上海有兩個機場，三個火車站，幾個客運碼頭，所以進出上海區分機場、車站、碼頭非常重要。
民用航空:
上海是中國唯壹擁有兩個國際機場的城市。進出上海的航班，浦東占60%，虹橋占40%。兩個機場除了國際航班主要在浦東外，沒有明確的分工。
有迎賓大道(A1公路)和外環線(A20公路)連接浦東和虹橋機場，車程45分鐘。
從市區到浦東機場，除了8條機場專線，還可以乘坐地鐵2號線到龍陽路站換乘(從這裏坐機場3號線只需要40分鐘車程)。自駕可走內環路、羅山路、外環路(A20公路)、迎賓大道(A1公路)。從龍陽路地鐵，需要打車到80元。
從市區到虹橋機場，除了8條機場公交線路，可以自駕走延安高架，壹路向西行駛，也就是從人民廣場出發，打車只需要40元。
磁懸浮列車也是前往浦東機場的重要方式。其運行時間為7:00-21:00，每15分鐘壹趟。磁浮列車地址:磁浮龍陽路站:龍陽路2100號(近白楊路，地鐵2號線、983、976、大橋5號線、大橋6號線、申江線龍陽路站3、4號口)。磁懸浮機場站:上海浦東國際機場航站樓東側(300米走廊直達)。票價:普通票:單程50元，往返80元。貴賓票:單程100元，往返160元。
鐵路:
滬寧線、滬杭線通往全國各地，市區有三個客運站:上海站(當地稱為“新客站”)、上海西站(原真如站)、上海南站(原新龍華站)。其中，上海站是主要客運站，每天有70多對列車發往全國各大、中城市。途經上海西站的列車有8對，分別開往煙臺、棗莊、衡陽、贛州(井岡山)、成都。上海到張家界的火車也在上海西站發車。上海南站每天有11對列車往返杭州、嘉善、金山。
公路:
312(上海-新疆伊寧)、318(上海-西藏樟木)、320(上海-雲南瑞麗)三條國道從上海始發，向西。204國道(同江至三亞國道主幹線)貫穿上海，連接中國南北海岸線上的明珠。滬寧(A11公路)、滬杭(A8公路)、滬嘉六(A12公路)、滬青平(A9公路)連接周邊省份主要城市。附:上海旅遊集散中心發送外省市旅遊線路。
上海有很多長途汽車站，去江浙等周邊地區很方便。每個車站只預售三天的票。
上海長途汽車總站
地址:中興路1662號(上海火車站北廣場)
聯系電話:021-6605111，66050000。
客車發車時刻表:江蘇方向，浙江方向，安徽方向，其他省市。
上海長途客運南站
地址:老滬閔路399號(火車南站東南，柳州路老滬閔路路口)
查詢、訂票、送票熱線:021-54353535、6469472、64871033、64871041。
箱包物流熱線:021-54353888
長途汽車發車時間表:
江蘇方向
浙江方向
安徽方向
其他省市
水運:
上海位於中國南北海岸線的中點，是世界第三大港口，也是中國最大的港口城市。從上海港出發的客貨船可以到達世界400多個港口。由於乘船旅行速度緩慢，除了恭平路碼頭每四天壹次的輪渡服務外，長江沿岸的所有長途航線都已暫停。十六鋪碼頭也只有去南通、定海、普陀山的船。去舟山群島的聯運班線大多也是十六鋪上車，但要分清始發港是魯超港還是金山，以免上錯車。去崇明島之前要分清登船地點，而去長興和橫沙島，要在吳淞碼頭登船。此外，上海還有到韓國仁川、釜山、大阪、神戶的國際郵輪，在外虹橋碼頭登船。
附:機票代理
上海到普陀山和定海的船期表
國內交通
查詢最快路線的“乘客信息系統”電話為021-63175522。
抵達上海:
上海擁有世界上最大的公共交通網絡和世界上最高的日本公共交通客運量。3000路，1200公交線路，就像壹個巨大的迷宮。常常讓剛來的遊客感到不解。以下是上海各大機場、車站、碼頭的公交指南，引導妳行走在申城的東西南北。
附:浦東機場班車和酒店班車
虹橋機場班車和外省市班車
火車站和客運站指南
軌道交通:
上海地鐵已開通5條軌道交通線路:1號線(* * *福新村-上海火車站-莘莊)、2號線(中山公園-張江高科)、3號線(上海南站-江灣鎮)、4號線(大木橋路-浦東藍村路)、5號線(莘莊-閔行開發區)。票價3元起(5號線2元)，6公裏以上4元，之後每10公裏加收1元。
