第二個順序如下。按照上面的順序可以得出結論，MPV還是有壹部分越野車的，但是它的原型車都是旅行車！所以MPV是壹款非常適合上路旅行的車型。早期主要用於商務領域只是因為選擇余地極小，車價高，大部分主流汽車消費者無力考慮這種車型。所以MPV在壹段時間內因為用戶畫像被定義為商用車，本質是多功能車。即使在早期，MPV也是以商用為主，主要功能是長途通勤。沒有很高的舒適度怎麽識別？
所以MPV是壹款非常適合出行的車型。至於大車身帶來的沈重導致的高油耗，這是永遠不能否認的。但是舒適的體驗必然需要更大的空間，空間大必然重量大。舒適性和油耗是魚和熊掌的關系，選擇這款車型不要對油耗太敏感。
從個人角度來說，MPV是會保留下來的家用車之壹，商務用途也很實用。在戶外拓展領域，MPV可以作為車隊的指揮車，因為大空間可以讓每個座位都有足夠的空間，足夠的空間可以用來安裝各種電子設備，各自的操作也不會影響。這款機型使用後的真實體驗是離不開的。妳可以先租車試試，才有這個親身經歷，再決定是否適合自己。
MPV，中文稱為多功能車，直接由旅行車演變而來。這款車集旅行車的寬敞乘客空間、轎車的舒適性、廂式貨車的裝載功能於壹體。壹般來說，MPV只針對家庭用戶或者人數較少的公司商務用戶。隨著我國二胎政策的開放，每個家庭的人口也變多了，五座車很難滿足壹個家庭的出行需求。作為更多的座位，MPV可以很好的解決這個問題。近年來，有研究機構表示，MPV僵屍將是未來中國汽車企業的重要增長點。總之mpv作為旅遊車是個不錯的選擇。
我無法決定是否先破零，但這要看車的情況。有些MPV還是支持去公路旅行的。我有壹個客戶，經常在朋友圈拍他開著Tureo旅行的照片。
首先，旅遊車要舒適。MPV空間大，非常適合做旅遊車。我們家平時出去公路旅行，都喜歡開壹輛家裏的途睿歐，比轎車舒服。
個人覺得MPV出行更適合，尤其是現在道路越來越好。
MPV空間大，扭度低，甚至可以改成“房車”。
MPV作為旅遊車是個不錯的選擇，可以裝很多行李，空間也很大。因為場地不高，走爛路也不好。
長途公路旅行，建議首選MPV。空間大，乘坐舒適。我開車帶著家人走過了中國大部分省份，很多轎車，SUV，MPV都開過。但是要說妳舒服，是MPV讓妳的家人舒服。
如果打算長途旅行，可以把車改造成床車，或者帶上可以臨時改造成床車的裝備。現在網上的這些設備很多都不貴，現在第三排座椅換成可以完全放平當床的座椅。總的來說，MPV足夠大，可以裝下旅行用的設備。即使不換床車，第二排休息起來也更舒服。
我用的是壹輛別克GL8商旅28T(前段652T)，開起來還行，乘坐舒適，適合宜家，所以我比較傾向於推薦這款車。目前7座車也享受6年免檢政策。前10年，第六年和第八年只需要考。GL8這麽多年壹直牢牢占據合資MPV第壹，是絕對的實力車型。我覺得跟著銷量走沒有錯。GL8雖然不完美，但壹直在進步，巨大的銷量證明喜歡它的人很多。
這個2.0T排量商旅28T是19的車，到現在也沒跑多少，才兩萬多公裏。最遠跑過青海湖、茶卡，平時跑過北京、天津、內蒙古、承德壩上、北戴河。我簡單說壹下用車感受，有不對的地方朋友們見諒。
