米其林法國成立於1889。米其林兄弟引領了行業的發展，從自行車輪胎的研究到充氣輪胎，再到平行輪胎，再到子午線輪胎。經過100年的發展，米其林已經成為輪胎行業的巨頭。其產品銷往世界各地，年銷量達2億條輪胎。它在世界各地建立了工廠和R&D設施。中心d百年米其林，米其林的品牌知名度很高，市場影響力很好，被車主廣泛認可。
米其林高端靜音舒適輪胎具有噪音低、操控方便、抓地牢、制動性能好等特點。車主普遍反映米其林輪胎不耐用，容易鼓包，不適合崎嶇路面。用這款米其林郝躍第四代中型輪胎談談米其林的特點。
非對稱長花紋設計更有利於在潮濕路面上切割水膜。
縱向凹槽更寬、更堅韌、更耐磨。
四層牙冠，增加硬度和韌性。
通過優化胎體結構，可以分散突發的意外壓力，確保輪胎失效。
米其林的靜音技術讓駕乘者更加舒適。
更多米其林輪胎的型號，請看下面這個關於米其林的話題。
2.德國馬品牌
德國品牌馬是大陸集團的子公司，又稱大陸輪胎。成立於1871，是全球三大輪胎制造商之壹。馬牌輪胎每年銷售超過654.38+4200萬條輪胎。有超過100家工廠和研發機構。D中心有8萬名員工。中國合肥還有壹家輪胎加工廠，壹期年產400萬條輪胎，總產量654.38+06萬條輪胎。
馬牌輪胎采用立體胎面設計，渦流排水，安全穩定性好，操控靈活，噪音低。馬牌也是SSR防爆輪胎的發明者。在爆胎的情況下，它仍然可以以每小時80英裏的速度行駛80公裏。
靜音、舒適、運動控制、越野輪胎都有，市面上各大車型都可以選擇。“卷曲效應”的獨特設計可以縮短制動距離，提高操控性能。輪胎內側的胎面花紋有效降低噪聲流動，消除噪聲傳播，主動降低3D噪聲。平滑滾動輪胎，獨特的橡膠配方，能適應不同的路面。想了解更多關於馬牌輪胎的信息，請看下面的馬牌輪胎合集。
3.普利司通
普利司通是壹家日本公司，成立於1931。其創始人是Masajiro Ishibashi，總部設在日本福岡縣。它是世界上最大的輪胎制造商和財富500強公司。普利司通產品涵蓋汽車、工業、建築、電子材料等多個方面，銷往全球150多個國家和地區。有50多家工廠，數百家關聯企業，6個R&D；D中心，其中壹個在中國無錫。普利司通2019年銷售額為35256億日元(約合人民幣2240億元)，輪胎是其主要產業，銷售額為29531億日元。
從65438年到0999年，普利司通在中國的產業全面鋪開，在沈陽、天津、無錫、惠州、宜興等地投資建廠，生產、培訓、管理、銷售、R&等；d、操作等。中國有6000多名員工。普利司通擁有路捷、RFT等先進技術，並將成熟的輪胎技術引入中國。同時，不斷研發沖擊中國市場的輪胎，致力於生產安全、舒適、環保的高品質輪胎。
普利司通主要包括頂級運動系列POTENZA“天空族”、中高級乘用車舒適系列TURANZA“泰然”、城市和山地SUV Dueller“Powerman”系列、為註重駕駛安全的商務人士開發的DRIVEGUARD以及為冬季安全駕駛而設計的BLIZZAK“冰銳客”雪地輪胎。普利司通輪胎的主要優點是環保、穩定性好、制動距離短、結實耐磨。任何輪胎都有優缺點，壹定要根據自身情況選擇相應的輪胎型號，滿足日常需求。
以這款Powerman H/L400(225/65r 17102H)為例。是采用UNI-T技術的SUV輪胎。其獨特的設計確保車輛可以應對各種氣候環境。操控性能，抓地性能好，過彎穩定，舒適性好。是高端輪胎品牌中最耐磨的。更多關於普利司通輪胎型號的信息，請參考以下關於普利司通的主題。
