路虎衛士110延續了經典衛士硬朗的設計風格，並加入了現有路虎家族的時尚元素，尤其是方形帶圓圈的LED大燈，辨識度極高，而內部的半圓形燈帶則營造出前衛獨特的視覺體驗。而且路虎衛士110基於路虎極限全地形SUV平臺D7x制造，采用全新的全鋁壹體式車身結構。車身結構告別了以前的大梁車身結構，變成了承載式。新型車架強度比傳統承載式車身高10倍，比非承載式車身高3倍。
奔馳G350外觀基本不變，線條非常平直，沒有過多的設計。18寸輪轂在上面看起來小氣了很多，車頭的奔馳logo和三條橫條紋還是很霸氣的。車的引擎蓋中央部分凸起，有軍車的感覺，不那麽家用。車身尺寸也比新路虎衛士110小了壹號，看起來弱了不少。
內飾方面，全新路虎衛士110將鋁鎂合金與真皮、實木相結合，營造出沈穩、可靠、豪華的內飾氛圍，還配備了12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、11.4英寸中控液晶屏、第二代高清全彩平視顯示系統、高清超廣角流媒體後視鏡。新壹代InControl OS 2.0系統采用全新的人性化交互界面，可實現智能遙控和語音控制，充分體現科技感，滿足更多用戶需求。
奔馳G350的內飾有些浮誇。車內使用了很多鍍鉻裝飾，提升檔次感。雖然有兩塊可以提升科技氛圍的通透大連屏，但是光線充足的情況下會有點反光，很大程度上影響了司機開車時的操作，有點不雅觀，也沒什麽用。另外，車內大量的人造革和大面積的塑料裝飾板，實在對不起1.5萬的價格。
路虎衛士110的舒適性、便捷性、實用性也很值得壹看。該車非常註重空間利用，儲物空間很多，電源接口眾多。鎂鋁合金雙梁的設計是內飾部分的壹大亮點，梁的內側巧妙地融合了儲物槽、傘架、扶手的要求。全車配備豐富的電源接口，可用於筆記本電腦、iPad、手機等設備充電，極大方便日常和野外出行。而奔馳G350只是提升了豪華感，越野便利性的設計基本沒有。除了華而不實的內飾，儲物空間很少，基本沒有放手機、錢包、水杯等零碎東西的地方，實用性較差。
路虎衛士110為全時四驅車型，搭載第二代智能全地形反饋自適應系統，擁有自動模式、正常駕駛模式、經濟模式、動力模式、草地/礫石/雪地模式、泥潭/車轍模式、沙地模式、大石頭/巨石緩行模式、900mm涉水模式九種地形駕駛控制模式。
奔馳G350同樣配備全時四驅，但調校風格更側重於城市道路，越野能力相對壹般。奔馳G350還配備了很少的地形模式，很多路況需要車主自己判斷，增加了越野的難度，無法享受太多的越野樂趣。
最後，路虎衛士110不到10萬就能買到不錯的配置，性價比很高。不僅如此，還可以獲得更豐富的科技配置和更豪華的駕乘體驗。歸根結底，買奔馳G的人根本不會考慮去越野，幾乎都是為了“面子”買的。真正對越野有想法，願意自駕的人，終究願意把壹半的錢花在護衛身上。妳怎麽想呢?
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