然而，波剛爆發了和平浪潮。8月11日，支付寶在杭州率先試點掃碼坐公交。采用獨特的“乘車碼”，區別於便利店、餐廳等場景使用的支付寶支付碼。采用特殊的安全加密算法，僅使用總線上的專用掃碼器進行離線安全驗證。這種方式有可能實現二維碼的公交支付，如果試點成功，將推廣到全國公交。
與此同時，速域有限公司子公司中多抓住機遇，於2016開發了“公交支付APP”系統。我們快域集團總部在上海，旗下有65，438+00家公司，涉及金融、P2P、業務培訓、路演眾籌、上市輔導和上市孵化、POS機運營、私募股權和私募創投、金牌管家、投資管理、資產管理、IT技術開發、生物科技、融資租賃、文化傳播、商業保理、光動力等多個行業。
據介紹，前期雙方完成了應用系統和設備的開發，經過現場模擬測試，獲得壹致認可。外出消費用手機支付已經成為很多年輕人的習慣。在杭州，坐公交也可以微信、支付寶支付。目前，該應用正在小範圍內進行試點。
杭州公交集團8月16召開新聞發布會。該集團客運部副經理趙國明表示，他們與支付寶合作推出該應用，主要是為了解決壹些乘客在乘坐公交車時沒有公交卡或零錢的麻煩。
目前互聯互通的35個城市名單:上海、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、蘭州、白銀、南昌、永州、葫蘆島？錦州、江油、撫順、昆山、江陰、淮安、天津、沈陽、福州、三亞、湛江、無錫、南通、遼源、松原、克拉瑪依、玉林、龍巖、舟山、臺州、長興、駐馬店、鷹潭、凱裏、微信、支付寶已經在做了。
二維碼支付POS的實現原理是因為設備中有微型二維碼OEM掃描模塊。這種條碼自動識別技術會被越來越多的人使用。2016將是二維碼在交通領域的試探年。各種試點會暴露出二維碼在公共交通領域應用的利與弊。相信2017會有越來越多的省市地區推出這樣的項目。