2022年底路政工作總結(上)以實現規範化管理為目標，完善工作機制，創新工作思路，努力提高執法效率和管理效能。“高效管理”是高速公路“快捷高效”服務屬性對路政管理的客觀要求。壹年來，圍繞這壹目標，我們從加強內部管理、完善工作機制入手，紮實抓好以下幾個環節。
1.完善巡查制度，切實增強巡查工作的有效性，在堅持時間範圍和頻率“三到位”的基礎上，根據工作實際科學安排和調整巡查周期，建立嚴格的路財逃逸案件責任追究制度，有效促進了路情巡查效率的提高；同時，嚴格執行“路上、路下雙巡”制度，各中隊每周至少進行壹次路下綜合巡邏，嚴格落實巡邏隊、班組責任制和查處清理違章建築首問責任制，切實加強地下礦掘、各種道口、護網設施的安全管控。全年發現、制止、清理違章建築5處。
2、完善清障系統，有效保證快速高效救援。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續采取“待命+機動”、“合理安置清障車輛”等措施，在全路段設置了6個清障車輛待命點，形成了有效的清障網絡布局，較好地保證了故障車輛和事故車輛的及時清除，確保5分鐘出發，30分鐘到達現場，不延誤。
3.完善安全管理體系，確保高速公路安全暢通。今年，我們將繼續以開展“安全管理年”為主線，突出三個重點。首先，春運的安全性。在春運期間，我們嚴格執行了省廳和省局關於做好春運安全工作的通知精神。在大雪封路的情況下，積極配合交警和養護部門，班組長以身作則。兩節期間，我們堅守崗位，全面指揮協調，圓滿完成了春運安全任務。二是施工現場的安全管理。建立了“施工現場安全管日常檢查制度”，對重點施工現場安排專人輪班待命，為檢修施工提供了良好的安全保障。第三，道路的安全控制。在中央隔離帶的活動護欄處設置了相應的安全標誌，在全線事故多發路段增設了安全沖擊區，減少了違規掉頭帶來的安全隱患。此外，加大了行車環境的改善力度，對沿線旅遊攤販、水攤進行了多次治理，為廣大駕乘人員提供了安全的行車環境。
4、完善基礎管理工作，努力實現管理的科學化、制度化和規範化。壹是進壹步規範和完善各項管理制度和崗位職責，編制了工作標準和執法手冊，使各項工作更加規範，特別是室內管理，取得了明顯成效，資料齊全、記錄完整、數據準確、編排規範，多次受到省局表揚，被認定為高速公路標準化管理典範。二是做好文秘、信息、保密、值班、歸檔等日常事務工作，在文件的制作、處理、歸檔等方面取得長足進步，從基礎做起，逐步適應現代化管理的新要求；三是繼續實施和完善以“壹結合、兩負責、兩服務、三分離”為主要內容的“1223”工作模式，使隊伍各個環節的管理更加嚴格有序，實現日常管理規範化、應急響應程序化、協同互動網絡化，更好地實現管理機制從常規管理向規範管理的跨越。四是進壹步鞏固路政系統應用成果，完成高速公路車輛移動辦公系統和車輛現場監控指揮系統應用準備工作，逐步建立高速公路路政數字化網絡，為全面提升執法效率和服務功能提供良好的科技保障。
2022年底路政工作總結(第二部分)2022年以來，在支隊的領導下，我隊壹直樂觀地開展各項交通安全宣傳工作。半年來的工作情況總結如下:1。宣傳工作概述1-6月，大隊宣傳工作根據支隊部署，制定了2022年交通安全宣傳工作計劃，紮實開展五年計劃、專項行動和主題日活動。半年來，大隊在中央媒體發表文章23篇，其中人民網13篇，法制網4篇，中國交通安全信息網5篇，省級9篇，其中甘肅法制新聞安全與暢通周刊2篇，蘭州晨報1篇，中國甘肅網2篇，中國法制新聞網4篇，市級9篇，隴南日報6篇，中國隴南網2篇，隴南網9篇。15次走訪企業，32次走訪農村，13次走訪學校，16次專項活動，24個主題宣傳日，30條橫幅，1965438份宣傳資料，6節交通安全課，5個警營，20張海報。二。具體工作措施(壹)執法教育，以身作則遵守安全法在全面加強宣傳培訓的同時，要把道路交通安全宣傳培訓融入執法活動中。
