走進Xi安運通鮑波的展廳，很難不被展廳中央的壹個大家夥所吸引。極具科技感的設計，細長的LED大燈，簡潔靈動的車身線條，碩大的運動輪轂，是我們今天的主角，革新了寶馬iX 22 xDrive40。
寶馬iX基於2018巴黎車展亮相的i-NEXT概念車打造。其極具辨識度的前格柵完美還原了概念車的未來主義設計。在集成攝像頭、雷達等傳感器的同時，格柵表面的保護膜層還可以提供自我修復功能。靜置24小時或加熱5分鐘後，其他小劃痕可自動消除，對於追求極致細節的車主來說是福音。寶馬量產史上纖薄的雙大燈讓人眼花繚亂，還具備大燈高度調節、自動開閉、遠近光自適應、自動轉向、延時關閉等功能。
寶馬iX的車身尺寸為4955mm * 1967mm * 1698mm，軸距為3000 mm，流線型的車身線條傳承了寶馬X家族的經典設計元素，簡潔而充滿氣勢。立體切割的輪眉、隱藏式門把手和無框車門完美融入車身線條。21英寸運動輪轂搭配255/50普利司通阿連紮防爆輪胎，提供頂級的舒適性和靜音性，同時也擁有出色的操控性能。
車尾采用水滴造型設計，細長的壹體式尾燈與前大燈相呼應，自然產生前衛氣息。後門電動打開和關閉。同時，後門可壹鍵放倒，並配有12V電源接口，大大提高了車輛日常使用的便利性。
動力方面，寶馬iX 22 xDrive搭載前後雙電機，總功率240KW，總馬力327Ps，總扭矩630N·m，電池搭載76.6kWh三元鋰電池，0-100 km加速僅為6.1S，CLTC續航455 km。車身側面配有兩個充電接口，DC快充和交流慢充。在DC快充模式下，從10%充到80%只需41分鐘。
外觀方面，寶馬iX已經表現出了它的獨特性，打開車門後，完全顛覆了之前對寶馬的認知。
進入車內，12.3英寸的儀表盤和14.9英寸的觸控式中央顯示屏融為壹體，隱藏式懸掛支架帶來的視覺美感讓人難以移開視線。寶馬iX是首款配備壹體式懸浮曲面屏的寶馬車型。屏幕角度經過精心設計，略微向駕駛員壹側傾斜，充分詮釋了寶馬以駕駛員為中心的理念。
寶馬iX首次搭載的幾何多邊形方向盤，大膽前衛。獨特的線條輪廓不僅體現了運動性，還增加了顯示屏的可視面積，讓駕駛者的視野更加清晰。限速識別輔助功能可以自動獲取當前道路限速信息並呈現給駕駛員。駕駛員可以在方向盤上壹鍵設置當前道路限速為巡航速度，車輛可以自動調節速度。
與傳統的全景天窗不同，寶馬iX配備了全景可調節天窗，形成了更加開闊的車內空間設計，給人以開闊感。通過調節顏色變化，天窗可以隨時提供遮陽功能。
寶馬iX 22 xDrive 40標配哈曼卡頓音響，包華魏健也有。選裝後，全車揚聲器數量增至30個，帶來極致聽覺享受。門板上可以壹鍵開門，門底部的儲物格處預留了壹個隱藏式的物理開啟的門把手。
中控部分，大家熟悉的“鼓槌”式變速桿被水晶換擋機構取代，iDrive旋鈕也是水晶玻璃材質，與門板上的座椅調節按鈕相得益彰，在車內營造出精致豪華的氛圍，讓人忍不住細細把玩。中控臺采用可持續ESC認證木材，貫徹了寶馬的可持續發展理念。內飾同樣采用回收聚酯纖維，地墊采用100%回收尼龍材料。皮革部分采用更環保的制造工藝，橄欖葉提取物替代傳統鞣劑，營造健康無味的空間。
曾經有人問，在新能源的大趨勢下，沒有發動機和變速箱的核心優勢，傳統品牌如何與造車新勢力競爭？寶馬iX給出了壹個屬於寶馬的答案。我們需要壹輛電動車嗎？我們想要的是壹輛車，它來源於自然，但與科技完美結合，很好地理解我們，承載我們的情感，駛入我們的內心，充滿靈感和可能的生活方式，幫助我們實現那些必須誕生的想法，充滿樂趣和驚喜，在通往未來的路上超越所有已知。
未來豪華旅行體驗-這是創新的寶馬九。
寶馬iX已經到店。有興趣可以去Xi安運通鮑波汽車銷售服務有限公司品鑒。
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