4.倍耐力
倍耐力成立於1872，是意大利品牌，全球第五大輪胎制造商，專註於高價值輪胎的設計和生產。倍耐力在160多個國家和地區開展業務，在全球擁有10000家經銷商。倍耐力在全球擁有24家工廠，為汽車、輕型卡車、摩托車、公共汽車和推土機生產輪胎，員工超過365，438+0，500人。2016年，倍耐力被中國化工集團以71億歐元收購。
倍耐力在研發方面投入巨大，通過提高科技含量和高性能，增強了產品競爭力，不斷豐富定制產品。是奔馳、奧迪、寶馬、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂等豪華車品牌的指定輪胎配套品牌。倍耐力非常重視中國市場，並將豐富的輪胎制造經驗引入中國。建立了中國山東兗州和河南焦作兩個輪胎生產基地，年產輪胎12萬條。
高性能、操控性、安全性是倍耐力輪胎的標簽，也是動感輪胎的代表。交錯的輪胎細紋和溝槽可以改善幹濕路面的性能。噪音低，加濕體驗更好。使用環保材料，減少環境汙染。使用更輕更硬的材料和高二氧化矽含量的胎面聚合物，可以降低20%的滾動阻力，減少油耗和二氧化碳排放。使用壽命延長，舊輪胎仍保持性能和高安全性。就像它的名字壹樣，輪胎舒適、耐用、安全，受到很多中高端車主的認可。
這款全新的倍耐力P7 Cintura至P7 Ao (245/40R1897Y)原配奧迪、沃爾沃等車型。滾動阻力小，駕駛舒適性提高，農田噪音低，機動性強。優化胎面結構，創新高分子材料，確保優異性能。轉彎時可以減少輪胎變形，壓力分布均衡，降低滾動噪音。
5.古德伊爾
固特異，全稱美國固特異輪胎橡膠公司，成立於1898，創始人Frank Hippelin，總部位於美國俄亥俄州。固特異在全球28個國家開設了90多家加工廠，員工超過8萬人。固特異在1889開發充氣輪胎，逐步開發出無內胎輪胎、飛機和卡車用充氣輪胎、尼龍簾線輪胎。
20世紀60年代，固特異開始生產子午線輪胎，包括轎車、輕型卡車、農用車和飛機。固特異皇家騎行胎是固特異的高端產品。采用固特異最新靜音技術，肩部密封設計，減少噪音傳遞，均勻花紋設計，使輪胎觸地更柔軟，具有靜音舒適的特點。奔馳、寶馬、奧迪、福特、克萊斯勒、雷克薩斯、勞斯萊斯等汽車品牌選擇固特異輪胎。
固特異輪胎種類繁多，可以適應市面上各種車型。以這款固特異安全Triplemax (205/60R16 92V)為例來描述固特異輪胎的特點。大花紋咬合，加寬胎面設計，增加地面接觸，提高抓地力。對稱花紋設計，可變肩距設計，有效降低噪音。矽膠材質可以有效降低滾動阻力，壹定程度上節省燃油。
更多固特異輪胎型號，請看以下固特異輪胎系列精選。
6.橫濱優客馬浩
友好馬輪胎，又名橫濱輪胎，成立於1917，總部位於日本橫濱。主要生產轎車、卡車、輕型卡車和工程車的輪胎、管材和鋁合金輪轂，是日本排名前三的輪胎制造商。大多數日本汽車制造商和保時捷使用橫濱輪胎。優豪馬主要有威馳AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105系列。
經過90年的發展，優客馬豪積累了豐富的輪胎制造經驗，成熟的輪胎制造技術，專註於節油經濟型輪胎。滾動阻力低，但運動性能壹般。2006年，橫濱在中國投資並監管橫濱(中國)，主要生產和銷售轎車和卡車用子午線輪胎。
