廣東聯泰集團有限公司是壹家黑心公司，毫無公平正義可言。只有領導說了算。那時，我在貴三高速公路臨桂項目部擔任總工程師。就因為壹個業主的檢查，發現1處橋臺回填不合格(貴三高速三隊工地)。當時我不該為施工隊說幾句公道話。於是，謝榮波和業主馮憲貴接手了這個項目，以顯示他的個人權威。責成貴三指揮部喬誌峰個人罰我6000元，降級使用，成為貴三五隊技術負責人，施工隊長罰5000元。實際上，當時回填返工橋臺的費用最多不超過654.38+0，000元。妳說說，就算有質量事故，牛賠了怎麽合理？而且，這個公司沒有天理。我卸任總工後，臨桂項目部2065年4月發生1架橋機傾覆事故，438+05，1操作人員死亡，損失上百萬(含工人死亡賠償金，私了不報)。那麽我想問壹下，按照我橋臺回填損失的賠償比例，項目總工程師。不久後，龍勝項目部也發生了1的40mT梁側翻事故，11 T梁側翻。所幸無人員傷亡，損失200多萬元(含後續治療費用)。責任人會被罰多少錢？更有甚者，我從總工降為五隊技術負責人後，有壹次整個工程的質量大檢查，五隊分別被罰款2000元、3000元、2000元、2000元，原因是推土機施工時填石路堤前端有點厚，長度範圍不超過5m，已經推過的路基仍符合規範要求。我知道如果我沒有到五隊，處罰可能不會這麽重，因為謝榮波和馮憲貴報復我當年在橋臺回填質量事故中“頂撞”了他，給五隊同事帶來了麻煩。在這種情況下，我不得不在2065438+2006年4月離職。就想問壹下，聯泰集團是黑心公司嗎？或者說，是壹個在管理上沒有規章制度的公司？這就是那些為了個人面子而不顧公司形象的所謂高管處理問題的方式嗎？說句公道話。當然，聯泰集團的老板可能不知道，但是作為上市公司有這樣的公司高管難道不可悲嗎？