1，抵押貸款，建築企業利用手頭的實體進行貸款，比如壹些建築、商業廣場等，通過這些實體獲得銀行貸款。
2、預售融資，通過未完工的樓盤或商業廣場或門店，以期權的形式，先預售，以獲取資金，也稱期房。
3、上市融資，通過企業上市獲得資金，這是最快的方式，但也是比較苛刻的條件，前提是妳具備上市的條件，並且各方面都得到了認可。
4、以企業的股權進行融資，這是為了獲得風險投資企業的青睞，以獲得這些投資者的資金支持。
二、工程建設項目的融資方式有哪些？
工程建設項目的融資方式有哪些？
項目融資過程中存在許多財務風險因素，包括匯率風險、流動性風險、利率風險和操作風險。那麽融資方式有哪些呢？
1，產品付款
產品支付針對的是項目貸款的還款方式。借款是項目投產後直接用項目產品償還本息，而不是用項目產品的銷售收入清償債務的壹種融資租賃形式。貸款償還前，貸款人擁有該項目的部分或全部產品，借款人在清償債務時將貸款人的貸款作為這些產品銷售收入貼現後的凈值。產品付款是美國石油、天然氣和采礦項目融資中最廣泛使用的形式。其特點是:償還債務本息的唯壹來源是項目的產品；貸款償還期應短於項目的有效生產期；貸款人不直接負責項目運營費用。
2.融資租賃
它是壹種特殊的債務融資方式，即如果在項目建設中需要資金購買壹些設備，可以向金融機構申請融資租賃。該設備由金融機構購買並租賃給項目建設單位，建設單位分期向金融機構支付租賃該設備的租金。融資租賃廣泛應用於資產擔保融資，尤其是購買飛機和船舶的融資，以及大型電力項目的籌備。
3.BOT融資
BOT融資是民營企業參與基礎設施建設，向社會提供公共服務的壹種方式。BOT在不同國家有不同的叫法，在中國壹般稱為“特許經營”。BOT融資的優勢主要包括以下幾個方面:壹是減少項目對政府預算的影響，使政府在資金不足的情況下仍能上馬壹些基礎設施項目。政府可以集中資源，投資那些不被投資者看好，但對地方政府有重大戰略意義的項目。BOT融資不構成政府外債，但可以提高政府信用，政府不用擔心償還債務。其次，將民企的效率引入公共項目，可以大大提高項目建設質量，加快項目建設進度。與此同時，政府也將所有項目風險轉移給了私人贊助商。第三，吸引外資，引進國外的先進技術和管理方法，會對當地的經濟發展產生積極的影響。BOT投資主要用於建設收費公路、電廠、鐵路、汙水處理設施、城市地鐵等基礎設施項目。
BOT很重要。除了上述壹般模式，BOT還有20多種演進模式。常見的有:BOO(建設-運營-擁有)、BT(建設-轉讓)、TOT(轉讓-運營-轉讓)、BOOT(建設-運營-擁有-轉讓)、BLT(建設-租賃-轉讓)等等。
4.TOT融資
TOT(Transfer-Operate-Transfer)是“transfer-operation-transfer”的簡稱，是指政府與投資者簽訂特許經營協議後，將已投入運營的盈利性公共設施交給私人投資者運營，並在未來幾年內憑借該設施的收益，壹次性從投資者處獲得壹筆資金，用於新的基礎設施項目的建設；特許經營權到期後，投資者將把設施無償移交給政府管理。
TOT模式明顯不同於BOT模式。它不需要投資者直接投資基礎設施建設，因此避免了基礎設施建設過程中的大量風險和矛盾，更容易讓政府和投資者達成協議。TOT模式主要適用於交通基礎設施的建設。
最近國外出現了壹種TOT與BOT項目融資模式相結合的融資模式，稱為TBT。在TBT模式下，TOT的實施是輔助性的，主要用於推廣BOT。TBT有兩種方式:壹是公共機構通過TOT有償轉讓現有建設設施的經營權，融資後將資金投入BOT項目公司，參與新BOT項目的建設和運營，直至最終收回經營權。二是無償轉讓，即公共機構將已建設施的經營權以TOT的形式轉讓給投資者，前提是與BOT項目公司按遞增比例分享擬建項目的經營收益。這兩種模式中，前者比較少見。
長期以來，我國交通基礎設施發展嚴重滯後於國民經濟發展，與投資需求的矛盾十分突出。TOT模式可以為緩解我國交通基礎設施建設資金的供需矛盾，加快交通基礎設施的建設和發展找到壹條現實的途徑。
5.PPP融資模式
