☆藍欣鐵路黃河大橋
蘭新鐵路黃河大橋位於甘肅省蘭州市西固區尚赫鎮。它是新中國成立後在黃河上修建的第壹座大型鐵橋。大橋全長278.4米。該橋於1954年4月開工建設，1955年7月1日建成通車。
鄭州黃河大橋
鄭州黃河大橋位於原黃河鐵路橋下遊500米處。它是京廣線上的壹座復線鐵路橋，全長2889.8米，71孔72墩，每孔跨度40.7米。該橋於1958年5月開工建設，1960年4月通車。
潼關黃河鐵路橋
潼關黃河鐵路橋位於陜西潼關，潼關連接線上，全長1180米。這座橋於1970年6月竣工。
☆連底黃河鐵路大橋
連堤黃河鐵路橋位於焦枝線上的河南金夢，全長917米。這座橋於1970年6月竣工。
昌東黃河鐵路大橋
長垣東(明)黃河鐵路橋位於河南省長垣縣和山東省東明縣交界處，全長10282米(含引橋)。橋上還有壹個1.24公裏長的讓行站，讓對面的列車可以在這座單線鐵路橋上通行。該橋於1984年2月正式開工，1985年10月通車。
包頭黃河鐵路大橋
包頭黃河鐵路橋是包神鐵路的咽喉。這座橋長856米，有14個橋墩和13個孔。它是壹座單線鐵路橋。這座橋於1987年9月建成通車。☆烏海黃河公路大橋烏海黃河公路大橋位於內蒙古烏海市，是“七五”期間的重點建設項目。大橋主橋長530.6米，上部結構為八孔壹聯預應力混凝土連續箱梁。這座橋於1988年9月建成通車。
洛陽黃河大橋
洛陽黃河大橋是國家八五重點工程，位於焦枝鐵路復線上，全長2802.76米。這座橋於1994年竣工。
鄭州黃河公鐵兩用橋是石家莊至武漢鐵路客運專線和河南中原黃河公路大橋跨黃河的特大型兩用橋。鐵路橋梁總長14.887 km，公路線路總長22.881 km，其中主線橋梁總長11.575 km，公鐵合建長度9.177 km，設計時速350 km/h，總造價50億元。工程規模和難度國內壹流，被譽為“黃河第壹橋”。
☆孫口黃河大橋
孫口黃河大橋位於山東省梁山縣和河南省臺前縣交界處的黃河上，是京九鐵路的壹部分。該橋全長6685米，148孔151墩，是黃河上最長的復線鐵路橋，其中主橋長3577.2米。該橋於1995年12月通車，並被鑒定為非原創。