加強對駕駛員的管理和培訓。比如組織違反交通法規的駕駛人觀看《道路交通安全法》宣傳培訓和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警在執勤糾正違章時，深入客運站或向駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，並隨時解答群眾提出的問題。(2)搞好載體建設，豐富教育形式。壹是在大隊違法處理和事故處理窗口設立宣傳科，在車管大廳設立電子顯示屏和宣傳科，配備VCD等電教設備，在大隊院子設立窗口，定期更新橫幅和宣傳窗口內容，不失時機地向群眾宣傳交通法律法規。二是建設法制宣傳街。三是加強與新聞媒體的聯合宣傳。(3)大力開展主題宣傳活動。在武進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋汙損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，大隊通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點、懸掛宣傳橫幅、展示宣傳展板、向群眾發放宣傳資料等方式，集中開展了壹系列主題宣傳活動，取得了良好效果。(四)以農村居民和“重點群體”為重點，大力開展送法下鄉活動。針對農村居民和“重點人群”交通安全意識不高的情況，大隊通過多種形式的宣傳活動，在農村開展了壹系列宣傳活動。定期加強對外地人員等重點人群交通安全基礎知識的宣傳和培訓，提醒重點人群不要乘坐違法車輛，文明出行。三。存在的問題和不足
第壹，宣傳警力少。目前大隊沒有專職宣傳民警，但現有警力參與道路交通管理，交通專項整治取得進展，嚴查交通違法行為，疲於應付日常交通管理工作。很難將宣傳覆蓋面擴大到所轄的廣大農村和眾多分散的中小學、企事業單位。二是警察的宣傳專業技能不高。大隊個別宣傳民警雖然具有較強的交通管理專業知識，但由於沒有接受過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳培訓原則、技能和方法，特別是不了解未成年人的行為和心理特點，在實際交通安全宣傳培訓工作中針對性差，難以引起學員的* * *三是宣傳工作不夠真實，存在作秀現象。壹些警察對宣傳工作有誤解。他們熱衷於追求進多少學校，發多少物資，培養多少人。拍了幾張照片就把人撤了，橫幅掛起來，拍了照片就拿下來。宣傳工作重在表象，很難保持宣傳工作的壹致性。四。下半年準備工作(1)根據支隊部署，成立西和縣文明交通行動計劃領導小組，召開交通行動計劃聯席會議，制定聯系制度，加強部門聯動，推動交通行動計劃紮實有力，推動交通行動計劃取得進壹步進展。(2)配合縣裏加強三輪汽車、低速貨車、摩托車專項行動，做好農村公路駕駛員和群眾的交通安全宣傳，切實增加群眾的文明交通意識，全力營造安全和諧的出行環境，進壹步提升農村群眾的文明素質和社會文明程度。
2022年底路政工作總結(三)20xx年，在省高管局的正確領導和熱情關懷下，我路政大隊以開展保持黨員先進性教育活動為契機，以國省幹線公路檢查為動力，以全面實現規範化管理為目標，全面貫徹落實高速公路路政工作會議精神，緊緊圍繞今年高速公路路政工作的總體要求和主要目標，進壹步轉變觀念、改進工作作風、強化職能、創新管理，各項工作取得了良好的效果，更好地履行了保護路產、維護路權的職責。
壹、各項目標任務完成情況
(1)10月底，* * *發現路案，破案率%，結案率%。
(2)追討路產賠償，索賠率%。
(4)自道路恢復生產以來，道路生產恢復率達到90% .
