淄博的公共交通是與市民生活密切相關的重要基礎設施，是城市文明的窗口。隨著城市的發展和社會的進步，城市公共交通日新月異，社會服務功能日益顯著。淄博工* *汽車公司牢固樹立和落實科學發展觀，堅持發展第壹要務，與政府團結，與文明同步，與群眾同行，倡導公交優先。加強企業管理，提升服務質量，實施品牌戰略，打造公交特色企業文化，努力打造溫馨公交、便捷公交、科技公交、環保公交、和諧公交，實現公交精品化，為把淄博建設成為文化名城、經濟強市、綠色名城做出了積極貢獻。截止2015年底，淄博公交線路已超過200條，覆蓋全市所有鄉鎮。
淄博中心城區公交車為無人售票車，票價1元；使用淄博智能卡(山東誠聯智能卡)或公交IC卡，票價為6折(含51和251)，即0.6元內的票價(51和251為1.2元)。其他城區無人售票車，城區與直通車之間的無人售票車(如1、4、6、12、34、45、96、151、161、65438)
2012年2月2日，國內首條大功率電容電池純電動公交線路——淄博136電容電池純電動公交車投入示範運營；2013繼136公交線路取代純電動公交後，國內第二條采用電容電池的純電動公交線路淄博公交線路139於09年7月以全新面貌上線。淄博汽車東站淄博市張店區張南路有淄博汽車東站。淄博客運中心，淄博汽車站，有市中心主站和各區縣汽車站，派班車輻射省內外各大城市。淄博汽車客運站隸屬於山東淄博交通運輸集團有限公司，是壹級汽車客運站，是魯中重要的樞紐站。主營客貨運輸業務，運營線路輻射山東、山西、河南、河北、江蘇、浙江、安徽、湖北、內蒙古、遼寧、福建、北京、上海、天津等省市。淄博汽車客運站已搬遷至張店區郭昶路，與淄博東城客運站、淄博公鐵聯運站合並，組建淄博客運中心。
淄博客運中心於2011年5月投入使用，這是淄博公路客運的壹次戰略性調整。客運中心位於張店區郭昶路與重慶路交叉口東南(中國陶瓷科技城對面)，為壹級汽車站。占地面積21.62公頃(324.3畝)，總建築面積53529平方米，其中主樓建築面積45548萬平方米，地上六層，地下壹層。
淄博客運中心的功能定位是服務於淄博新區道路客運的發展需求，承擔省內及省間長途客運，主要承擔西部和西南方向的中短途客運，聯系淄博市區及淄博周邊城市，具有城市公共交通服務功能。