但用公車向企業租賃的方式管理公務用車，需要註意:壹是防止過度市場化，國有公司管理公務用車會出現新的亂象。比如，國有公司為了利潤最大化，與相關部門競爭，甚至將公車挪作他用。
公務用車的發展前景
我國現行的公務用車管理制度壹直沿襲著計劃經濟時代的編制管理、標準控制、按需配給、單位所有的模式。隨著經濟社會的快速發展，這種公務用車管理制度的缺陷越來越明顯。
尤其是近年來，公務用車逐漸成為官員地位和待遇的象征，成為官員的隱形福利。這樣做的直接後果是，超標配車現象普遍，公車數量嚴重超標，公車私用現象泛濫，公車支出驚人。
這不僅成為各級財政的沈重負擔，也成為政府管理的黑洞。更重要的是，特權意識和奢侈浪費之風成為人民群眾反映強烈的突出問題，嚴重損害黨和政府的形象，侵蝕黨和政府的執政基礎。