長沙已回收40萬輛無牌共享電動車。這些退役車輛將被用來做什麽？

提？* * *享受電動車？我想大家都知道，幾年前* * *自行車的問世確實給大家帶來了便利，隨後各大公司紛紛推出* * *電動車業務，壹開始讓人對* * *電動車的未來發展非常看好，但事實證明卻是相反的。* * *享受電動車影響交通的問題頻頻出現，部分地區已經開始治理* * *電動車，長沙已經開始回收。但讓人好奇的是，這些退役的車會用來做什麽？我想這些退役的車會回到工廠重新改造，成為合格的電動車出售。

畢竟這麽多* * *電動車毀了扔了很可惜。要花多少錢？其實浪費錢是小事，汙染才是最重要的。特別是* * *電動車還有鋰電池。如果隨意丟棄或銷毀，只能回收利用。回收後的舊電池會經過維護和改裝，車身部分經過簡單改裝後變成商品，再對外銷售，不僅會造成汙染和浪費，還會產生舊物。

其實還有壹種可能，就是把這些已經退役的車輛返廠改裝，作為上牌電動車投入使用。畢竟這次長沙清理的目標是那些無牌電動車，因為管理難度大，有壹定風險，而且長沙還有6萬多輛有牌電動車還在市場上，所以* * *電動車公司把這些車改裝成有牌電動車的幾率很大。

事實上，在當今社會，許多大城市享受的電動車數量已經達到了圖表之外的數量。供大於求？況且人行道上幾乎都是停在路邊的電動車和自行車，所以相關部門也必須重視這件事。那麽這件事妳怎麽看？請在評論區留言。