(5)車輛報廢，車輛報廢費為人民幣元，其中車輛報廢費為人民幣元。
(六)建築控制區違法建築發現率達到100%，查處率達到100%。完成行政許可項目。
(7)四個安全指標都是“零”。
(八)沒有理性投訴和責任暴露，理性投訴率為“零”。
(九)繼續保持市級文明單位和省級青年文明號的榮譽稱號。
(十)綜治工作紮實有效，無刑事案件，無火災等治安災害。
2022年底路政工作總結(第四部分)今年，我們在局黨委的領導下，以深化幹部作風建設為主線，以執政為公、執法為民、服務社會為宗旨，以“創先爭優”和“節約型單位”創建為工作重點，以迎接國檢和治理超限車輛為主要任務，深入紮實開展各項工作。具體工作情況匯報如下:
壹、道路管理:
壹年來，共檢查公路15.7萬多公裏，開展了兩次大規模的“公路環境綜合整治”活動，治理違章建築390平方米，治理擅自穿越35處，查處損壞路產、侵犯路權的路政案件29起，索賠5.37萬元(其中上繳市654.38+萬元)。租用挖掘機、鏟車、翻鬥車、氣割機清理國省幹線、旅遊線路，* * *拆除非交通標誌471處，清理建築材料、垃圾等各類堆積物578處1.894立方米，清理其他公路用地16宗。在麥收期間，我們控制了幹線道路的脫粒以幹燥谷物，確保了三夏期間道路的暢通。
2.超限控制工作。截至目前，* * *共檢測車輛22465余車次，其中超限超載運輸車輛980輛，卸載貨物3124.57噸，收繳罰款1萬余元，基本將超限超載率降至5%以下。
三、註重廉政建設，加強學習，改進工作作風。
建立健全學習制度和黨支部“三會壹課”制度，堅持行之有效的周五下午政治學習日制度，大力倡導政治理論自學的良好氛圍；結合工作實際，抓好全體行政執法人員的作風建設，倡導腳踏實地、求真務實、敢抓敢管、與時俱進、高效廉潔的工作作風，營造勤政廉潔的執法氛圍。采取有效措施加強隊伍建設。
壹年來，在註重路政站隊自身建設的基礎上，認真做好路政執法人員的管理工作。首先，要完善考核評價體系，引入競爭激勵機制，實現能者上、公道者下、庸者下的用人新格局。二是進壹步加強公路執法隊伍的思想作風教育和專業知識培訓，營造良好的學習環境和良好的自學氛圍，鉆業務、愛崗敬業。二是完善監督機制，促進廉潔從政。執法隊伍的廉政建設事關全局。路政廉政建設的重點是實行經常性的思想教育和監督制度，建立健全黨風廉政建設責任制，聘請道德監督員，把領導監督、群眾監督和社會監督結合起來，確保路政隊伍廉潔從政。同時，做好新黨員的培養、考察和發展工作，吸引優秀路官加入黨組織，充分發揮黨員先鋒模範作用和支部戰鬥堡壘作用，敢於喊出“跟我上”的口號。
完善規章制度，嚴格按章辦事。壹是繼續認真落實政務公開、社會服務承諾制和辦結制，增強工作透明度，推進勤政廉政建設，為人民群眾提供優質服務。結合新壹年的工作任務，進壹步制定完善各項規章制度，並在落實上下功夫，形成按章辦事的良好氛圍。二是進壹步細化、量化工作目標任務，完善崗位目標責任制，針對人員素質不同層次的現狀，合理配置人力資源，簽訂好路政管理目標責任書，使每個崗位、每個人員都有明確的工作目標和責任，做到獎勤罰懶，合理調配，促進路政管理的順利實施。
4.7-9月投入1.08萬余人次，使用車輛1.80余輛，較好地維護了國家公路建設秩序，確保了工期。提高隊伍素質，為人民服務。
為了培養壹支高素質、能吃苦耐勞的路政執法隊伍。牢固樹立學習型、終身學習的理念，組織開展多種形式的培訓活動。今年，* * *舉辦了行政執法、文明執法、治超規定等各種政治業務知識和工作能力的站內培訓、鑒定和考核，合格率100%。組織參與陽光投訴三次，發放明牌宣傳單18400余份。路政人員要進壹步更新觀念，轉變作風，把路政管理和執法變成為人民服務。全年未發生違法違紀和公路“三亂”案件。
五、以“創先爭優”為契機，大力開展“節約型單位”創建活動。
