對行業的影響:
傳統自行車零售業面臨著巨大的生存挑戰。自行車零售行業、摩托車行業、出租車行業是* * *享單車影響最大的行業，排名先後。
同時，* * *對單車運維需求較高，缺口較大。* * *享受騎行，希望線下自行車行為其提供運維支持，比如組裝維修自行車等。
對交通的影響:
傳統上，城市交通方式分為兩種:公共交通和私人交通。隨著汽車共享、自行車共享、分時租賃等新型交通服務業態的發展，出現了第三種* * *共享交通。
城市交通問題早已成為痼疾。目前大中城市的普遍認識是優先發展公共交通。而公交系統建設周期長，成本高，不可能完全覆蓋城市。其實城市流動多是短途的，可能和大家的印象不太壹樣。滴滴平均行駛裏程不到4公裏，5公裏以內的交通單車是最合適的工具。
因為* * *享受交通，在通過共享交通工具提供社會服務的同時，也需要消耗城市有限的公共空間資源。對於單個用戶來說，* * *自行車顯然比私人自行車需要占用更多的公共空間，會影響其他交通用戶和居民的生活。
對生活環境的影響:
* * *共享單車減少了居民對私家車的依賴，豐富了人們的出行方式，改善了城市交通結構。壹定程度上緩解城市交通擁堵，減少交通汙染，減少碳排放。
合理規模使用自行車是城市交通的壹劑良藥，但如果超過壹定限度，就會成為城市交通的壹劑毒藥。
* * *共享單車改變了很多人的出行方式。它的環保、方便、便宜給很多人帶來了極大的便利，它的存在是合理的。從汽車騎行到自行車騎行，我們相信在狼群包圍的中國市場，必然會有無數後來者壹波接壹波，未來出行有更多無限可能。