車節舉辦以來,第壹款獲此殊榮的MPV。

同時,奇瑞汽車、比亞迪汽車獲得年度中國汽車企業獎,地平線獲得年度科技貢獻企業獎,廣汽愛安總經理顧惠南獲得年度人物獎,神龍汽車管理團隊獲得年度團隊貢獻獎。

▲琉球汽車集團董事長兼首席執行官吳映秋

2022全球汽車年度盛典的主題是“致新力”。某種程度上委托了環球汽車集團董事長兼CEO吳映秋對新車開發的深刻洞察。

正如他在演講中所說,“新”是壹個有層次的概念。新車是方向。只有不斷走向新,才能抓住機遇,成為未來汽車行業的領導者。

▲江蘇寧滬高速公路有限公司黨委副書記、總經理汪鋒

▲奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍。

▲上汽大眾銷售公司總經理於敬民

▲分眾傳媒董事長江南春

▲地平線創始人兼CEO余凱

01.

脈搏2023

“陽澄湖超級中心已經成為汽車營銷領域不可忽視的力量,包括奇瑞在內的汽車企業都在圍繞這股力量進行變革。”

奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍表示,近年來,奇瑞汽車在出口領域壹直在奮起直追,未來奇瑞汽車將繼續問鼎新車下半年。

2022年是奇瑞汽車的第25個年頭,創造了四個第壹——年營收首次突破2000億元;年銷量首次突破654.38+0萬輛,達到654.38+0.23萬輛;年出口量首次突破45萬輛;新能源首次突破20萬輛,達到23萬輛。

奇瑞Eta Ursae Majoris 2025戰略由全球年度汽車專家評審團推薦,並在評審團現場頒發的三項特別推薦獎中。

2022年,奇瑞發布“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技戰略,加速向科技公司轉型。在大單品戰略下,以SUV+轎車雙產品線進行多元化布局。

江蘇寧滬高速公路有限公司總經理汪鋒認為,陽澄湖超級運動中心標誌著汽車營銷方式的改變和突破。後疫情時代,高速公路網客運量呈現爆發式增長,有望成為拉動消費、促進經濟發展的大動脈。

在上汽大眾銷售公司總經理於景民看來,營銷的本質是服務,其核心在於線上線下體驗的壹致性和數字化的全鏈路閉環體系。打造人、車、品牌,核心競爭力是新力。

分眾傳媒董事長江南春用“沒有很大的成功”來概括中國的經濟復蘇。他認為,在當前人口紅利和流量紅利消失的情況下,只有優質品牌才能跨越周期。

怎樣才能成為消費者認可的品牌?首先,品牌的意義意味著什麽,滿足消費者的情感和功能需求。第二,差異化不僅是與眾不同,更是引領潮流。第三,突出性,能夠在各自的品類中即時提醒消費者,是品牌跨周期的核心。

地平線創始人兼CEO余凱表示,新車下半場是智能競賽,智能技術的核心是車載智能芯片。

“智能駕駛行業逐漸回歸理性,從過去芯片計算的焦慮,到強調體驗。未來註重產品體驗,差異化,尊重用戶價值才是王道。”他總結道。

02.

打破3.0時代

新的汽車營銷模式已經成為汽車企業轉型的重要課題。

作為汽車營銷3.0時代的創舉,陽澄湖超級中心開創了行業首個將高速公路服務區龐大人群與新能源汽車深度結合的場景體驗銷售模式。

邦寧工作室了解到,陽澄湖超級中心有近3000平米的展廳,為東西館。目前有極限福克斯、電動之家、樊菲汽車、高和汽車、幾何汽車、極限氪、零跑汽車、哪咤汽車、奇瑞新能源、榮威、smart等11汽車品牌。

自2022年8月7日試運營以來,陽澄湖超級中心的效果壹直牽動著汽車行業的神經。

“如果說幾個月前,陽澄湖超級中心還是中國汽車轉型階段眾多營銷探索方向之壹,那麽今天,它已經成為中國汽車進入新營銷時代的重要入口。”環球汽車集團總裁李洪武表示,這壹入口不僅將新能源廠商與中國高速公路網中每天數千萬輛家用車連接起來,還將打造汽車營銷的新場景和新生態。

▲琉球汽車集團總裁李洪武

從城市周邊的傳統4S商店到大型商場周邊體驗中心的建立,讓汽車走近人是營銷的主旋律。陽澄湖超級中心不僅讓汽車更貼近消費者,也讓汽車營銷更精準、更輕便、更全面。

智能化、數字化時代,汽車營銷瞬息萬變,營銷手段也在不斷改進。比如造車新勢力開啟直營模式,傳統汽車企業積極推進渠道創新。其中,直銷、商業超市體驗店等形式被越來越多的傳統車企效仿。

以北京為例,從大悅城、合生匯、藍色港灣到王府井、西單等商業街,汽車品牌是商場裏最火的業態之壹。然而,隨著時間的推移,尚超客戶的隨機性和交易習慣導致訂單轉化率較低。另壹方面,高價地租帶來的超高成本與最終成交的少數訂單難以平衡。

“相比傳統的銷售模式(4S店模式、尚超模式),陽澄湖超級中心是壹種創新和補充,也是全球汽車在汽車營銷3.0時代的全新嘗試。”吳迎秋分析,超體中心不僅限於陽澄湖服務區,更是壹個可復制、可鏈接的新樣本、新機制。"

陽澄湖超體中心得到了入駐汽車品牌的充分肯定。

“2022年,我們舉辦了三次活動,包括壹次用戶體驗活動、兩次新車試駕活動、56次試駕、18次訂單。”陽澄湖哪咤汽車空間店長陳毅分享到,哪咤汽車空間店客流增長很快。今年6月和2月,入境客流增長了67%,這是壹個非常積極的信號。

陽澄湖中心店,極地中心,是全國第四個極地中心,也是蘇皖地區第壹個中心店,被譽為“城市驛站”。

該店店長何長龍表示,入駐超級運動中心是壹種全新的嘗試,其工作主要從三個方面展開。第壹,打造8萬用戶的品牌文化。統計顯示,店主介紹後,用戶來店打卡245批,實際成交用戶30余人。

第二,利用陽澄湖單日巨大的客流,努力把每壹個路人變成遊客。去年春節前壹天,店鋪獲取了80多個用戶,通過引導體驗,轉化為品牌的潛在用戶。

第三,充分利用服務區停車的便利性和周邊環境的特點,打造環湖試駕和旅遊深度試駕兩種模式。今年2月,中心舉辦了兩次活動,其中氪空間001邀請10感興趣的用戶進行試駕,現場成交4組。

數據顯示,陽澄湖超級體育中心試運行以來,總客流量達到654.38+0.5萬人次,留存資金超過654.38+0.5萬人次。值得註意的是,這壹成績是在受到疫情影響的前提下取得的。隨著高速公路交通的恢復,陽澄湖超級中心的營銷價值正在逐步顯現。

邦寧工作室了解到,針對新能源目標用戶的特點和陽澄湖服務區的核心優勢,超級中心還定制開發了國內首條陽澄湖周邊試駕路線。

無論是直營、超市體驗店還是超能運動中心,隨著新能源汽車的發展,汽車銷售模式加速、渠道多元化成為新趨勢,這無疑倒逼汽車流通行業加快轉型升級。

只有抓住用戶的需求,才能在新汽車時代站在前列。陽澄湖超級中心顯然不是終點,而是新汽車營銷3.0時代的第壹步。

2022全球汽車年度盛典▍個人獲獎名單

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