？油箱裏沒有油了。
？因為油路堵塞，所以沒有油。
？柴油裏有水分，不容易著火。
？當空氣進入供油系統，高壓油泵柱塞上升時，只能壓縮空氣，使油壓降低，供油減少或不供油。燃燒室內燃油過多或溫度過低，導致啟動困難。燃燒室和氣缸內溫度過低，燃油不易霧化，燃油過多時不易點燃燃燒，形成粘稠的混合氣，不易起動。
？噴油嘴噴射質量差，使得燃油霧化不好，不易形成可燃混合氣。
？高壓油泵供油不足，供油壓力過高或過低。
？註射時間過早或過晚。
柴油發電機不容易啟動的原因有很多。壹般可以按照以下步驟進行分析和檢查:
首先，檢查油箱中的油量和油開關是否打開。如果油量充足，打開機油開關，燃油流出，則可以斷定故障不在這裏。
轉動曲軸，聽聽氣缸內是否有清脆的噴油聲。如果沒有，說明柴油沒有進入氣缸。此時擰下最後壹缸高壓油泵旁的放氣螺釘，觀察現象判斷故障:燃油中有氣泡溢出，說明有空氣進入供油系統，應排除；燃油中有水滴，說明機油中有水，應更換燃油；燃油流動不暢說明燃油濾清器或油路部分堵塞，應疏通油路或清洗燃油濾清器；燃油很快流出，說明故障可能在高壓油泵或噴嘴上。此時應拆下噴嘴壹端的高壓油管，轉動曲軸檢查高壓油泵的供油情況；如果不供油或供油不足，故障在高壓油泵，應拆開檢查；如果供油良好，故障在油嘴，則應拆開檢查。