PFI模式和PPP模式是近年來發展較快的兩種國外模式。雖然在我國尚處於起步階段，但具有很好的借鑒作用，也是我國公共投資領域投融資體制改革的壹個發展方向。
PPP(PublicPrivatePartnership)，即公私企業的合作模式，是壹種公共基礎設施的項目融資模式。在這種模式下，鼓勵私營企業與政府合作，參與公共基礎設施的建設。
它的中文意思是:公有* * *，私有，合夥人。PPP模式的框架是:從公共* * *事業的需求出發，利用民間資源的產業化優勢，通過政府與民營企業的合作，* * *開發、投資、建設，維持運營公共* * *事業的合作模式，即政府與民營經濟在公共* * *領域的夥伴關系。通過這種形式的合作，各方可以取得比單獨行動預期更有利的結果。當合作方參與壹個項目時，政府並沒有將項目的責任全部轉移給民營企業，而是由參與合作的各方共同承擔責任和融資風險。這是壹個世界性的課題，已經由國家計委、科技部、聯合國開發計劃署三方會議正式批準，列入正在進行的中國地方議程21世紀能力建設項目。
6.PFI融資模式
PFI的本質是政府向私人購買服務。目前這種方法多用於社會福利建設項目。不難看出，這種方式多為硬件基礎設施相對完善的發達國家所采用。相比較而言，發展中國家由於經濟水平的限制，將更多的資源投入到能夠直接或間接產生經濟效益的地方，而這些基礎設施在國民生產中的重要性，使得政府很難放棄最終的所有權。
PFI項目在發達國家的應用領域總是有壹定的側重點。以日本和英國為例。從數量上看，日本的重點領域是社會福利、環境保護和基礎設施，英國的重點領域是社會福利、基礎設施和環境保護。從資金投入來看，日本在基礎設施、社會福利、環境保護方面只占英國的7%、52%和1%，可見其規模遠小於英國。目前，英國的PFI項目非常多樣，最大的項目來自國防部，如空對空加油罐計劃、軍事飛行訓練計劃和機場服務支持。更典型的項目是相對較小的設施建設，如教育或民用建築、警察局、醫院能源管理或道路照明，較大的項目包括道路、監獄和醫院建築。
7.ABS融資
即資產收益證券化融資。它是以項目資產的預期收益為擔保，通過壹套提高信用等級的計劃，在資本市場發行債券來籌集資金的壹種項目融資方式。具體操作流程是:(1)成立專門的目標公司。(2)目標公司選擇可以進行資產證券化融資的對象。(3)以合同、協議的方式將政府項目未來現金收益的權利轉讓給目標公司。(4)目標公司直接在資本市場發行債券募集資金或由目標公司信用擔保，由其他機構發行，募集資金用於項目建設。(5)目標公司通過項目資產的現金流入償還債券本息。
8.案例
BOT融資:中國第壹個BOT項目是胡旗下的合和集團於1984年投資建設的廣東沙角B電廠，總投資42億港元，於1987年建成投產，於199年移交當地政府。當時由於國內沒有相關法律法規可供參考，操作非常不規範，合作雙方在很多問題上糾纏了很久。國內首個應用標準化國際BOT融資模式建設的公共基礎設施項目是8月3日簽約的北京京通高速公路，1994。投資方為美國林同炎中國公司，投資65.43803億元人民幣，特殊經營期20年。5月1996項目建成通車。
中國以BOT方式融資的典型項目包括廣西來賓電廠B、四川成都第六水廠B、上海黃浦江延安東路隧道復線工程、海南東線高速公路等。
ABS融資:少，珠海高速1996、廣深高速1997的資產證券化操作是我國基礎設施收費證券化的有益嘗試，為今後我國基礎設施收費證券化融資積累了寶貴經驗。
融資租賃:2006年2月，工行完成了國內首個境外飛機經營租賃融資項目。與法國巴黎銀行共同為中國國際航空股份有限公司引進1架波音737-700客機，安排3400萬美元海外經營租賃融資。這是中國商業銀行在國內安排實施的首個境外飛機經營租賃融資項目。工行與法國巴黎銀行的合作，不僅打破了外資銀行在境外飛機租賃融資項目領域的壟斷地位，也是工行主動調整飛機融資業務類型的壹次創新。
項目融資特點(1)項目導向。資金來源主要取決於項目的現金流而不是項目投資人或發起人的信用。
