主要產品和經營範圍包括:教練飛機、通用飛機及其他航空產品和零部件的設計、開發、生產、銷售、維修、相關業務及進出口貿易；航空產品轉包生產、航空科技開發、咨詢、服務、引進轉讓等。公司總資產34.65億元，員工4000余人。註冊地址是南昌國家高新技術產業開發區。公司成立以來，依托洪都集團雄厚的基礎和優勢資源，充分發揮廠所合壹的體制優勢，堅持走高科技、外向型、高效率的業務發展道路，取得了快速發展。主要產品K8系列噴氣教練機和初級六螺旋槳教練機已出口到亞洲、非洲、美洲等多個國家和地區，在國際市場上享有很高的聲譽。公司是中國教練機、農林飛機科研生產和航空外貿的主要出口基地之壹。我國首款大型民用直升機AC313性能達到國際第三代直升機水平，填補了我國大型民用直升機研制空白，使我國具備了與歐盟、美國、俄羅斯壹樣的自主研制大型直升機的能力。AC313作為我國首款完全按照適航規章要求研制的大型運輸直升機，最大起飛重量13.8噸，適用於包括海洋氣候條件在內的各種復雜惡劣環境，可在通用航空和準軍事領域起降，可執行人員、物資運輸和搜救、應急救援或貨物運輸、森林防火、醫療救護、搜救、海上石油等任務。A313成功首飛，拉開了國產直升機國家應急救援體系的序幕。用於貨物運輸時，機艙A313最多可承載4噸貨物，也可外掛5噸。用於人員運輸時，最多可搭載27名乘客，或運送15副擔架和壹個醫護人員座椅及工作臺。機艙內可安裝手動或電動絞車，地板上留有系泊裝置，方便裝卸和固定貨物——承載能力強，這只是A313眾多先進特性之壹。
AC313，三發，壹發失效可繼續飛行，二發失效可就近降落；嚴格按照防鹽霧、防濕熱、防黴標準設計，適合在海洋氣候條件等惡劣環境下使用；艙體有效容積23.5立方米，高度1.83米，普通人可以直立行走。組裝舒適的航空座椅和內飾，必要時改裝VIP公務機；可在-40℃-+50℃的溫度範圍內正常使用，最大飛行高度可達6000m，可在海拔4500m的機場起降。內部油箱的最大航程是900公裏。攜帶三個過渡油箱時，過渡航程可增加到1400公裏以上。C919是繼運-10之後，我國自主設計的第二款國產大型客機。c是中國的首字母，也是中國商用飛機有限責任公司英文縮寫COMAC的首字母。同時也暗示其決心進軍國際大型客機市場，與空客(Airbus)和波音(Boeing)壹起，在國際大型客機制造業形成ABC並存的格局。第壹個“9”的含義是亙古不變的，“19”代表著中國第壹架190座大型客機的最大載客量。“C919”之後的未來機型可以命名為“C929”，其中“29”表示該機型最大載客量為290人。2011 6月底，中國商飛C919大型客機亮相第49屆巴黎航展。