輪胎種類繁多，高中低檔輪胎都能適應各種車型。這是壹個以高性能輪胎聞名的國際品牌，壹直在開發新產品。四條筆直延伸的凹槽和出色的排水花紋設計，無論晴雨都有出色的表現。可變間距的胎面花紋設計有效降低了行駛過程中的噪音。
7.韓泰
Kontro成立於1941，是韓國知名輪胎企業，世界第七大輪胎制造商。韓泰輪胎銷往180個國家和地區，員工超過22000人。除本國外，漢臺還在中國、日本、美國和德國設立了五個R&D研究所。d中心，其年收入的5%用於研發。經過70多年的發展，泰龍在環保、安全、性能、舒適等方面都達到了世界壹流水平。為奔馳、寶馬、奧迪、壹汽大眾、上海大眾、北京現代等27個汽車品牌提供配套輪胎。
韓泰輪胎1996進入中國，在江蘇淮安和浙江嘉興設廠。1998，在嘉興設立研發中心。目前，韓泰輪胎在中國擁有10多家銷售公司和數千家經銷商，在中國的輪胎市場份額約為15-20%。塗士、澳特瑪、英孚然、徑向、Smart、Kinergy、Danep等系列。韓泰輪胎耐磨，省油，安靜舒適，性價比高。
以這款韓泰k 415(205/55r 16 91V)輪胎為例，描述壹下韓泰輪胎的特點。中央模式提供了更好的處理性能。最佳的凹槽寬度、良好的排水性、濕滑路面上的安全駕駛、胎側花紋、有效的減振和高舒適性。總的來說操控性能和舒適性還可以，性價比也很高。更多韓泰輪胎車型推薦，請看下面這篇文章。
8.鄧祿普
鄧祿普輪胎公司原為英國品牌，由創始人鄧祿普·約翰於1888創立。1905年開發出橫式花紋汽車輪胎，後來在網球、高爾夫、乳膠床墊、氣墊船等方面取得了不俗的成績。1985被日本公司收購。
經過上百年的發展，鄧祿普已經成為世界壹流的輪胎制造商，擁有第三代數字輪胎技術，這是新壹代非石油資源的環保輪胎技術。2002年，鄧祿普在江蘇常熟投資建廠，兩年後實現量產。2010在長沙建立第二個生產基地。鄧祿普輪胎綜合指標均衡，運動性能好，安全系數高，堅固耐磨，價格適中，性價比高。車主普遍認可鄧祿普輪胎，鄧祿普已經成為高品質和高性能的代名詞。
鄧祿普是世界知名的輪胎制造商，具有良好的耐用性、經濟性和環保性。
全新花紋設計，寬凹槽結構，防滑性能好。
碳和聚合物材料用於有效抑制發熱和降低油耗。
大圓形胎面，輪胎結構受力均勻，乘坐舒適性好。
9.感覺
童嘉輪胎公司是新加坡著名的輪胎制造商，也是世界領先的輪胎制造商。主要生產轎車、SUV、越野車、輕型卡車、客車、工程機械等輪胎。產品銷往65，438+000多個國家和地區，零售商超過70，000家。童嘉有許多品牌，如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、華林、長城、路德金等。以滿足不同階層對不同質量輪胎的需求。
童嘉在中、印、美、英、德設立了R&D；d中心，並在中國、芬蘭、英國和中國臺灣省設立試驗場。在中國、印尼、美國有8家輪胎廠，員工總數35000人。童嘉為福田戴姆勒、現代、壹汽東風、中國重汽、福田江淮、呂林燕、北奔、宇通、金龍、比亞迪、中通、神龍等汽車制造商提供配套服務。童嘉有幾個系列的汽車輪胎:舒適、運動、四季和SUV。童嘉輪胎環保、舒適、經濟、耐磨，得到了很多車主的認可。
強化胎體結構，輕松駕馭幹濕路面。輔助凹槽，優化圖案設計，有效降低噪音。高強度座艙蓋能有效吸收沖擊和振動，提高舒適性。高剛性胎面花紋、胎肩上的大胎面花紋、增加的接地面積和穩定的操控性。
