集團擁有十個全資子公司(國際工程公司、第壹、第二、第三、第四、第五、第六工程有限公司、建築安裝工程有限公司、中鐵大都工程有限公司、房地產開發有限公司)、三個專業分公司(科研設計院、隧道工程公司、軌道工程公司)和多個工程總部。
集團現有員工65438+8000多人，其中具有職稱的專業技術人員8000多人，中高級工程技術人員3300多人，合格項目經理(建造師)600多人。全集團註冊資本23.2億元，年營業收入超過200億元。連續多年被評為AAA級信用企業、誠信納稅企業，在國內施工企業中經濟規模較大，經濟實力較強。集團公司擁有TBM全斷面隧道掘進機、盾構機10臺套，900噸架橋機等生產機械設備6000余臺套，總功率約70萬千瓦，綜合機械化程度超過90%，年施工能力超過300億元。
在50多年的歷程中，中鐵十八局集團承建了京津城際、京滬、武廣、石烏高鐵、成昆、向莆、京九、青藏等國家大型重點鐵路項目100多項。京沈、京福、京滬、太舊、銅黃等200多個高速公路項目；引灤入津、清江隔河巖水利樞紐、太平驛電站、四川金平電站等40多項水利水電工程；廈門翔安海底隧道、青島膠州灣海底隧道、天津濱海新區中央大道海河隧道、天津彩虹橋、南京雙橋門大橋、南寧胡仙大橋、呼和浩特鼓樓立交橋、南京汙水處理廠、天津開發區凈水廠等市政、環保工程500余項；大連、北京、天津輕軌、北京、天津、沈陽、深圳、重慶、南京、昆明等40多個城市軌道交通項目；北京京通新城、京洲花園小區、通電名居小區、天津華林小區、禦景園開發區、南開大學TEDA學院、汕頭華能電廠、雲南曲靖電廠、通遼寶龍山風電場等500余個工業與民用建築及火電、風電項目；沙特麥加輕軌、泰國曼谷輕軌、阿曼、伊拉克、尼日利亞高速公路、沙特南北鐵路、尼日利亞鐵路改造、迪拜西瑞福大廈、迪拜國際城、巴基斯坦上斯瓦特引水工程等100多個海外項目。
中鐵十八局集團有限公司先後創造了幾十個施工方面的全國第壹:當時國內第壹條特長鐵路隧道——西康鐵路秦嶺隧道(全長18.45km)；當時，亞洲第壹條鐵路長隧道——烏鞘嶺隧道(2x20.05)是吳蘭的第二條鐵路。亞洲最大直徑電站——四川太平驛電站調壓井(直徑28.6米，深80.5米)；甘肅金昌冷龍嶺隧道，小斷面單頭開挖最長隧道(單頭開挖6800米)；世界最高的V型配套鐵路橋——南昆鐵路巴度南盤江大橋(高度115.6m)；整體施工技術達到國際先進水平的“亞洲第壹橋”內昆鐵路李子溝大橋；天津濱海立交橋，全國最大的城市立交，總面積87322平方米；中國最長的公路隧道——陜西西左高速終南山隧道(18436米)；中國第壹條海底隧道——廈門翔安海底隧道；中國第二條海底隧道——青島膠州灣海底隧道；目前世界上海拔最高的鐵路工程——青藏鐵路海拔最高段(海拔5072米)由中國鐵建十八局集團承建。
中鐵十八局集團有限公司及下屬公司已全部通過ISO9001:2000質量管理體系、OHSSI 18001-2001職業健康安全管理體系、ISO 14001-1996環境管理體系。集團公司先後榮獲天津市誠信企業、全國優秀施工企業、全國重合同守信用企業、全國五壹勞動獎、魯班獎特別榮譽企業、中國對外承包工程社會責任金獎、全國設備管理優秀單位、2008年全國抗震救災工人先鋒號等榮譽稱號。
集團公司先後獲得10中國土木工程詹天佑獎、15魯班獎、4項國家優質工程金獎、32項國家優質工程銀獎、7項國家用戶滿意工程、9項國家市政金杯示範工程。獲國家科技進步獎8項，國家工法12項，獲國家管理創新二等獎，全國建築企業管理優秀獎，技術先進企業。2010集團公司獲批高新技術企業。
中鐵十八局集團有限公司堅持“面向全國、開拓世界、突出主業、發揮優勢、多元經營”的思路，繼續發揚“勇於冒險、勇攀高峰、行業領先、享譽海內外”的企業精神，實施大市場戰略、名牌精品戰略、科技興企戰略、人才發展戰略、管理創新戰略五大戰略。加強管理、科技開發，向智力密集型、技術密集型、管理密集型企業發展，推動企業向跨地區、跨行業、跨國經營的大企業集團發展目標邁進。
其中，十八局集團軌道交通工程有限公司由原華南公司和原福建公司整合重組優化組建而成。於2011年6月5日在廣西南寧經濟開發區工商局註冊，取得《企業法人營業執照》。
中鐵十八局集團隧道工程有限公司由原隧道公司和原上海分公司整合而成。2011年6月7日在重慶兩江新區正式註冊成立，註冊資本1.5億元。