焦化裝置焦炭塔在預熱和放空過程中會產生較多的重汙油。經過系統的預處理後，這些重汙油的質量優於原料油。按照原設計流程和操作經驗，壹般都是送到原料罐與原料油混合後再回收。因為這種循環操作會增加裝置的循環比，不僅會影響裝置的處理能力，還會增加加熱爐的負荷和燃料氣的消耗。
“這些汙油在性質上類似於淬火油。能不能全部送到焦炭塔作為補充急冷油回收利用？”為了解決這壹問題，焦化裝置技術人員進行了大量的探索和優化，並取得了成效。
根據工廠現有工藝流程的特點，他們不斷優化和改進工藝和操作。在焦炭塔的長焦化期間，從工廠收集到汙油罐的所有重汙油被加壓作為補充急冷油，然後通過急冷油管路泵入焦炭塔進行循環。這種回收方式不僅不影響裝置的處理能力，而且可以提高裝置中液體產品的收率。
通過細化汙油回收操作、靈活調整汙油量與原淬火能力的比例、嚴格控制汙油回收溫度等措施，有效防範和化解了汙油回收可能帶來的風險。
除了投入使用分餾塔回收汙油外，他們還積極創新方法，在裝置光汙染收集罐底部急冷油管線上增加了封閉回收管線，將裝置日常生產中收集的少量輕汙油通過該管線送至焦炭塔回收，既避免了分餾塔直接回收可能帶來的風險，又增加了裝置的效率。