這座建築的建築師是查爾斯·a·普拉特。從1919到1922建成，造價500萬美元。它占據了東14街和歐幾裏德大道拐角處歐幾裏德大道長老會所在的土地。該建築獨特的內部特征是壹個半圓形大廳，有兩條街道的入口和風格化的金色和銀色裝飾元素。這棟樓壹樓的餐廳采用了漂亮的龐貝風格，其余部分用於辦公。據說這座建築包含了建設和維持壹座城市所需要的各種商業活動。
漢娜在20世紀20年代的建築表明克裏夫蘭有自己的百老匯版本。這座建築大約在劇院廣場工作室開始運營的同時開業，它的餐廳為爵士樂時代的劇院觀眾和夜生活探險家服務。漢娜塔不僅服務於新興的娛樂產業，也是商業的支柱。開業後不久，它的電梯使用率在克利夫蘭排名第二。當這個城市統計時，壹天有8223人使用它的電梯。
20世紀30年代是壹個困難時期，這座建築失去了壹半的價值和大部分的用途。大蕭條前和大蕭條期間中國寫字樓的平均空置率分別為1926年8%，1929年12%，1932年20%，1934年28%。漢娜的情況如此糟糕，以至於業主們打算在重新考慮之前把這棟建築變成壹個倉庫。漢納建築公司還將克利夫蘭鐵路公司的租金從1930年的123000美元降至108000美元，以鼓勵該公司繼續作為承租人。但到了1938年底和1938下半年，空置率開始下降到11.4%，情況開始穩定。因此，雖然漢娜的空置率在30年代初有所上升，但到了30年代末，空置率已經下降到略高於全國平均水平65，438+00%。t，1939，W.Grogan成為這棟樓的經理，後來成為它的主人。
與30年代的持有模式相比，40年代有了新的改進。漢納大廈得到了65，438+00臺全新的電梯，花了60萬美元，花了65，438+08個月多壹點的時間安裝。新電梯象征著對經濟發展和增長的新信心。到1951，漢娜酒店入住率達到最高點，達到98%，成為酒店開業以來最紅火的壹年。另外，T.W. grogan在1958以500萬美元的價格買下了這棟樓，成為了它的主人。在20世紀60年代和70年代，
見證了漢納建築已經成為該地區非官方的旅遊之都。這是由於商用噴氣式飛機的興起，這種飛機比道具驅動的商用噴氣式飛機速度快得多，所以迅速流行起來。20世紀60年代初，T.W.Grogan公司采用了“來漢娜塔，去世界任何地方”的口號。到1967，旅遊相關公司的總辦公面積為25000平方英尺，而總面積為247000平方英尺，這意味著這些公司在所有相關企業中租賃的辦公面積最大。到這個十年結束時，佛蒙特州有65，438+05家航空公司，4家旅行社，2家汽車租賃公司，65，438+0家航運公司，甚至還有壹個旅遊信息中心。
雖然克利夫蘭市中心作為商業中心的地位開始下降，但漢娜酒店仍然享有周到的所有權。1980，大樓改造成原來的照明設備，應該是有的。