陳從案例中指出:目前* * *享樂經濟已經進入下半場，以信用代替存款的新型租賃經濟已經形成。Hello Bike作為後起之秀，能在自行車市場立足，符合這種經濟模式。用戶每次使用只需付費，不存在押金、強制月卡等額外費用。基於學分的免試模式逐漸成為主流趨勢。
陳教授。
以下是陳觀點的部分實錄:
以* * *享單車為首發陣容，租賃經濟逐漸擴展到知識技能、生活服務、房屋租賃、交通運輸等生活的各個領域。2015年，ofo還只是北大校園裏的壹個交通工具。從那以後，* * *就像雨後的蘑菇壹樣喜歡騎自行車。高峰期提供* * *自行車服務的公司多達77家，大街小巷隨處可見五顏六色的自行車。到2017年，市場投入車輛多達2300萬輛，累計運送旅客17億人次。今天，* * *已經完成了幾輪洗牌，今天還在用的單車是ofo、摩拜單車、哈羅單車。
目前* * *享受經濟已經進入下半場，以信用代替存款的新型租賃經濟已經成型。Hello Bike作為後起之秀，能在自行車市場立足，符合這種經濟模式。用戶每次使用只需付費，不存在押金、強制月卡等額外費用。基於學分的免試模式逐漸成為主流趨勢。免租模式最早出現在三四線城市。目前用戶數量已經占到總用戶的近30%，其中大部分是年輕壹代，80後、90後占總用戶的90%以上。
新型租賃經濟主要以信用為基礎，通過信任連接企業和客戶，降低了雙方的信息溝通成本。傳統租賃模式以押金為準入門檻，換取壹定期限的使用權，免押金模式降低了客戶準入門檻，相應降低了客戶成本和資金風險。信用由客戶的信用評分代替。在傳統租賃模式下，客戶違約會損失押金，但在信用模式下，客戶違約的成本是個人信用。在信用社會的背景下，客戶信用逐漸成為壹種財富，影響著人們生活的方方面面。信用受損影響的不僅僅是單壹的租賃場景，所以人們對個人信用的評價非常重視，相應的自我約束動力也越強，比如芝麻信用的數據顯示，在手機、3C數碼、服裝、充電寶等領域，大部分產品的違約率降低了壹半，新增用戶增加了60%以上。因此，對於企業來說，免手續費模式降低了客戶違約的風險。
著名經濟學家、環球德首席執行官陳教授介紹；
著名經濟學家，金融學教授，博士生導師，全國首批統計學博士研究生。現為中國上海投資學會副會長、中國商業聯合會專家委員、中國糧食經濟學會常務理事、國家自然科學基金評審專家、中國首創人性化資本運作專家、上海電視臺《地產夜話》欄目主持人、中國第壹財經、東方衛視、鳳凰衛視特邀嘉賓，長期應邀到北京大學、清華大學、香港高校講學。受聘擔任國際論壇峰會和國外高校講座，與英、美、法、加等國著名高校進行學術交流，出訪100多個國家和地區。被譽為最受歡迎的具有國際視野的權威金融專家。陳教授曾獲國家、省、部級優秀科研成果獎近20項。陳，教授長期從事房地產金融、高新技術和中小企業成長研究。他在這些領域具有很高的前瞻性，有豐富的實際管理經驗。擅長實戰解決方案，將廣泛的業務知識與對具體行業的深入了解相結合，致力於運用金融專業知識幫助企業提高持續競爭優勢和盈利能力，放大價值，創造價值，成功輔導多家企業上市。