截至2019年7月，濟南國際機場擁有長3600米、寬45米的跑道1條，與跑道同長的滑行道1條，配備有I類精密進近燈光系統。航站樓占地11萬平方米，停機坪占地44萬平方米。
濟南機場北指廊工程於2018年9月正式開工，計劃工期610天。其功能以國際為主，兼顧國內，中轉方便。T1航站樓建成投產後，可滿足年旅客吞吐量2200萬人次。2018年6月正式開始第二次平滑及配套站坪工程，預計2019年6月完工。
擴展數據
濟南國際機場的歷史演變:
1985 3月28日，為使山東民航適應山東省和山東省會濟南市經濟發展和對外開放的需要，山東省人民政府向國務院、中央軍委報送了《關於在濟南建設項王店民用機場的請示》。同年8月11作出了《濟南民航機場建設補充報告》。
1986 65438+10月11國務院、中央軍委批準立項，同意在姚強新建壹座民用機場，按二類機場和MD-82飛機技術要求設計，總投資6000萬元。1987 8月12日，國家計委批復中國民用航空局和山東省計委的請示，將項目總投資控制在9000萬元。
1989年8月，國家計委首次批準試行150萬元。同年65438+2月65438+3月，經國務院批準，中國與科威特濟南機場項目貸款協議在濟南簽署，金額為105萬美元。
1990 165438+10月15，機場破土動工。1992年7月，機場壹期工程竣工，實際投資近3億元。7月26日，1992，機場正式通航。
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