不過車展的亮點還是很多的。愛“挑事”的AutoCar也在網站上列出了重磅車型名單，讓網友投票選出關註度最高的十款車。出人意料的是，獲得壹等獎的居然是壹款中國品牌車型，而且其首款車型去年剛剛在中國上市，知名度和號召力還遠遠落後於奧迪和奔馳。為什麽外國人感興趣？
愛知U5
作為中國的初創企業，愛知U5對歐洲市場充滿信心。歐版U5的車身尺寸和途觀差不多，NEDC的續航裏程為313英裏。它提供了先進車型的所有優勢和配置，但價格只有奧迪e-tron和奔馳EQC的壹半。
此外，U5不僅在網上銷售，還提供了壹種租賃的方式。月租價格346英鎊。與35000歐元的價格相比，許多消費者希望以346英鎊的價格租用這款全新的中國汽車來體驗它。
奧迪A3
A3和高爾夫是同壹平臺的兩款車。後者第八代車型推出後，全新的A3自然就來了。像現款壹樣，A3提供兩種車身布局:掀背車和3掀背車。采用最新家族式設計的車頭也變得更加犀利，壹改現款的圓滑風格。
另外，內飾是A3變化比較大的部分。未來國產版有望搭載1.5T和2.0T發動機，並有可能推出48v輕混系統。
BAC？單聲道的
BAC(布裏格斯？汽車？公司)將在日內瓦車展上宣布Mono單座跑車的繼任者。采用裸露碳纖維機身，提供黑、紅、白三種顏色，凈重僅580kg(比Smart輕300kg)。搭載福特2.5L自吸發動機，最大馬力309PS，百公裏加速僅3s左右。
BAC成立於2012。Mono號稱世界上唯壹可以合法上路的單座跑車，月產量只有3輛左右，絕對的土豪玩具。
法拉利羅馬
最新的法拉利入門車型，羅馬的設計風格不是偏向性能，而是優雅和運動。法拉利希望通過新的設計風格覆蓋更廣泛的客戶群。
羅馬凈重1472kg，配備3.9T？V8渦輪增壓發動機，最大功率620PS，最大扭矩760N*m，匹配8速雙離合變速箱，百公裏加速時間3.4s，最高時速320km/h，英國預售價654.38+07.5萬英鎊起，國內約合200萬元人民幣。
菲亞特500e
全新的菲亞特500e被嚴密偽裝。將由FCA全新的電動平臺打造，設計風格依舊復古緊湊。其續航裏程預計在125英裏左右，性能並不突出。炫酷的城市是它的目的，但目前500e的銷量並不樂觀，價格可能是壹個重要因素。畢竟電動mini也快到了。
本田思域型？稀有
新思域型？r優化了空氣動力學套件、發動機冷卻系統、懸掛和剎車等。2.0T渦輪增壓發動機，最大功率320PS，最大扭矩400N*m，搭配6速手動變速箱，提供三種駕駛模式可供選擇，標誌性的中置三排氣也得以保留。
目前平行進口的思域型？r報價66萬，完全劃算。等國產兩廂版再改裝是大多數人的選擇。
奔馳AMG？GT？73
GT？73搭載4.0T雙渦輪增壓發動機和插電式混合動力電機。全系最大功率超過800PS，百公裏加速時間僅為3.2s，並提供最大50km純電動續航裏程。
代碼73已經不是第壹次了。從90年代末到2000年初，奔馳制造了三款最稀有的SL？AMG版，分別SL？60?AMG，SL？70?AMG和SL？73?AMG .還有奔馳SL？73?AMG因其引擎蓋下的7.3升V-12發動機而得名，該發動機後來被帕加尼安裝在超級跑車Zonda上。
梅賽德斯GLA
去年發布的全新奔馳GLA，SUV特征更明顯，空間更大，內飾更有檔次。GLA在為A級和B級提供插電式混合動力後，也迎來了自己的插電式混合動力車型，采用1.3T渦輪增壓發動機+電機，總功率218PS，純電動續航裏程37英裏，既能滿足日常交通，又能省下不少油錢。
高爾夫GTI
GTI和之前的風格壹樣，在第八代高爾夫的基礎上融合了實用性和運動性。根據現有消息，混合動力系統不會出現在GTI上，汽油版依然是第三代EA888？2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245PS，變速箱還是6速手動/7速雙離合，終於海外和國內同步了。
豐田雅力士
歐版雅力士為五門結構。當然，我們期待的是高性能GR版，三門結構，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率272PS，四驅，百公裏加速5.5s。不過之前有消息稱GR版僅在日本發售，能否進入歐洲要等到車展後才能公布。
摘要
能夠在惡意商品中贏得最高關註度，說明愛知U5相當受外國人歡迎，為中國品牌增色不少。另壹個亮點是，長安還將在車展上發布UNI-T緊湊型SUV，設計風格不同於現有車型。
日內瓦車展除了上述車型，還帶來了寶馬i4和奔馳E，絕對值得關註，也為我們提供了居家新樂趣。大家趕緊看看喜歡誰，疫情結束後盡力搬磚加油。這是談話的好時機。
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