TCT碼頭作業管理系統采用比利時COSMOS公司提供的集裝箱作業管理系統。船舶進出口作業流程控制、船舶裝卸作業實時控制、堆場管理控制等。該系統不僅可以節省人力，優化堆場空間，使堆場發揮最大存儲能力，而且可以保證碼頭各項運行數據的安全可靠，優化碼頭的生產能力。特別是船舶進出口作業流程控制系統，可以實現船舶的科學配載，優化船舶的穩性，保證100%裝載艙位的準確性。可以實現集裝箱的跟蹤管理，船公司可以實時登錄TCT網站查詢進出口集裝箱信息、裝卸船進度等。，並且還可以修改裝卸計劃。同時，可以根據船公司的要求，將各種報文以電子數據的形式發送給船公司，實現無紙化信息傳輸。
2005年，TCT還在國內港口行業率先引進和開發了集裝箱生產過程控制和可視化管理系統。該系統綜合運用計算機、無線通信、無線視頻、自動控制、GIS地理信息系統、DGPS差分衛星定位系統、DLP大屏幕等技術，實現貨場集裝箱24小時精確定位(其精度小於20cm)；集裝箱在裝卸船、集疏港、單雙箱作業各環節的生產過程控制；裝卸橋、場橋、叉車實時定位；駕駛員操作過程控制；場橋防撞；吊具的鎖定控制；與宇宙系統交換數據；可進行無線通訊、數據查詢等功能，通過多媒體和DLP大屏幕實現終端設施和生產要素的多角度三維動態模擬，可視化終端生產的真實場景。它的應用使TCT箱位置精度達到100%，大大提高了現場設備的利用率，減少甚至避免了機車碰撞事故，保證了現場作業的最佳經濟運行。
先進的裝卸設備和現代化的科學管理使TCT創造了壹流的裝卸效率。目前碼頭最大裝卸船能力為428個自然集裝箱/小時，碼頭橋平均作業效率為79.1個自然集裝箱/小時。
優良的港口設施和高效的生產服務吸引著各大航運公司在此增開航線。第四代集裝箱船“和真”號、第五代集裝箱船“蘆鶴”號、第六代集裝箱船“Famia地中海”號、集裝箱容量8500TEU的中海亞洲號和集裝箱容量9200TEU的帕梅拉地中海號都在這裏舉行了首航。
目前，TCT已開通至日本、韓國、歐洲、美國、地中海、波斯灣、臺灣省、澳大利亞、香港、新加坡等160多個國家和地區的300多個港口的20多條國際航線，並開通了環渤海地區內部分公司和沿海內貿運輸。
為了方便貨主辦理各種業務，TCT在天津國際貿易航運服務中心設有完善的“客戶服務中心”。有集船代、貨代、商業、外管、運輸、報關、保險等服務功能於壹體的聯合辦公樓；CIMC、中外運、瑞士地中海、美國總統航運公司、韓進海運等國內外知名航運公司都在這裏設立了辦事處。
TCT承接全集裝箱船、半集裝箱船、母船的裝卸；承接集裝箱的拆箱、包裝、LCL、堆垛、稱重、冷藏、倉儲、租賃、檢驗、清潔和維護；承接公路、鐵路集裝箱運輸和零擔貨物業務；承擔滿洲裏、二連浩特、阿拉山口過境聯運業務，開通了直達Xi、成都、新疆的集裝箱班列。
TCT秉承“顧客至上，信譽第壹”的宗旨，鄭重承諾集裝箱班輪在港運營時間不超過24小時。TCT以其優越的地理位置、先進的設施設備、科學專業的運營管理，致力於與客戶真誠合作、共同發展。TCT願為海內外航運、貿易界的朋友提供更好、更周到、更完美的服務。