1，不要馬上停機，以免燒壞缸床，拉出汽缸，造成更大的機組損壞事故。
2、不要試圖打開水箱蓋，否則很有可能會噴出滾燙的液體造成燙傷。
3.不要向柴油機的缸體和缸蓋潑冷水，這可能會導致珀金斯柴油發電機組的缸體因突然冷卻而爆裂。
4.卸掉發動機負荷，讓發動機從中速慢慢運轉到低速，待待機溫度降至正常後再加速運轉。
5、如冷卻水不足，可添加蒸餾水、純水等軟水，防止水垢的形成影響散熱。
柴油發電機組水溫高主要由以下原因引起:
第壹，柴油發電機組長期使用硬水。發電機組使用時，水箱產生溫度，所以水箱和水路到處都會形成大量水垢，導致散熱不良。(僅供參考:(福建延安柴油發電機組？:4000-080-999)亞小南為妳解答)
二是發電機本體與氣缸蓋之間的水道中沈積的雜質太多，使水循環不暢，導致散熱不良。
第三，發電機組燒機油嚴重，積碳過多，散熱不好。
4.柴油發電機操作和使用不當。啟動柴油發電機時，應中小油門預熱壹段時間，不允許突然加大油門和負荷，否則柴油發電機工作粗暴，溫度飆升。或者柴油發電機長期過載，也會導致柴油發電機溫度過高。
五、供油時間太晚導致柴油發電機過熱。
六、檢修後立即投入滿負荷運轉，造成運動部件過熱，或因配合間隙過小而卡住。
七、冷卻水不足，造成柴油發電機過熱。
發電機組溫度過高，運動部件配合間隙減小，強度降低，潤滑不良。嚴重時可能造成拉缸、抱軸事故。因此，當柴油發電機組溫度過高時，應及時修復，以免造成不可挽回的損失。
柴油發電機組水溫高主要由以下原因引起:
1.柴油發電機組長期使用硬水。發電機組使用時，水箱產生溫度，所以水箱和水路到處都會形成大量水垢，導致散熱不良。
2.發電機本體與氣缸蓋之間的水道中沈積的雜質太多，使水循環不暢，導致散熱不良。
3.發電機組燒機油嚴重，積碳過多，散熱不好。
4.柴油發電機操作和使用不當。柴油發電機啟動時，應中小油門預熱壹段時間，不允許突然加大油門和負荷，否則柴油發電機工作粗暴，溫度飆升。或者柴油發電機長期過載，也會導致柴油發電機溫度過高。
5、供油時間太晚導致柴油發電機過熱。
6.檢修後立即投入滿負荷運行，由於配合間隙過小，造成運動部件過熱或卡死。
7.冷卻水不足導致柴油發電機過熱。
擴展數據:
柴油發電機是壹種小型發電設備，是指以柴油為燃料，以柴油機為原動機，帶動發電機發電的動力機械。整個機組壹般由柴油機、發電機、控制箱、油箱、起動和控制用蓄電池、保護裝置、應急櫃等部件組成。
原則:
在氣缸內，經過空氣濾清器過濾的潔凈空氣與噴油器噴射的高壓霧化柴油充分混合。在活塞向上的擠壓下，體積減小，溫度迅速上升，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞向下，各缸確實按壹定順序依次做功。
作用在活塞上的推力通過連桿變成推動曲軸轉動的力，從而帶動曲軸轉動。當無刷同步交流發電機與柴油發電機的曲軸同軸安裝時，可通過柴油發電機的轉動帶動發電機的轉子，發電機將利用“電磁感應”原理輸出感應電動勢，通過閉合的負載回路產生電流。
柴油發電機水溫高的原因-:柴油發電機組水溫高主要是以下原因造成的:1。柴油發電機組長期使用硬水，發電機組使用時水箱產生溫度，所以水箱和水路到處都會形成大量水垢，導致散熱不良。2.發電機本體和氣缸蓋之間的水路中的雜質沈積過多。...
