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碗扣式腳手架支撐?

目前,在我國橋梁模板支撐體系中,廣泛采用碗扣式腳手架作為支撐,但橋梁模板支撐架倒塌造成的重大人員傷亡時有發生。剛剛發生的昆明新機場引橋坍塌事故,造成7人死亡,34人受傷。施工中采用碗扣式腳手架作為支撐體系。正是因為這些事故的不斷發生,有專家撰文,將碗扣式腳手架歸為需要淘汰的腳手架體系,將這些重大事故歸咎於碗扣式腳手架體系的可靠性。這是壹個錯誤的理解。

碗扣式腳手架是由英國SGB公司於1976年首先研制出來的。該制度壹經推出,因其無可替代的優勢,在世界許多國家迅速推廣。在國外經過30多年的實際應用,已經被證明是非常成熟和優秀的產品。其機械設計和工藝設計使該系統不僅適用於腳手架領域,而且適用於重載支撐領域。具體產品規格方面,立桿采用不同壁厚設計。對於應用於支架的規格,采用了增加壁厚和單肢安全標準載荷的設計。碗扣式腳手架仍占我公司出口美國的系統腳手架的50%-60%,其中很大壹部分比較重,用於模板支撐或荷載比較大的腳手架工業應用。

碗扣式腳手架是我國較早引進的體系之壹。據介紹,它是由鐵道部專業設計院在1986 SGB公司原設計的基礎上修改而成的,在國內也得到了廣泛的推廣應用。但從國內的應用效果來看,表現很差。很多橋梁模板支撐倒塌造成重大人員傷亡,確實使用了碗扣式腳手架。這是為什麽呢?帶著這個問題,筆者對壹些應用碗扣式腳手架的橋梁施工現場進行了多次調查,發現我國目前應用的碗扣式腳手架與SGB的原設計相比,有意無意地被修改得面目全非。無論是產品的制造工藝、現場搭設和施工安全管理,還是技術規範中對原設計的修改和錯誤定位,都與歐美應用的碗扣式腳手架的安全性有很大不同。這個碗扣架不是同壹個碗扣架。這也是為什麽國內事故頻發的重要原因之壹,在國外應用的是安全穩定的東西。

自2010起,恒工模板公司將在國內引進出口美國的碗扣式腳手架,並結合我國橋梁模板支撐的實際應用,推出自己的專利碗扣式支撐系統。英屬SGB的母公司Harsco也將逐步在中國推廣其碗扣腳手架。我希望這些行動將對中國的腳手架和模板支撐行業產生積極影響。

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