10.不純的煤
Maxis是鄭新公司的高端輪胎品牌，世界著名輪胎制造商之壹。產品涉及轎車、輕型卡車、摩托車、卡丁車、沙灘車、農用輪胎。瑪吉斯輪胎銷往170多個國家和地區，員工超過3萬人。瑪吉斯輪胎經濟耐磨，深受車主喜愛。他們是上汽通用、SAIC長安福特、戴姆勒、東風日產和東南汽車等汽車制造商的輪胎供應商。
邊肖推薦這麽多品牌，總有壹款適合妳。美國商店最貴，其次是網上商店。網上買輪胎價格優勢明顯，選擇範圍廣。JD .COM的物流系統很完善，很快就會收到。即使選擇在店裏安裝，價格也比直接在店裏便宜很多。
國產輪胎影響力不如米其林、瑪派、普利司通等大品牌。它們都有悠久的歷史。而中國國產輪胎發展較晚，品牌認知度較差。但其實國產輪胎質量還是不錯的。輪胎生產的原料是橡膠。各大輪胎廠家都是從東南亞進口的，國內輪胎廠家也是。東南亞是全球主要的橡膠出口地，全球90%的橡膠來自東南亞。
國產輪胎在輪胎設計制造能力上不弱，但生產出來的輪胎實際使用差別不大。壹家專門的公司做過測試。不管是濕的還是幹的，剎車距離都差不多，使用壽命也差不多。國產輪胎性價比更高。有些國家不太註重品牌，但是註重性價比。相反，中國輪胎在歐洲取得了不錯的銷量。
邊肖的分析主要有以下原因:
1.品牌知名度
品牌的影響力很大，中國人往往很重視。手機需要買蘋果，家電需要買西門子，手表需要買勞力士，包包需要買LV，輪胎需要買馬牌和米其林。中國的輪胎制造商並不知名。鄭新輪胎和朝陽朝陽可能會在宣傳上投入更多，但很少有其他輪胎制造商知道這壹點。車主對輪胎不太了解，覺得選大品牌沒錯。就算買個蘋果乞丐版也能安心。買輪胎也是同樣的心理學原理。
2.出於安全原因
輪胎不是消耗品，使用壽命長。正常使用3-5年，壹個品牌輪胎就算幾千塊錢，日均花費也不高。而且車主家庭條件通常也不會太差，沒必要為了追求性價比而選擇350元做的輪胎，擔心產品質量總是手足無措。
3.大品牌的技術優勢
米其林、普利司通等大公司起步更早，積累了更成熟的技術，在新技術的研發上也下了更大的功夫。普通家用車上的輪胎和國產的差別不大，但在壹些特殊輪胎上明顯有太多的優勢，比如賽車輪胎或者斜交輪胎。國產輪胎研發；d明顯投入不足，缺乏核心技術，只能追求性價比，主要集中在中低端市場。
4.價格差距不大。
如果妳在4S商店購買輪胎，米其林輪胎的價格會更高。網上買的話，價格差不太大。壹個輪胎兩三百塊，妳肯定會選擇買好壹點的，而不是國產的。個人認為，輪胎的選擇因人而異。好馬配好鞍，壹成不變。買壹輛50萬左右的車，壹定要選對輪胎。國產輪胎的性能和技術都不是很理想的狀態。如果妳買壹輛65438+萬左右的車，選擇最好的輪胎並不能達到最好的效果。
輪胎維護意見
1.胎壓異常會嚴重影響輪胎的使用壽命，壹定要引起足夠的重視。在冷卻條件下，四個輪胎的壓力值都在車輛制造商推薦的輪胎壓力範圍內。如果不夠或者多，要及時處理。
2.車輛行駛時，輪胎胎面經常會有小石子卡在裏面。如果不及時處理，可能會對輪胎造成進壹步的傷害。如果濕瀝青、柴油和汽油已被壓碎，應及時處理。
3.遠離機油、酸、堿等化學品停放，防止化學品腐蝕輪胎。夏天盡量不要在空氣中停留，以免影響輪胎的過早老化。通常可以打蠟保養。
4.4輪胎的磨損會有所不同。定期更換胎序可以延長整體胎序。
5.壹般3年或8萬公裏換壹次輪胎，視實際情況而定。如果妳的胎面磨耗超過1.6mm，就要及時更換，避免安全隱患。