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謳歌RDX鉆賞梅山網紅橋外拍攝,近幾年開過的車!

前臉塗黑後,壹般都比較百搭,比較帥。

眉山虹橋

眉山虹橋

小黑牙!

上周終於提到了人生第四輛車RDX。?最早的車是2005年買的。剛結婚,剛買了新房。手裏錢不多,但是拿到駕照就手癢,於是買了人生第壹輛車,起亞千裏馬1.3換擋!當時不知道車是好是壞。有壹輛汽車是壹件幸事。自從上了車,感覺生活變化很大,活動範圍壹下子擴大了很多。距離不是問題。新手還是很沖的。車去杭州南京跑到140碼。它真的漂起來了!開了兩年,覺得車太小了,覺得要換車了。所以在2007年,我換了壹輛馬自達32.0自吸,還是手動擋。?那時候手動擋還是挺流行的,感覺開別人的自動擋都不如手動擋快。馬自達3操控性好,2.0動力感強。新車總是用來推人背的,5檔降3檔加速超車,可以打兩腳離合。現在很多人都很會吹。當我問兩腳離合能不能打下來的時候,就露出來了。老款馬自達3的底盤很硬朗,轉向很準,操控性很好,但是車有點太輕了,舒適性很差,隔音也很差。最高的時候跟雅閣跑到190碼,車還是可控的。後來被壹輛面包車追。結果出現了很多問題,比如漏水、軸承異響等。後來,我想換車。?12看了很多車,有進口版的銳界。當時最想買這款車,但是當年銳界多火爆,我都要排隊。試駕感覺真的很傻很難開。我也試用過途觀,然後和途觀2.0T的V60對比了壹下,價格差不多。感覺V60的做工和用料太好了,就提了V60。當時這車還是很舒服的,安靜,高速平穩。在160碼行駛的時候沒什麽感覺。雖然底盤很硬,但比馬舒服多了,操控性也更好。當時的提升真的很大。開了不到8年,小毛病多,特別是去年路上壞了兩次,拖車拖到店裏,想換車。

跟了我將近8年的V60

車峰公路

寧波最美的風車高速現在開不了了。

1、?我以為我會延續沃爾沃情結,看了很久XC60。其實我喜歡XC60的外觀。剛推出就去試駕了,總體還可以,但是沒有太多驚喜。我就想著什麽時候換車。結果因為壞了兩次,所以不太信任沃爾沃。XC60試駕的缺點就是噪音,並沒有比我的V60提高多少。相反,發動機聲音還不如我的老五缸。還有就是轉向手感和懸掛設置,太輕了,缺乏樂趣。這個懸浮也有點無聊。我要舒服,路感強。跨過這道坎有點難。我想鍛煉。轉彎時感覺懸掛支撐不夠硬。我想試試寶馬,然後再試試看別的車。

2.第二個目標是寶馬X3,我去試駕了兩輛車,第壹輛是30I,第二輛是28I。寶馬給人的感覺是操控真的很強,底盤很整齊,發動機聲音和路面噪音都不大,靜音比沃爾沃和謳歌強。我是否使用了足夠的汽車空間?嗯,唯壹的問題就是買個強奸包,配置不高。?3.謳歌進入我的視野,是因為美國最早的IIHS碰撞。謳歌和沃爾沃壹起拿到了優異的成績,壹直覺得謳歌的四驅很不錯。抱著試駕的心態,我試了壹下,結果出乎意料,讓人驚喜!試駕頂配車,座椅很舒服,駕駛感很強,試駕時平穩行駛噪音不大,操控性很好,變道加速壹氣呵成,方向盤很粘,開車感覺像流水壹樣,比開V60方便,壹下子就喜歡上了。然後看了看低配四驅,發現很多基本配置都沒有。這個座位不是真皮的,是棕色的。和上衣相比,泡沫材質太軟,支撐性不好,感覺沒有上衣買不了。其實我在寶馬和謳歌之間徘徊了很久,幾乎下定決心要買壹輛寶馬。畢竟謳歌太小了,寶馬的車也很高級,無線CARPLAY很香。不過寶馬的配置比鉆石尊享差很多,液晶儀表也不怎麽喜歡。經過多次試駕,我決定鉆石享受!?然後前年到後年,因為擔心疫情對經濟影響太大,不敢買房。畢竟去年買了新房,每月房貸是個不小的負擔。後來我想通了,人生,及時享受,就得享受。拿到政府補貼,馬上下單,搶補貼名額!寧波的折扣還是比其他地方差很多。

眉山虹橋

1,這個配置太強了。我從來沒有開過配置這麽好的車,包括我朋友的奔馳ML63和奧迪Q7。都沒有這麽好的配置!專用座椅調節太豐富,皮質好,包裹性強,擱腿很舒服,比其他車的擱腿都好。沃爾沃的腿托需要手動拉動。音響很棒,藍牙也夠好。我試過u盤的無損格式,音質確實很棒,但是壹般人都能聽藍牙。通風、供暖等。,都滿意!?2、底盤質感很好,特別給妳兩種個性,充分滿足我舒適和運動的雙重需求,感覺他給了我想要的壹切!舒適模式懸掛更柔軟更舒適!運動模式下很緊,變道加速真的是剛剛,太支持了!前幾天試著加速140多碼的變道,底盤支撐真的沒話說!高速性能很穩定?前幾天加速到近180碼,沒感覺有漂移,我開的ML63\Q7也是!還有壹件事,我媽壹直暈車,從老家到寧波300公裏,沒暈車。恐怕跟底盤或者四驅有很大關系吧!?3,動力夠用,舒適模式下動力已經比我老款V60強了,升檔不主動。加油門的情況下,擋位往往是3000轉,真的比我之前2000的擋位高很多,加多油是必然的!運動模式下,速度有點高,要多踩油門加速。壹般駕駛舒適模式就夠了,舒適模式感覺底盤會更軟。?4.操控性真的是強項。我試了壹個夾角只有50多度的急彎,踩了70多碼的油門。以前的V60都不敢跨這個速度!這個四驅真的會把妳逼到墻角。以前V60轉向不足的時候感覺會晃屁股,現在會把妳逼入彎道!轉向手感太好了,高速變道真的很自信很輕松!?另外,我想說壹下自適應巡航和車道保持系統。還是很好用的。只有當車道保持在每小時70+時才會被識別。從老家來回壹路用這個駕駛輔助太容易了。?這些真的很滿足!

中控臺有點高級,鋼琴烤漆容易粘灰塵。

當使用自適應巡航和輔助駕駛時,平視顯示器特別有用。

駕駛模式的選擇很有激情

內飾整體效果還是不錯的

大屁股還是有力量感的。

有幾行。

1,高速噪音,不管是底盤傳來的路面噪音還是發動機聲音,都有點吵。沒辦法,日系車可能就是這樣,噪音可能更好。而且這個模擬聲音是關不掉的。只要壹踩油門,它就會發出聲音!?2,剎車不夠有力,高速剎車信心不夠!?3.油耗真的很高。目前已經跑了800多公裏,綜合油耗11.6,但是還有600多公裏的高速油耗。似乎幾個急加速之後油耗會立刻下降。另外還有壹些小細節,比如大屏總是需要按下才能確認,比如開車沒有自動鎖。?總之車還是很滿意的!越打開越喜歡!?把亮條紋貼在底黑上,車子馬上就野了!

肖春濱海

把尾燈點亮就好了。

魏夢小帥

魏夢小帥!