(2)有限追索權。追索權是指借款人不能按期償還債務時，貸款人要求借款人以抵押財產以外的其他資產償還債務的權利。從某種意義上說，貸款人對項目借款人的追索權的形式和程度是區分狹義項目融資和廣義項目融資的重要標誌。作為壹種有限追索權的項目融資，貸款人可以在貸款的某壹階段或指定範圍內對項目借款人進行追索。此外，無論項目發生什麽情況，貸款人都不能收回項目借款人除項目資產、現金流和債務以外的任何形式的資產。
(3)風險分擔。通過融資，項目發起人將原來的償債義務部分轉移給項目，即把原來由借款人承擔的風險部分轉移給貸款人，借貸雙方共同承擔項目風險。
(4)非公司債務融資。又稱表外融資，是指項目的債務不反映在項目投資人(即實際借款人)的公司資產負債表上的壹種融資形式。根據項目融資風險分擔原則，貸款人對項目的債務追索權主要限於項目公司的資產和現金流，借款人承擔有限責任，因此可以將融資安排為不需要進入借款人資產負債表的貸款形式。
(5)信貸結構多樣化。在項目融資中，用於支持貸款的信貸結構安排是靈活多樣的。項目融資的框架結構由四個基本模塊組成，即項目的投資結構、融資結構、資本結構和信用擔保結構。
1)項目投資結構。即項目的資產所有權結構是指項目投資者在項目資產中的權益的法定所有權形式以及項目投資者之間的法律合作關系。采用不同的項目投資結構，投資者對其資產的所有權，對項目產品和現金流的控制程度，以及項目所涉及的投資者的債務責任和稅收結構都會有很大的不同。
2)項目的融資結構。融資結構是項目融資的核心部分。壹旦項目投資者就確定投資結構達成壹致，下壹個重要任務就是設計和選擇合適的融資結構，以實現投資者的融資目標。
3)項目的資本結構。項目的資本結構設計用於確定項目中股權資金、準股權資金和債權資金的形式、比例關系和相應來源。資本結構由投資結構和融資結構決定，但反過來又會影響整個項目融資結構的設計。
4)項目的信用擔保結構。對於銀行和其他債權人來說，項目融資的安全性來自兩個方面。壹方面來自於項目本身的經濟強度；另壹方面來自項目外的各種直接或間接的擔保。這些擔保可以由項目的投資者提供，也可以由在項目中有直接或間接利益的其他當事方提供。這些擔保可以是直接的財務擔保，如完工擔保、成本超支擔保和不可預見費用擔保；也可以是間接或非財務擔保，如項目產品長期采購協議、技術服務協議、基於某種定價公式的長期供貨協議等。所有這些擔保形式的結合構成了項目的信用擔保結構。項目本身的經濟強度和信用擔保結構相輔相成。項目經濟強度高，信用擔保結構相對簡單，條件相對寬松；反而相對復雜嚴格。
(6)融資成本高。項目融資涉及面廣，結構復雜，需要風險分擔、稅收結構、資產抵押等大量技術性工作。所需文件往往是傳統集資的數倍，需要幾十份甚至上百份法律文件才能解決問題。因此，與傳統融資方式相比，項目融資的壹個主要問題是融資成本相對較高，組織融資的時間較長。
；3.建築公司融資項目的途徑有哪些？
壹、貸款融資方式貸款融資是向不同的金融機構或實體申請貸款和項目資金。貸款模式審批方便，手續簡單，應用最廣。只要符合商業銀行的貸款條件，就可以申請貸款融資，不需要額外的行政審批。貸款融資包括開發性金融、商業銀行貸款和公積金貸款模式。1.1開發性金融國家開發銀行提供中長期貸款，將政府政策支持與市場機制有效結合，依托國家信貸和服務戰略，發揮開發性金融低保本微利的作用，提供成本更低、來源穩定的融資渠道。1.2商業銀行貸款項目的承包商或項目公司通過向商業銀行貸款的方式籌集資金。其操作主要包括申請貸款、審查評估、簽訂貸款合同、還本付息四個環節。優點是融資手續簡單，環節少，對融資企業和項目公司的資質要求低於發債；缺點是融資成本高，對項目資本金要求嚴格，自身商業價值高。1.3住房公積金貸款在住宅項目中，也有住房公積金貸款融資，其操作方式與商業銀行基本相同。不同的是，公積金管理中心只提供貸款資金，不自行發放貸款，而是委托商業銀行向建築企業貸款。二、債務工具的直接融資方式債務工具的直接融資方式是承擔項目的企業或項目公司通過發行各種融資債務工具獲得資金。融資企業與投資者通過債務工具形成直接的債權債務關系，債務關系到期後融資企業向投資者支付本息。