1，安全生產形勢始終不容樂觀。
近年來，交通建設項目數量持續攀升，建設規模越來越大，施工難度相對較高，安全生產形勢依然不容樂觀。交通工程受施工技術難度大、大型施工機械多、施工人員素質低、人員流動性大、通車時施工現場安全管理難度大等因素影響，安全生產壓力依然較大。
2.管理人員和員工的素質有待進壹步提高。
部分施工企業安全生產管理基礎相對薄弱，項目部管理人員和壹線施工人員整體素質不高，責任心不強，導致安全生產管理水平不高。
3.整個行業對安全的熱情都不是很高。
很多施工人員對安全生產管理還是“口頭”重視，行動打折扣。只要他們能應付上級部門的檢查，就不會發生安全事故。安全生產工作只是流於表面，安全生產自查還沒有深入開展，以優質為榮、爭創優質工程的氛圍還沒有形成。
解決問題的對策:
1.加大安全隱患排查力度，組織開展各類安全生產專項檢查。
豐富檢查方法有助於提高檢查的有效性。通過多種形式的執法檢查、專項檢查，特別是創新引入突擊檢查和飛行檢查，強化“回頭看”通報反饋形式，進壹步規範從業人員行為，促進工程標準化建設水平提升。
2、安全生產標準化建設持續深化。
要努力落實從業人員安全生產主體責任，規範企業安全生產行為，落實“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的指導精神。
3.加強安全宣傳、教育和培訓。
工程建設是壹項系統工程，需要全體員工和監理部門的共同努力，而全體員工的綜合素質是壹個重要因素。各施工企業要根據自身存在的問題，解決薄弱環節，提高自身的安全生產管理水平。