兩者或多或少都有使用，但GIS是主力。
GPS:全球定位系統。簡單來說，這是壹個由覆蓋全球的24顆衛星組成的衛星系統。這種系統可以保證在地球上的任意壹點上隨時可以觀測到四顆衛星，從而保證衛星可以采集到觀測點的經緯度和高度，從而實現導航、定位和授時的功能。這項技術可以用來引導飛機、船只、車輛和個人沿著選定的路線安全、準確地到達目的地。
全球定位系統(GPS)是20世紀70年代由美國陸海空三軍聯合研制的新壹代空間衛星導航定位系統。其主要用途是為陸、海、空提供實時、全天候和全球導航服務，並用於情報收集、核爆炸監測和應急通信等壹些軍事用途。它是美國全球主導戰略的重要組成部分。經過20多年的研究和實驗，耗資300億美元。到1994年3月，已經布設了24個全球覆蓋率98%的GPS衛星星座。
GPS全球定位系統由三部分組成:空間部分——GPS星座；地面控制部分-地面監控系統；用戶設備部分-GPS信號接收器。
GPS定位技術具有高精度、高效率、低成本的優點，使其廣泛應用於各種大地控制網的加強和建立，以及公路工程測量和大型結構物的變形測量。
GIS:從技術和應用的角度看，GIS是解決空間問題的工具、方法和技術；從學科上看，GIS是在地理學、地圖學、測量學和計算機科學基礎上發展起來的學科，具有獨立的學科體系；在功能上，GIS具有空間數據的獲取、存儲、顯示、編輯、處理、分析、輸出和應用等功能。從系統學的角度來看，GIS具有壹定的結構和功能，是壹個完整的系統。近30年來，地理信息系統(GIS)取得了驚人的發展，它被廣泛應用於資源調查、環境評估、災害預測、土地管理、城市規劃、郵電通信、交通運輸、軍事公安、水利電力、公共設施管理、農林牧業、統計、商業金融等幾乎所有領域。
總的來說，與GIS相關的應用比較多。
雖然可以使用GPS進行定位，但在現實生活中，列車運行在固定的軌道上，調度員可以通過各種通信設備(信號、手臺、車載平臺、GSM-R等)來確定列車的運行位置。)，而且獲得的信息量比使用GPS獲得的信息量更強。
最重要的是，不分析地理信息，只知道列車的位置是不可能讓列車提速的(比如GPS在根據客流情況制作運行圖的時候就發揮不了太大的作用)