上海的主要城市景觀(浦西的外灘、人民廣場、徐家匯、龍華、虹橋虹口、浦東的陸家嘴、華牧)和繁華商圈(南京路、淮海路、徐家匯、不夜城、八佰伴)都分布在地鐵沿線。地鐵準時、快捷、方便，是遊覽上海的最佳選擇。但是早晚高峰擁堵非常嚴重，最好避免在這段時間乘坐地鐵。
乘坐地鐵:
1.每條線路都實行壹票制。如果買票的時候不知道票價，可以直接告訴列車員下車。換乘站:1、2號線人民廣場站，1、3號線上海南站，1、4號線上海體育館站，1、5號線莘莊站，2、3號線中山公園站(4)。3號線和4號線並行在寶山路和虹橋路之間，妳可以在任何壹站換乘。1號線和3號線需要在上海火車站換乘，重新買票。
每個地鐵站都有自動售票機，但有些只能用硬幣。很多情況下，自動售票機排隊的人比人工售票窗口少。多準備壹些零錢可以節省排隊買票的時間。
3.3號線和4號線並行於寶山路和虹橋路之間。第3行的正文有黃線，第4行的正文有紫線。註意區別。
上海地鐵的換乘路線又長又復雜，但路標清晰，跟著走壹般不會錯。壹個原則是到達目的地前不要出站，以免再買票。
總線:
全市有1100多條公交線路，密如蛛網，並以每年新開、延伸、調整50多條公交線路的記錄不斷擴張。按運營時間分，有“2”字頭的白天班車、早晚高峰班車和“3”字頭的夜間班車；按地域範圍分，有浦西、浦東、過江(含橋梁、隧道線)、郊區線；根據售票方式，有單次票價1元(全程13km以內)或1.5元(全程13km以上)的無人售票車(當地車號為兩位數或三位數中的前綴“1”、“2”、“7”。汽車客運站和各大交通樞紐有面值1元和1元兩種汽車預售票，每種票50張，不可退票)，以及單壹票價在2元以內的空調車和多層次票價的專車(公交線路以“5”字頭、浦東專車以“6”字頭、中巴專線以“8”、“9”字頭上海火車站、人民廣場、徐家匯、中山公園、五角場為主要公交換乘
乘公共汽車:
1.上海的公交站點往往以“某某路”命名，經常會出現兩個公交站點名稱相同但相距較遠，或者同壹個站點名稱不同的情況，所以不能完全相信公交站牌，壹定要搞清楚。上海人喜歡用街道作為坐標來描述地方，比如“華山路延安路口”或者“華山路在延安路附近”，在路況復雜的上海非常有效。最好是入鄉隨俗。
2.由於單行道的大量存在，上海公交車經常走不同的路線。如果妳準備乘同壹輛公共汽車返回，妳應該在下車前弄清楚返回的公共汽車應該在哪裏。
出租車:
上海出租車主要是桑塔納、帕薩特等車型，還有幾輛奔馳轎車。價格和普通出租車壹樣，但要看運氣。起步價10元(3km)，3km後按2元計算，10km後按3元計算，夜間(23: 00至次日5: 00)按13元計算，3km後按2.6元計算，10km後按3.9元計算。市內所有隧道、橋梁、高架道路免收通行費。
出租車提示:
1.高峰時間很難打車。可以記住幾家公司的出租車電話提前預約。如果路邊打不到車，可以嘗試去附近的高檔寫字樓或者酒店門口。這些地方客流量大。門衛發現等車的人多了，就會主動叫車，比把車停在街上安全。有的酒店門衛會擋住外人，保證我們的客人能盡快乘車。最好先進去，轉個身再出來排隊。
2.如果晚上打車，可以要求打八折或者按照白天的標準收費，但需要在上車前和司機談好。
3.上海的出租車管理比較規範，大公司有嚴格細致的規定。司機嚴禁吸煙和使用手機。上下車打招呼不提醒拿好東西也是違法的。大眾(湖藍車身)、強生(黃車身)、錦江(白車身)、巴士(綠車身)是最大的出租車公司。壹般按膚色打車都能享受到文明規範的服務。如果遇到司機態度惡劣、不開發票、故意繞道、違章行駛等行為，應立即投訴並拒付車費，因為司機不熟悉路況造成的繞道還可以要求部分減免車費。當然，有什麽意見也要當面提出來，盡量協商解決，不要因為誤會而影響自己打球的心情。
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