公司連續四年蟬聯中國新能源汽車銷量冠軍。今年1-10期間，公司新能源汽車銷量達到17.2萬輛，市場份額提升至20%，排名第壹。其中，新能源乘用車表現良好，銷量為654.38+063萬輛，占市場的22.5%；新能源客車銷量達到9300輛，占市場17%。長江證券指出，作為橫跨兩大領域的企業，公司2065438+2008前三季度新能源乘用車銷量全球排名第二。
公司是新能源汽車的龍頭，努力改變和提升產品力，頻頻爆款助推業績。從新能源乘用車業務來看，強新車周期+新補貼政策將帶來利潤提升。傳統乘用車方面，銷量見底，優質新車帶來量價齊升。動力電池方面，公司出貨量行業第二，技術和成本領先，開放外供後發展空間巨大。受益於新車熱銷和下半年補貼大幅增加，公司業績將迎來明顯改善。
2.宇通客車
公司第三季度自行車收入48.9萬輛，與上季度基本持平。但考慮到新能源占比同比下降，預計新能源的單車收入將同比增長。雖然單車利潤同比下降，但環比已經開始好轉。公司三季度單車利潤3.9萬，同比下降1.8萬，環比上升1.7萬。過渡期結束後，新能源車型利潤改善明顯。公司後續的成本下降和新能源的量成為公司利潤率變化的核心因素。
興業證券指出，短期來看，公司成本下降速度、新能源客車銷量速度與補貼坡度賽跑，其相對強弱決定了公司利潤率走勢；從中長期來看，新能源客車行業逐步清算不可逆轉，公司份額提升是大概率事件，且公司新能源業務有望在歐洲突破，為公司貢獻新的增長，公司市場地位將進壹步提升，看好公司長期發展。
3.當代安培科技有限公司
公司前三季度業績超預期。行業數據顯示，公司第三季度電池裝機容量約為5.3GWh，同比增長超過60%，市場份額超過40%。公司三季報披露的存貨約為52.9億元，環比小幅增長。估計中報發出的存貨和商品很大壹部分應該已經在第三季度確認。綜合行業特點和公司經營情況，預計公司Q3銷量可能在8GWh左右，銷量仍遙遙領先。公司產能持續擴張，估計新增產能在第三季度貢獻了部分銷量。
招商證券指出，公司多個項目累計投資額占總預算的60%以上。估計第三季度貢獻了壹部分銷售額，其他幾個項目也開始了。預計第三季度公司每月動力電池產能已經達到2-2.5 GWh。公司得到了國內外主流客戶的認可。未來公司現有的+湖西+溧陽項目產能將達到50GWh，通過與汽車廠增加合資產能和海外擴產，領先地位有望得到加強。
4.新舟浜
公司第三季度實現凈利潤0.87億元，同比增長65，438+03.77%，增速有所提升。公司擬投資6543.8+0億元在福建邵武金塘工業園建設6543.8+0.5萬噸高性能氟材料。項目* * *分兩期建設，其中壹期投資約5億元，壹期產品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸樹脂、氫氟醚等高性能氟材料。預計2020年第四季度達產，年收入6.97億元，凈利潤654.38+0.34億元。
海通證券指出，福建項目是公司進入高端氟材料領域的重要壹步。公司將充分利用自身在氟化工、半導體、電子化工領域的技術優勢和客戶優勢，延伸和完善氟化工產業鏈，實現三明海斯福主要原料六氟丙烯的配套，與海斯福形成特種原料的互補供應。公司是電解液行業的龍頭，電解液業務有望保持高速增長，半導體業務未來有望逐步貢獻業績。
5.杉杉股份
公司現有正極材料產能5萬噸，其中三元產能2萬多噸。公司在高壓和高壓固體鈷酸鋰方面具有絕對優勢；同時，公司穩步推廣高鎳產品，提升產品性能。NCM811三元陰極優於市場同類產品，現有產能8200噸。未來公司將加快高鎳市場滲透率，提升產品綜合競爭力。
公司在長沙高新區規劃了年產65438+萬噸正極材料項目，其中壹期65438+萬噸項目上半年開工建設，產能擴張持續推進。國海證券指出，公司的電池組業務和分時租賃業務已經公布。未來，公司將繼續推進新能源汽車相關業務的戰略調整，引入外部資本，推進其市場化運作。同時，服裝和金融業務已分拆為h股，公司戰略定位為全球鋰電池材料龍頭。調整後，它更加專註於主業，想把鋰電池材料做大做強。