預應力張拉采用應力和應變雙控制。拉應力是主要因素，鋼絞線的伸長率是校核。其張緊程序:
0→初應力(0.20бcon)→1.0бcon 5分鐘→錨固。
張拉應力由油表控制，張拉千斤頂使用前進行校準，取得校準報告。根據標定報告，通過回歸分析得到“張力-油表讀數”的線性方程，根據該方程計算出每個張力控制點的油表讀數，由油表讀數控制張力。根據設計圖紙規定的預應力伸長量計算公式，計算每根預應力索的理論伸長量。張拉時，應按設計分級進行，並記錄鋼絞線在每次荷載下的伸長量。實際伸長量的計算方法如下:
從0拉伸到10%σk時，記錄伸長率l 1；
當拉伸至20%σk時，記錄伸長率L2；
拉伸至100%σk時，記錄伸長率L3；
實際伸長量為△L=(L3-L1)+(L2-L1)。
實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因並采取措施調整後方可繼續張拉。
張拉施工時，兩端張拉人員在技術人員的指揮下，同步分層次施加預應力。張拉操作流程如下:
根據每捆的數量，配相應的錨具，用夾片，鋼絞線要穿過千斤頂的中心。張拉過程中，當鋼絞線初應力達到0.1k時，停止供油。檢查卡子是否完好後，畫壹條線做標記。
將千斤頂頂部油缸註滿油，並拉緊鋼絞線。張拉值主要以油壓表的讀數為依據，通過預應力鋼絞線的伸長值來校核。實際拉伸伸長值與理論伸長值控制在6%以內，各端錨具回縮控制在6 mm以內。
油壓達到張拉噸位後，關閉主缸油路並保持5min，測量鋼絞線伸長量進行檢查。維持5 min後，若油壓稍有下降，應補油至設計噸位油壓值，千斤頂回油，夾片自動鎖緊，使梁的張拉結束，並及時做好記錄。整束中的斷絲和滑絲總數不得超過鋼絲總數的0.5%，壹束中的斷絲不得超過壹絲，也不得在同壹側。