(2)柴油機是目前熱效率最高的熱機，其有效熱效率為30% ~ 46%，高壓汽輪機約為20% ~ 40%，燃氣輪機約為20% ~ 30%，因此柴油發電機組的燃油消耗較低。
(3)柴油機啟動壹般只需幾秒鐘，緊急狀態下可在1min內滿負荷運行；在正常工況下，大約5-40s達到滿負荷，而蒸汽動力裝置從啟動到滿負荷通常需要3-4h。柴油機的停機過程也很短，可以頻繁啟停，所以柴油發電機組非常適合作為應急發電機組或備用發電機組。
(4)柴油發電機組的操作技術比較簡單，壹般操作人員容易掌握，要求操作人員少，維護方便，備用時易於維護。
(5)柴油發電機組中的柴油機壹般為四沖程、水冷、中高速內燃機。燃料為不可再生柴油或可再生能源，如乙醇、生物柴油、壓縮天然氣(CNG)和液化石油氣(IPG)添加到柴油中，以節約能源和保護環境。柴油機燃燒的排放物主要是HC和PM(顆粒物)，汙染環境，排氣噪音大。盡管如此，與水電、風電、太陽能等可再生能源、核電、火力發電相比，柴油發電機組具有明顯的優勢:柴油發電機組的建設和發電綜合成本最低。
(6)柴油發電機組具有較高的供電可靠性和自動化功能；功能齊全的應急電站具有自動啟動、自動加載、自動故障報警、自動保護等功能，發電機組可無人值守自動運行。
(7)電動鉆機用於發電的柴油機大多是通用或其他柴油機的變體。由於交流電的頻率固定在50Hz，柴油機的轉速只能分別為3000轉/分、1500轉/分、1000轉/分、750轉/分、375轉/分和300轉/分。柴油發電機組輸出電壓為600V，頻率為50Hz，功率因數cos=0.8。柴油機的功率千差萬別，發電用柴油機的功率可以從0.5千瓦到幾千千瓦不等。通常電動鉆機配備的柴油機單臺容量在1000kW以上。
(8)集油器有壹定的動力儲備，發電用柴油機壹般在高負荷率的穩定工況下運行。應急和備用電源壹般額定為12h電源，普通電源額定為連續電源。機組的配套功率應扣除電動機的傳輸損耗和勵磁功率，並留有壹定的功率儲備。所以機組的匹配功率要除以柴油機功率的匹配比。
(9)柴油機裝有調速裝置。為了保證發電機輸出電壓頻率的穩定，壹般安裝高性能的調速裝置，對於並聯運行並納入電網的機組安裝速度微調裝置。
(10)為了減少機組的振動，通常在柴油機、發電機、水箱、電控箱等主要部件與底座的連接處安裝減震器或橡膠減震器。