GL8老款:我以前開過經典款2.4。這款做工壹般，沒有配置，動力肉，油耗高，但是空間大，乘坐舒適。我曾經開著它帶家人去陜西玩了10天。很舒服，老人小孩都很滿意。老人在第二排，孩子們在第三排。玩夠了，他們就睡了。經典款於2017年初停產，但量大。現在還有很多經典款在街上跑。
新GL8:以前GL8多用於商務和公共用途，現在很多人買GL8家用。現在的GL8，無論是商務艙的652T，還是陸尊的653T，還是前兩年的28T和ES28T，無論是動力、油耗、變速箱還是配置，都比往年有了很大的提升，但相比國產MPV的配置，GL8還會繼續努力。
外觀:每個人審美不同，蘿蔔青菜各有所愛。
油耗:綜合油耗10.2，很滿意。目前我已經跑了2萬多公裏，最低的4.4是從茶卡到西寧，和下坡路比較多有關。平時市區走走停停，油耗高，高速路油耗挺低的，7.5-8，這麽大的車，這麽重，這個油耗我還是比較滿意的，比之前的GL8低很多，綜合油耗和很多市區SUV差不多。
動力:動力十足，提速超車，非常自信，和之前的GL8完全不壹樣。渦輪增壓和260馬力不是空話，而是實實在在的。在城市裏開車，感覺就像壹輛車，稍微推壹下油門。新的652T和653T是可變氣缸，237馬力，功率相近，油耗略低。
配置:豪華型相比ES28T、652T、653T，配置不高，但基本夠用。自動大燈、巡航、胎壓、上坡輔助、右電動中門、天窗、真皮座椅、倒車影像、遙控啟動足夠了。我加了木地板，兩排小桌板，三排滑軌，迎賓踏板，錄音機，坐墊，磁性遮陽傘等等。兩個iPad支架，第二排兩邊各壹個，各自戴耳機互不影響。孩子喜歡第三排，困了就睡(睡覺系好安全帶，安全第壹)。旅行的時候坐第二排小桌子吃飯很方便。在青海湖邊，我開著車門在小桌子上吃泡面。平時接送孩子上輔導班也可以當學習桌用，比較實用。
駕駛體驗:駕駛不如汽車舒適。這款車主要是為乘客設計的，壹般對司機比較友好。方向盤稍微大壹點，但是很輕，很好用。路上經常看到女司機開著GL8，女司機還好，對於我們的男同胞來說更是如此。這車長度超過5米，習慣就好。停車小心就好，有倒車雷達和影像。沒有360°全景，但是感覺有360°更方便。
乘坐感受:通常情況下，很少有機會坐在第二排。座椅寬敞舒適，支撐性好，底盤厚實，駕駛安靜。總的來說，家人是滿意的。
空間:寬敞，第二排空間比ES和653T略小，三排滑軌實用。通常推到最後，第三排的腿部空間也變得寬敞了，高度也增加了幾厘米，坐姿也有所改善。要跑長距離，妳應該向後推壹點。畢竟安全最重要，要保持適當的後備箱空間。
儲物:儲物空間很大，中央扶手箱很深。買個上下分開收納盒的扶手箱比較實用。後備箱很寬敞，去青海的時候帶的包裝盒，行李箱，背包都滿滿的，後備箱很給力。
帶家人盡量去青海，全程5000公裏，包括太原，銀川，中衛，蘭州，西寧，青海湖，茶卡鹽湖，天水，Xi安。和家人在壹起，我不急。我獨自開車上路。累了就休息，吃得好，休息得好，玩得開心。總的來說，家裏人對這輛車還是很滿意的。其實只要壹家人在壹起，怎麽玩，去哪裏玩都是舒服快樂的。這就夠了！
總體評價:這款車不僅適合商務，也非常適合家用，尤其適合外出公路旅行。祝車友們車開心，平安幸福！
Mpv是最酷的旅遊車。
因為
1夠高，在車上拿點東西做飯更方便。
足夠長，第二排航空座椅乘坐更舒適。
後備箱夠大。可以放更多的東西，或者可以坐更多的人。