南京的公交車全部無票出售，普通車單程票價1元，空調車2元。詳細線路見南京主要旅遊公交線路列表。
南京公交編號規律:1-159為市區線路；301-318是市區支線，使用小巴；801-820是市區的宵夜線；“遊”字開頭是城市旅遊線；601-631是浦口區和六合區的公交線路；區字以江寧區公交線路開頭，夜字以江寧區公交夜宵線路開頭；文字線是連接市區和郊區的郊區線。
出租車:
主要車型有捷達、桑塔納、富康，8元/3km起。3公裏以上，每公裏單價2.4元，晚上2.7元。但是南京出租車的等待時間是不收費的，純粹是按裏程計算的。
南京的租車公司很多，根據車型不同價格也不壹樣。比如華北最大的租車公司:普桑車220元/日；豪桑車260元/天，每日基本裏程300公裏。
地鐵:
從2005年9月開始，南京開通了新的地鐵線路，周壹至周四的首班車為6: 30，末班車為22: 00，周五至周日邁臯橋至小星段兩端末班車至22: 30，至奧體段的小火車仍為22: 00。間隔10分鐘，票價2元起，最高4元。其中，地鐵1號線自北向南經過的站點有:邁臯橋、洪山動物園、南靖火車站、新模範路、玄武門、鼓樓、珠江路、新街口、張富源、三山街、中華門、安德門、曉星、中盛、童淵、奧體中心。
丁琳寺塔，位於南京市江寧區方山北麓，古稱方山斜塔。該塔建於南宋第九年(公元1173年)，高約14.50米，為仿木結構七級八面亭式磚塔。底層和第二層內部為方形，三層以上為圓柱形。在五樓設置壹個木架支撐剎車桿。底層只朝南開放，中間是住友石像，東、西、北各有佛龕。所有其他樓層都是開放的。塔身用磚砌成仿木結構的柱枋和鬥拱。由於年久失修，腰檐、塔頂、塔閘已被破壞，塔身向北傾斜。這座塔的傾斜度現在已經達到了7度30分，超過了世界聞名的意大利比薩斜塔。塔頂已偏離塔基中心1.6米，岌岌可危。房山的斜塔建在流沙和巖石上，這是近千年來的奇跡。梁時期，禪宗始祖達摩來華打坐，第壹幕就定在下丁林寺。佛教有“南頂林，北少林”的美譽。明清時期，下丁林寺香火甚盛，寺廟不斷，規模宏大。