按照局黨委要求，組織開展了以創建“五好”“五個模範”為主要內容的“創先爭優”活動，與深入推進幹部作風年建設有機結合，以“崗位亮起來、服務上臺階”為載體，提升服務水平。積極響應和落實上級號召，精心組織系列活動:深入開展創先爭優活動、深化幹部作風建設活動、路政隊伍建設活動、學習誠信守則活動、文明執法活動、行政執法培訓活動等。以此為契機，深入開展“節約型單位”創建活動，樹立節約光榮、浪費可恥的理念，從節約用電、壹滴水、壹滴油、壹張紙做起，使之制度化、習慣化。壹些陋習在“節約型單位”成立後得到了改變，比如:1，洗車:以前1立方米的水用水管沖洗，現在改為水盆，只用幾盆水。2.用電量:(1)以前每晚大院和寫字樓都要開20多盞燈，現在只要6盞燈就夠了。(2)每天下午下班後關閉電源，防止空調空轉。3.省油:(1)合理安排上路時間，減少上路次數；(2)盡量少開空調，限制百公裏油耗，將我站月用電量控制在2100度以下；節省500多升油。
不及物動詞財務支出:
1，人員支出萬元以上。
2.辦公費、交通費、招待費、維修費等。是壹萬元。
2月每月1-65438+1萬元。
七、今後的主要工作重點:
繼續堅持“帶領團隊、提升管理、謀求創新發展”的工作思路，重點做好以下工作:
1.繼續創建“節約型單位”，在節能增效上做文章。
2.加強團隊建設，塑造壹流團隊。認真開展業務知識培訓，用“執法守則”和“十面旗幟”規範自己的行為，防止違法違紀等“三亂”行為的發生。
3、克服壹切困難，繼續做好超限運輸車輛的管理工作，確保道路和公路橋梁處於良好狀態。
4.做好日常管理和國檢，重點關註高速公路兩側的環境政治。
5、做好“振興經濟、服務人民”的民主評議工作，樹立交通運輸新形象。
6、做好路面超載控制工作，嚴格執行超載控制規定。
2022年年終路政工作總結(第五章)時光飛逝，緊張而充實的20__年即將過去。這壹年，我和戰友們壹起生活、學習、工作。我們彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了我的工作能力，使我的業務能力和管理水平得到了很大的提高。當然，這離不開上級領導的幫助和大家的支持。在此深表感謝！作為黃山風景區公路分局路政執法檔案管理員，深感責任重大。過去壹年的情景在我腦海中揮之不去。經過認真思考總結，對自己有了壹個客觀真實的評價。為了給今年的工作劃上壹個圓滿的句號，我將個人這壹年的工作總結如下。
壹、思想工作
俗話說“活到老，學到老”。我壹直嚴格要求自己，努力提高自己，以便更快地適應社會發展的形勢。通過大量閱讀道德修養方面的書籍，我們可以解剖自己，分析自己，正視自己，提高自己的素質。
加強理論學習，首先要從思想上重視。理論來源於實踐，又高於實踐。壹年來，積極加強政治理論知識的學習。同時註意加強對外部時事的了解。通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在重大問題面前總能保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是落實在行動上。在工作中，我系統地研究自己的工作。註重加強對理論知識的理解和掌握，促進自身知識結構和知識體系的完善。讓自己盡快熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今後工作和生活中的壹個主要內容。不斷加強學習以適應社會發展的需要，不斷提高自身的政治理論素質以適應社會經濟發展的客觀要求。能主動配合主管領導科長做好路政執法檔案管理工作。
二、做好公路檔案管理工作。
路政檔案管理是反映路政部門發展和歷史現實的重要依據，是路政決策和政策制定的依據，是衡量路政科學化、現代化、規範化的重要尺度，是路政工作的集中體現。它不僅可以為日常路政管理活動提供必要的便利和依據，還可以作為各種檢查評比的重要參考，是壹個單位整體形象的具體展示。也就是說，壹個單位的工作質量確實需要通過檔案來體現。因此，路政檔案的整理和保存非常重要。發現問題及時整改，積極與市局路政部門溝通，做好分局路政檔案管理工作。
第三，嚴於律己，寬以待人，遵守單位的規章制度。
本人嚴格遵守黃山風景區公路分局的規章制度，不會遲到、早退或主動請假。工作中，尊重領導，團結同事。平時勤儉持家，任勞任怨，待人真誠，人際關系和諧。我處處以壹名優秀路政執法人員的要求規範自己的言行，不斷培養自己的綜合素質和能力。
第四，回顧過去，展望未來
在這壹年的工作中，我還有很多不足。新的壹年，我努力及時整改創新。也提前為自己的工作打好必要的基礎。