根據目前電動汽車常規充電的數據，壹般用20~40輛電動汽車配置壹個充電站。這種配置是充分利用夜間谷電進行充電，缺點是充電設備利用率低。高峰時段也考慮充電時，可以用60~80輛電動車準備壹個充電站，但缺點是充電成本上升，高峰負荷增加。
(2)充電站電源支持的典型配置(前提是充電櫃具有諧波處理功能)。
壹個方案:
建設壹座配電站，設計10KV電纜進線2條(帶3*70mm電纜)，500KVA變壓器2臺，380V出線24條。其中第二條線專用於快充(帶4*120mm線纜，50M長，4回路)，第二條線為機械充電或備用，其余為常規充電線(帶4*70mm線纜，50M長，20回路)。
方案b:
設計2條10KV電纜(帶3*70mm電纜)，設置2臺500KVA用戶箱式變壓器。每臺箱式變壓器配有4個380V插座(4*240mm電纜，20M長，8回路)，每個插座配有壹個四回路電纜分支箱，為充電櫃供電(4*70mm電纜，50M長，24回路)。①典型快充站規模
根據目前電動汽車快充的數據，壹個充電站壹般是8輛電動汽車同時充電配置的。
(2)充電站電源支持的典型配置。
方案A:設計2條10KV電纜進線(3*70mm電纜)，2臺500KVA變壓器，10 380V出線(4*120mm電纜，50M長，10回路)用於配電站建設。
方案B:設計2條10KV電纜(帶3*70mm電纜)，設置2臺500KVA用戶箱式變壓器，每臺帶4個充電站380V插座(帶4*120mm電纜，50M長，8回路)。①機械充電站規模
小型機械充電站可考慮結合常規充電站建設，可根據需要選擇容量更大的變壓器。壹般80~100組充電電池同時充電配置大型機械充電站，主要適用於出租車行業或電池租賃行業，壹天可不間斷充電400組電池。
(2)充電站電源配套典型配置(大型機械充電站)
配電站內兩路10KV電纜進線(帶3*240mm電纜)，兩臺1600KVA變壓器，10路380V出線(帶4*240mm電纜，50M長，10回路)。①別墅
三相四線電表，獨立停車庫，可以利用現有的住宅供電設施，將10mm2或16mm2的線從住宅配電箱接入車庫專用插座，提供便攜式充電電源。
②壹般住宅
有了固定的集中停車庫，壹般需要地下停車庫(為了充電安全)，可以利用小區原有的供電設施進行改造，必須根據小區現有的負荷能力來考慮，包括谷電的負荷。具體方案要根據小區的供電設施、方案、建築環境來確定。