雖然沒有違反法律，但是各個城市也在逐漸廢除個體出租車。為了節省經營管理各方面的成本，都交給出租車公司自己管理，和他們簽合同，向他們交管理費。
關於掛靠，出租車司機發生事故，掛靠公司承擔工傷賠償，適用勞動法的規定。並且給對方造成的損失也應由公司賠償。如果司機個人有過錯，公司會向個人追償。
現行法律中沒有關於召出租車的具體規定，但各省都通過其高等法院作出的相關規定在這方面進行了調整。出租車所屬的公司只是其行使的經營權，所有權仍歸個人所有。
從出租車報廢時起，所需購車費用仍由原車主解決。
出租車每公裏收費標準:
每個城市的出租車收費標準都不壹樣，所以具體收費還是需要以所在城市為準。以杭州為例，具體收費標準如下(僅供參考):
1，起步費，起步裏程3公裏，起步費13元。
2、裏程費，出租車裏程超過3公裏時，每公裏收費2.5元。
3.低速等候費:當出租車時速低於12km時，在上午7:00-9:00之間，每4分鐘收取1.5km的裏程費；其他時間段，每4分鐘收取1km的裏程費。
4.回程機票補貼費用。當裏程超過10公裏時，需要多收50%的裏程費。
5.特別補償費。如果出租車裏程費在晚上23: 00到第二天5: 00之間，上浮30%，也就是說每公裏需要多收0.75元。如果在春節期間打車，比如每年的30號到6號，每次需要額外收費10元。
法律依據:
最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若幹問題的解釋
文章
以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車因交通事故造成損害，屬於機動車壹方當事人，當事人請求掛靠人與被掛靠人承擔連帶責任的，人民法院應予支持。