同日，蔚來汽車正式發布電池租賃服務？巴斯？(電池？作為？答？服務).
蔚來電池租賃服務？BaaS，提供車電分離、電池租賃、可充電、可更換、可升級等綜合服務。選擇BaaS模式購買蔚來汽車的用戶，在購車時不需要購買電池組。機動車銷售發票價格中不包含電池組的價格，用戶金融貸款的首付和月供也是按不含電池組的價格計算。BaaS用戶可以根據實際使用需求選擇租用不同容量的電池組，並按月支付服務費。BaaS用戶和電池購買者壹樣，可以享受蔚來的換電服務和柔性電池升級服務，並獲得國家新能源汽車購買補貼和購置稅免征政策的支持。
如果選擇BaaS模式購買蔚來全系車型，車輛價格將降低7萬元。如果選擇70kWh的電池組，每月需要支付980元的服務費，非服務無憂用戶每月需要支付80元的電池保障費。
業內人士認為，蔚來電池租賃服務對客戶來說至少有六大優勢。
1.廠商可以在雲端實時檢測電池狀態，確保電池組在失效前被查出並退出換電循環系統(大大降低自燃概率)。
2.隨著電池技術的發展和能量密度的不斷提高，老車主可以繼續享受更大容量的電池，而不必購買新車。
3.換電模式可以大大縮短能量補充時間，提高充換電站的效率。當電池容量較高時，這種影響更加顯著。
4.更換電站的儲能電池，可以幫助電網實現“削峰填谷”，最終為電動車帶來價格更低的電能。
5.買車可以實現更低的首付。在baas模式下，由於沒有電池，車輛價格大幅下降，同時仍享受國家對購買新能源汽車的補貼，並可通過金融購車方案進壹步降低購車門檻。
6、對第壹位車主更友好，蔚來二手車只能換電，不能出租。更強調第壹車主的專屬權益，也符合蔚來高端人士的品牌定位。
從安全和成本上來說，不用買電池，不用把電池維護交給企業，就能降低自燃的風險，提高安全性，避免快速貶值的煩惱。
國外有個測試曾經給動力電池充了900次電，發現電池衰減50%，需要更換。假設壹般用戶每周充放電2個周期，需要450周(約8-9年)才能達到“急換”的狀態。更換壹個電池要好幾萬，這和燃油車比起來是壹筆不小的費用。如果把這些成本轉嫁到廠商身上，用戶的壓力就會減輕。
雖然租電池組有很多好處。但現階段，在服務優化方面，基於“車電分離”的電池租賃仍有進壹步優化的空間。因為電站數量有限且分布不均，在城外沒有換電的地方。蔚來目前有143換電站，使用時間和場景太有限。蔚來正在加快解決這個問題。2020年初，蔚來計劃以年內每周換壹次電站的速度進行建設。
總之，蔚來的電池租賃方案對用戶有很多好處，也符合政府提倡的“車電分離”的大趨勢。不過，蔚來在換電服務和基礎設施方面仍有進壹步優化的空間。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。