1.領導:廠長、副廠長、技術經理、零件經理、財務經理、車間主管等。
2.專業技術人員:機械電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機械師、倉庫保管員等。
3.各部門人員:人事、出納、出納、會計等。
車庫也可以分為三個方向:
1.車輛工程方向:
主要在科研院所、企業、高科技公司從事各種車輛(包括汽車(含新能源汽車)、改裝車、專用車)的研究、設計、制造、測試、實驗、開發和應用研究，同時從事運營管理和銷售工作。
2.汽車服務方向:
企業擔任汽車維修業務的技術領班或技術主管；能在汽車行業從事技術服務、營銷和管理工作，擔任銷售經理和技術顧問；
3.汽車應用與維修方向:
汽車檢測與維修、汽車維修企業高級技術指導與管理、汽車及零部件營銷管理、汽車保險與理賠、汽車裝飾與美容、中等職業學校專業教師。
擴展數據:
汽車修理的基本方法可分為:舊車修理和總成互換修理。二手車的修復就是把從車上拆下來的總成、總成、零件進行修復，能修復的全部修復後裝回原車。總成互換修理法是除車架及其本身外，其他總成、總成、零件都可以用備件庫中的備件來替換。
1.二手車修理和總成互換修理
老爺車的修理方法是把原車的所有總成零件都拆下來修理。每個零件的修理和裝配所需時間不同，往往會影響總裝工作的及時完成，延長汽車的修理日，增加修理成本。客戶很難接受修車的時間和費用。
2.汽車修理中的齒輪技術——修理技術
在汽車的整體結構中，齒輪起著重要的作用。壹旦汽車的齒輪表面出現裂紋，維修人員必須在第壹時間修復齒輪。如果檔位修復不及時，在汽車保持行駛的情況下，裂紋會進壹步加大，進壹步威脅汽車的運行，因此會存在巨大的安全隱患。
3.回收技術
所有的汽修行業和汽配市場對回收產品都有壹個錯誤的認識，認為回收產品就是假冒產品。真正的恢復產品是商品級的，僅次於新產品，廉價優質的產品。在加工過程中，采用的藝術是采用先進的新技術，使用的材料是原裝備件。