航空學院的專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主要學科。然而，飛機和航天器都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、電子通信設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等。所以從廣義上講，材料科學與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程都是航天技術不可或缺的學科。隨著航天事業的快速發展，近年來誕生了航天運輸與控制、遙感科學與技術等新專業。
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航空航天屬於什麽專業？
航空航天專業是研究航空航天的專業。航空航天專業的培養目標是培養具有良好的數學力學基礎知識、飛機工程基礎理論、飛機總體結構設計和強度分析、試驗能力，能夠從事飛機設計、結構設計和研究的學生。
專業介紹:
航空航天專業主要研究飛行器的結構、性能和運動規律，培養能夠設計制造飛行器並將其送入太空的工程技術人才。
狹義的航空航天專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主要學科。然而，飛機和航天器都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、電子通信設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等。
所以從廣義上講，材料科學與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程都是航天技術不可或缺的學科。隨著航天事業的快速發展，近年來誕生了航天運輸與控制、遙感科學與技術等新專業。
航空航天專業包括哪些專業？
航空航天類專業屬於工科，包括航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環境與生命保障工程、飛行器質量與可靠性、飛行器適航技術、飛行器控制與信息工程、無人飛行器系統工程、智能飛行器技術、航空航天智能電推進技術等1專業。
航空航天工程專業簡介；
航空航天工程是壹門專業學科，培養具有紮實的數學、物理、力學、計算機等基礎理論，航空航天領域多學科知識，良好的綜合能力和創新意識的高級人才。
本專業學生應掌握數學、物理、動力學與控制、空氣動力學、材料與結構、工程熱力學、控制系統原理、飛機總體設計、航電系統、飛機制造技術與設計、實驗等基礎理論和專業知識。，並具備分析飛機總體、結構和系統設計的能力。
飛機設計和工程簡介:
飛機設計與工程是高校的本科專業，屬於航空航天專業。基礎學習年限為4年，授予工學學士學位。
飛機設計與工程專業培養掌握空天飛機設計相關專業知識，具有壹定技術創新、工程實踐能力和管理能力的高級工程技術人才和管理人才。
主要課程:材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛機結構力學、飛行力學、結構強度、測試技術、自動控制理論、飛機總體設計、結構設計、復合材料設計與分析、民用飛機結構維修、民用飛機維修無損檢測。
飛機制造工程簡介:
飛機制造工程專業旨在培養在飛機制造領域從事設計、制造、研究、開發和管理的高級工程管理人才。學習時間為4年，畢業後授予工學學士學位。
主要課程:理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工電子技術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與制造、飛機零件加工與成形技術等。
核心知識領域:機械制圖、機械設計與制造、理論力學、材料力學、計算機輔助飛機制造。
飛機動力工程專業簡介:
飛機動力工程專業培養具有飛機動力裝置或飛機動力裝置控制系統知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛機動力裝置及其他熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理的高級工程師。
核心知識領域:數學分析、理論力學、材料力學、流體力學、工程熱力學、空氣動力學、傳熱學、自動控制原理、航空發動機原理、航空發動機結構設計。
學什麽航空航天專業介紹？
1.航空航天專業主要學習數學和力學基礎知識，飛機工程基礎理論，飛機總體結構設計和強度分析與試驗能力，培養能夠從事飛機(包括航天器和運載器設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗、通用機械設計與制造)的高級工程師和研究人員。
2.本專業主要課程有空氣動力學、傳熱與燃燒、發動機設計、飛行控制、飛行力學、飛機結構力學、飛機設計、飛機綜合電子系統、航空安全與人為因素、航空制造技術。
3.狹義的航空航天專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主要學科。然而，飛機和航天器都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、電子通信設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等。所以從廣義上講，材料科學與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程都是航天技術不可或缺的學科。隨著航天事業的快速發展，近年來誕生了航天運輸與控制、遙感科學與技術等新專業。
航空航天包括哪些專業？飛機動力工程就業前景如何？
航空航天專業包括:航空航天工程、飛機設計與工程、飛機制造工程、飛機動力工程、飛機環境與生命保障工程、飛機質量與可靠性、飛機適航技術等專業。飛機包括飛機、無人機、直升機、滑翔機和飛艇。宇宙飛船包括人造衛星、載人飛船、太空探測器和航天飛機。該專業主要就業方向是航空航天等部門從事飛機設計、研究、生產、測試、運維、技術管理等工作。
第壹，可以往模擬方向努力。“航空發動機數值仿真研究中心”是由原國防科工委領導和支持，國家支持，面向航空動力全行業和國內外開放的國家級航空企業。發動機數值模擬及相關技術研究中心主要從事航空發動機燃氣熱和結構強度數值模擬技術的研究和高層次人才的培養。但是需要掌握數學、力學、力學、電子學的基礎理論和知識。綜合機械工程設計的基本能力。
其次，我可以在航天發動機設計院、科研院所、高校、部隊、企業的設計生產部門從事設計、試驗、研究工作。本專業學生主要學習飛機動力裝置的基礎理論和知識，接受機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基礎訓練。
要知道的是，這個專業的畢業生就業面廣，就業水平高。根據選修課，有四個不同的重點方向:性能和空氣動力學；結構和強度；控制和模擬；燃燒和熱傳遞。這四個方向相互交叉，並不完全獨立，但有壹定的優先順序。就業範圍包括航天系統、民航系統、能源公司、通信行業、高校、軍隊等外資和民企。，從而更好的了解這個專業。