債務工具直接融資可分為債券融資和資產支持票據融資。2.1債券融資施工企業或項目公司授權的機構發行直接債務融資工具籌集資金。常見的形式有四種:企業債、公司債、中期票據、短期融資券，其中前三種非常相似。債務融資受到很多政策的制約，通常是受到兩個方面的制約:壹是融資項目的資本金，二是能夠覆蓋債務本息的項目現金流。尤其是不盈利的項目。在這兩種約束下，貸款規模和獲得大額、低息、長期貸款都有壹定的限制。大部分融資平臺達不到發行條件，容易受到宏觀調控政策(如銀根緊縮、銀根緊縮)的制約。2.2資產支持票據融資是指建築企業或項目公司發行資產支持票據進行融資的方式。資產支持票據是非金融企業在銀行間債券市場發行的債務融資工具，以基礎資產產生的現金流作為還款支持，約定在壹定期限內還本付息。發行資產支持票據需要滿足兩個基本條件:壹是發行企業擁有能夠產生可預測現金流的資產，如現有債權(回收資金和應收賬款)、公共交通收費權和其他收益權資產；二是資產法律權屬清晰，未用於抵押擔保。三。股權融資模式股權融資是指投資者通過收購融資企業的股權，向企業和項目註入資金，然後通過股權溢價回購、轉讓或分享企業的利潤，獲取投資回報。這種模式可以分為股權融資和產業基金融資。3.1股權融資項目的承接企業或公司通過轉讓部分企業所有權、項目所有權、質押股份等方式引入新的股東和資金。對於股權融資獲得的資金，開發企業或項目公司無需還本付息，而是與新股東即投資者分享企業利潤。直接上市融資有三種，間接上市融資(借殼上市)和上市再融資。其中，上市再融資是指上市公司承接項目時，通過再次發行股份募集資金的行為，主要包括配股和增發。其中，新股發行分為定向增發和公開發行新股，定向增發只向不超過10的特定對象發行股票。它的優點是除了手續費、配貨費等中間成本，沒有其他成本，沒有還本付息的壓力。但是融資機構資質高，必須是上市公司。3.2投資基金融資是通過吸引投資基金以股權投資的形式註入資本的階段性股權融資。投資基金是指以信托、合同或公司的形式，通過發行基金證券募集社會上眾多閑置資金，形成壹定規模的基金，由專業人士組成的投資管理機構運作，投資於不同的產業項目，投資收益按照出資比例進行分成。目前，產業投資基金的主要類型是公共事業、房地產和高科技。與債務融資相比，股權融資具有融資規模大、企業無還本付息壓力等優勢。但門檻高，資本市場對上市融資和再融資要求嚴格，要求收益穩定，收益率高，只適用於經營性基建。4.非傳統融資模式非傳統融資是指融資企業利用信托公司或基金子公司設計、銷售金融產品向投資者募集資金，再由信托公司或基金子公司通過貸款或股權的方式向融資企業註入資金。4.1信托計劃融資是指融資單位借助信托公司獲得融資。信托公司發行理財產品募集資金，然後以信托貸款或股權投資的方式將資金註入到集資單位，待項目產生收益後再提取信托資金和收益。按照註資方式，信托理財分為貸款型和股權型。貸款型是指信托公司作為受托人，接受投資者的委托，以信托合同的形式進行投資，然後通過信托貸款將資金註入建築企業或項目公司，後者定期支付利息，在信托計劃到期時向信托公司償還本金。股權型是指信托公司募集資金後，以股權投資(收購股權或增資擴股)的方式向項目公司註入資金，同時項目公司或相關第三方承諾在壹定期限(如兩年)後溢價回購信托公司持有的股權，信托公司收回資金和收益。4.2基金子公司專項資產管理計劃融資是指承包商或項目公司借助基金子公司專項資產管理計劃獲得的融資。基金子公司通過資產管理合同或發行專項資產管理計劃募集資金，再通過股權投資的方式向項目企業註入資金。項目產生收益，資產管理計劃到期後，項目公司回購權益，基金子公司收回資產管理計劃的資金和收益。貸款融資在中國經濟市場中很常見。相關建築商可以通過土地使用證或建設工程許可證向銀行進行相應的貸款。獲得資金後，進行相應的建設開發工作，我國經濟市場上建設項目的融資方式越來越多。
4.建設項目的融資渠道有哪些？
建設項目1是大型項目，融資金額比較大。大型融資渠道1如銀行貸款、融資擔保、風險投資等。個人經驗有限。這個妳可以在投融資板塊了解更多。