發電機組水箱水溫過高怎麽辦？-:水溫過高甚至鍋爐沸騰時柴油發電機組水箱的運行:1。不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。2.不要試圖打開水箱蓋，否則很可能會噴出滾燙的液體。3.不要給發動機缸體和氣缸蓋潑冷水，這是很有可能的。...
如何診斷柴油發電機組水溫過高的故障-:柴油機開始運轉後，冷卻水通道內沒有冷卻水循環，使機體溫度迅速升高，水箱“沸騰”。此外，當固定葉輪的銷釘斷裂或松動時，水泵停止抽水，冷卻水不循環，導致水溫過高。第二，冷卻系統的水量不足。...
為什麽柴油發電機組冷卻水溫度高？-:1.冷卻水箱中的冷卻液不足。此時需要檢查冷卻水流失的原因，檢查冷卻水箱和機身冷卻水管之間有無泄漏。如果有任何泄漏，應立即修理。那麽應該將冷卻液補充到正常液位。2.發電機冷卻風扇的皮帶使用時間長了會逐漸老化。...
柴油發電機組水箱水溫過高怎麽辦？-:A、檢查電風扇皮帶的松緊度，發現電風扇皮帶的松緊度符合柴油機的技術要求(用30 - 50N.m的扭矩將電風扇皮帶壓在電風扇座和皮帶輪的中心是正常的)B、修理裝配好水泵後，將冷卻水散熱器註滿水，啟動柴油機到額外。當發現柴油機機體溫度符合要求時，機體溫度過高的問題就會壹掃而空。1.停止發動機，待溫度下降後加入冷卻水，排除漏水。2.調節皮帶的松緊度。4.清潔冷卻系統。清除灰塵，用壓縮空氣吹芯。6.減輕負荷。更換新的水溫表。7.修理或更換水泵葉輪。修理導向風扇。更換適當粘度的發動機機油。
為什麽發電機組水溫高？-:發電機組水溫高可能是以下原因造成的:1。柴油發電機組長期使用硬水。發電機組使用時，水箱產生溫度，所以水箱和水路會形成大量水垢，導致散熱不良。2.發電機缸體和氣缸蓋之間的水路沈積的雜質太多，導致水循環不暢，散熱不良。3.發電機組燒機油嚴重。導致積碳過多，散熱不好。4.柴油發電機操作和使用不當。啟動柴油發電機時，應使用中小油門預熱壹段時間。不能突然加大油門，突然加負荷，否則會使柴油發電機工作粗暴，溫度急劇升高。或者柴油發電機長期超負荷，也會導致柴油發電機溫度過高。5.供油時間過晚會導致柴油發電機過熱。6.維修後會立即投入滿負荷運行，造成運動部件過熱。
柴油發電機組水溫高的維護:有些技術人員在操作柴油發電機組時喜歡把出水溫度調得很低。他們認為水溫低時，泵內不會發生氣蝕，冷卻水(液體)不會中斷，使用時有安全系數。其實只要水溫不超過95℃，就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果...
250kw柴油發電機組水溫高是怎麽回事？-柴油發電機組故障原因:壹是水泵失去了抽水功能。天氣冷的時候，葉輪和水泵內壁之間的水會在壹夜之間結冰膨脹，導致葉輪無法轉動。柴油機開始運轉後，冷卻通道內沒有冷卻水循環。...
柴油發電機組90kW水箱水溫過高怎麽辦？-:水溫過高甚至鍋爐沸騰時柴油發電機組90kW水箱的運行:1。不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。2.不要試圖打開水箱蓋，否則很可能會噴出滾燙的液體。3.不要往發動機氣缸體和氣缸蓋上潑冷水，這樣容易造成氣缸體被燙傷。...
柴油發電機運行時水溫高是怎麽回事？-:可能的原因:負荷重、水道不暢、水箱不暢、水泵不暢、恒溫器故障、水管彎曲、水道結垢