鉆桿:有摩擦式和自鎖式伸縮鉆桿可供選擇。
鉆頭:可配短螺旋鉆頭、普通鉆頭、撈砂鉆頭等。
底盤:采用特殊可伸縮底盤，機動性強，提高整機穩定性。
動力配置:采用康明斯系列渦輪增壓中冷發動機。
電控部分:采用派芬自控公司的自動和手動調平系統。
液壓系統:整機采用全液壓傳動系統，實現全功率負載的及時控制。
結構部分:采用分段折疊桅桿，可降低運輸狀態的高度。
旋挖鉆機的結構主要由底盤、鉆桿、鉆具、動力頭和電控系統五部分組成。下面簡要介紹這些部件的結構特點。
1.旋挖鉆機底盤可分為專用底盤、履帶式液壓挖掘機底盤、履帶式起重機底盤和行走式底盤。履帶專用底盤結構緊湊，運輸方便，外形美觀，成本高。履帶式起重機的底盤工作裝置采用附著式，主臂分為伸縮箱式結構和框架式結構，還可兼作旋挖鉆機和履帶式起重機，節省設備投資。行走底盤壹般是三支點液壓行走支架，穩定性好，但移動運輸不方便，成本低。目前只有少數國內廠商采用。
2.鉆桿和鉆具鉆桿是關鍵部件，分為內摩擦式外加壓伸縮鉆桿和自動內鎖互鎖式外加壓伸縮鉆桿。內摩擦鉆桿在軟土中鉆進效率高，鎖緊鉆桿提高了動力頭施加給鉆桿並傳遞給鉆具的向下力，適用於鉆硬巖層，對操作要求較高。為了提高作業效率，壹臺鉆機大多配備兩套鉆桿。操練有很多種。目前有長螺旋和大直徑短螺旋鉆頭、旋轉鉆鬥、撈砂鬥、圓柱形鉆鬥、擴底鉆頭和巖心鉆頭。
3.動力頭動力頭有液壓驅動、電機驅動和發動機驅動。不管怎樣，它都有低速鉆孔和反向高速拋土的功能。目前大多采用液壓驅動，包括雙變量液壓馬達、雙減速器或低速大扭矩液壓馬達。動力頭的鉆孔速度壹般有多個檔位，適合在各種工況下工作。電機驅動壹般采用專用恒功率雙速電機，扭矩大，過載能力強。
4.電控技術90年代，國外旋挖鉆機的控制技術逐漸走向智能化。目前國外旋挖鉆機壹般都有發動機和泵的電控系統，可以指導主泵的最優輸出，使液壓負載與發動機轉速相匹配，從而利用發動機的最大功率。可以在輕載或空載下自動控制發動機轉速，可以自動降低發動機轉速，降低油耗，減少噪音和尾氣排放。桅桿垂直度自動調平系統可以實時監控桅桿，實現手動和自動切換，在壹定範圍內自動調整角度，保證施工中樁孔的垂直度要求，提高施工質量；還具有旋轉傾倒控制、鉆孔深度測量和顯示、機身工作狀態動畫顯示和虛擬儀器顯示、故障檢測、報警和信息顯示、整機啟動前提前自動檢測等功能。
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