圖2整車物流板塊基於安吉物流整車物流事業部。其子公司擁有自有公路運力3000余輛，加盟公路12000輛，鐵路貨車348輛，滾裝車輪13輛(其中海輪10輛，江輪3輛)，在全國建立了總面積440萬平方米的倉儲資源。
在整車物流運營模式上，公司打造了壹套適合中國整車物流發展的運營管理模式——VLSP整車物流服務商管理模式(業內稱為3.5PL模式，詳見圖3)，兼具4PL輕資產和資源集成管控的功能，以及核心物流資源自投運營的3PL特性，將系統管理與實際運營有機結合，從而保證公司持續快速良性發展，服務公司業務。在汽車物流服務關鍵技術領域，安吉物流通過集成創新和應用，形成了獨特的競爭力和整套創新技術體系，在汽車物流乃至壹般物流行業具有引領和示範意義。
圖3零部件物流板塊以安吉物流的子公司上海安吉汽車零部件物流有限公司(以下簡稱“安吉零部件”)為主。安吉備件是中國第壹家經交通部、外經貿部正式批準，註冊資本最大的中外合資汽車物流企業。公司註冊資本為3000萬美元，中外雙方各占50%的股份。公司主要從事與汽車零部件相關的物流及與汽車相關的國內貨運代理服務、車輛倉儲、物流技術咨詢、規劃、管理、培訓等服務，以及國際貨運代理、汽車零部件批發、進出口及相關配套服務。是壹家專業的第三方物流供應商，能夠為客戶提供集成化、技術化、網絡化、可靠、獨特的解決方案。
安吉配件目前擁有24個整車物流倉庫，總面積超過440萬平方米。來料零件物流倉庫10，總面積52萬平方米，運輸車輛420輛；售後配件物流倉庫14，總面積1.5萬平方米。擁有近400臺移動裝卸設備。
安吉零部件在全國擁有6家合資企業和18家分公司，核心業務為入庫物流、售後物流、網絡運輸、車輛倉儲和進出口物流。目前，我們的客戶主要包括上海大眾、上海通用、上海汽車、上汽通用五菱、SAIC大通、SAIC依維柯紅巖、SAIC鐘會、壹汽豐田、華晨寶馬、長城汽車、河南宇通、伊頓、TRW、法雷奧、菲亞特、華宇汽車。
2008年，安吉配件被上海市科委認定為高新技術企業。港口物流板塊以安吉物流旗下的上海海通國際汽車物流有限公司和上海海通國際碼頭有限公司(以下簡稱“海通”)為核心。
上海海通國際汽車碼頭有限公司是由上海國際港務(集團)有限公司、安吉汽車物流有限公司、日本郵政株式會社、NYK控股(歐洲)有限公司、花輪威爾森瑞典中央碼頭公司和上海汽車工業香港有限公司共同投資的中外合資企業，碼頭公司主要從事內外貿車輛裝卸、滾裝散貨裝卸、堆場服務和PDI增值服務管理。具有達到國際先進水平的滾裝碼頭信息管理系統。海通壹期碼頭(上海外高橋港區四期)和海通二期碼頭(上海外高橋港區六期)成為上海唯壹的商用車進出口口岸。其中，海通壹期碼頭岸線長219米，堆場面積26萬平方米。它有壹個專門的地方，壹次可以停放6800多輛汽車，設計年處理能力為20萬輛汽車。海通二期碼頭岸線800米(外530米，內270米)，堆場面積63萬平方米。它有壹個專門的地方，壹次可以停放近2萬輛汽車，設計年處理能力為73萬輛汽車。
上海海通國際汽車物流有限公司由安吉汽車物流有限公司與上海國際港務(集團)有限公司合資組建，企業擁有“無船承運人”和“壹級國際貨運代理”資質，擁有專業的物流方案規劃和運營團隊，能夠整合海關、碼頭、公路、鐵路等強大資源，具備完善的內外貿口岸服務功能，提供國際海運、進出口報關、國內水運、陸運、鐵路運輸、零部件拆裝、倉儲、外貿中轉等服務重點打造沿海南北航線，設立哈爾濱、沈陽、營口、大連、天津、煙臺、柳州、深圳等8個服務網點。業務範圍已擴展至韓國、美國、印度。上海外高橋擁有占地11萬平方米的零配件物流園和占地1.9萬平方米的整車物流園。備件物流園建築面積5.6萬平方米，擁有四個年組裝能力50萬TEU的單體倉庫；。整車物流園建築面積23.9萬平方米，包括兩個立體車庫和兩個汽車服務中心，室外倉儲面積9萬平方米，年增值服務能力50萬輛，壹次可停放車輛近萬輛，年營業額654.38+0.2萬輛。此外，四個借貨站壹次可停放6100輛車。
目前，港口物流板塊主要服務於上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、安徽奇瑞、浙江吉利、安徽江淮、海南馬自達等國內客戶和寶馬、奔馳、保時捷、法拉利、賓利、豐田、斯巴魯、雙龍等國外客戶。