混凝土地泵是壹種通過管道壓力輸送混凝土的施工設備。配有專用管道，可沿管道水平和垂直連續輸送混凝土。是現有混凝土輸送設備的理想設備之壹。它將預拌混凝土的生產與泵送施工相結合，用混凝土攪拌車進行中間作業，實現混凝土的連續泵送和澆築。用於大型混凝土工程的混凝土運輸。
目前；主要分為閘閥式混凝土泵和S閥式混凝土泵。進壹步細分還可以分為電動泵和柴油泵。
特點:
流線型外觀設計，新穎美觀，布局合理，結構緊湊，大大提高了發動機罩的剛性。
油泵和閥組保證了拖油泵的高可靠性。
電機性能可靠，終身免維護。
柴油機采用高端品牌，性能可靠，動力強勁。
S管采用高合金鋼材質，三維優化設計的弧形料鬥具有體積大、不積料的特點。
混凝土筒內表面鍍鉻0.25-0.28mm，大大提高了耐磨性。
采用大缸徑、長行程的主缸，保證最高更遠的施工距離。
采用雙泵雙回路開式液壓系統，使系統簡單，延長了零部件的使用壽命，可靠性更高，便於故障判斷和排除。
眼鏡板、切割環等易損件經過不斷的技術攻關，使用壽命長。
混凝土泵電控系統的突出特點是技術先進、簡單、可靠性高。所有電器元件均采用原裝進口品牌。
在料鬥、S閥等關鍵受力部件的設計中，采用SEAS計算程序的細分網絡有限元法計算應力狀態、結構剛度和應力集中。設計的料鬥和S閥結構剛度好，工藝性好，避免了同類產品高位輸送時料鬥變形和S閥斷軸。
充分考慮維護方便，優化設計。比如更換S管時不需要拆下攪拌底座，S管采用長短鍍鉻套管。