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如何給趕早的人寫壹篇初中作文?

今天是“五壹”國際勞動節。從前天淩晨開始,本報第六路記者就拿著相機追著椰城早起的普通工人。勞動創造榮耀和夢想。正是他們的辛勤工作,讓這座城市每天都充滿活力。讓我們感謝他們的辛勤工作,並向他們致以節日的祝福。

周姐姐正在清掃馬路。

環衛工人早早在別人熟睡的時候清掃路面。

時間:4月29日早上6點。

地點:南海大道

趕早:龍華區環衛局三隊南海大道壹組周姐

每天天壹亮,大部分人還在睡覺的時候,環衛工人就已經拿起掃帚在路上幹活了。

45歲的周大姐就是這樣壹位普通的環衛工人。周姐姐性格開朗,健談。29日上午記者見到她時,她正在清掃路面。壹聽說記者要采訪,她趕緊說:“我們的工作很普通。做好就行了。”

周姐姐是重慶人。上世紀90年代,她和丈夫來到海口工作。起初,夫妻倆過得很艱難。壹個偶然的機會,她報考了龍華區環衛局的環衛工崗位。雖然平時很努力,但家裏的經濟負擔終於減輕了。

她每天4點半準時起床,5點開始掃街。她主要負責南海大道安寧醫院到龍昆南轉盤的路段,要到早上10左右才能走完。如果她早上來的太晚,不僅不能完成她的工作,而且路上的車太多,這使得她的工作更加危險,所以她必須早點趕上。周姐姐壹般會先花壹兩個小時清掃主幹道,然後做壹些路邊清掃工作。“別人睡覺的時候,先把路打掃幹凈,這樣出門的時候,心情才會好。”周姐姐說。

“幹這壹行,有沒有覺得太苦太累受不了的?”記者問。

“什麽行不辛苦!但那是我的職責,再累也要把工作做好。”周姐姐笑著說。

“下雨的時候,是幹活最辛苦的時候。”周姐姐回憶,去年5438年6月+10月下大雨的時候很頭疼。火車南站到龍昆南南轉盤的路段全是水,有的地方齊腰深。水壹漲,路上的垃圾頓時四處漂浮,他們不得不蹚著積水去撿垃圾。有壹次,周姐姐不小心掉進了積水裏,喝了幾口臟水。她終於起身,突然發現身邊有壹只死老鼠。周姐姐突然胃裏壹陣翻騰,把早飯都吐了出來。即便如此,她也沒有停止工作,繼續涉水撿垃圾。

她覺得環衛工作“很好”,看到路很幹凈特別欣慰。另外局裏的待遇也不錯。壹個月能掙850,還有養老保險和醫療保險。動不了就不用擔心了。

為了不耽誤周姐姐的工作,記者盡快結束了采訪。看著她的身影漸漸遠去,壹些感觸在記者腦海裏揮之不去。

每天早上,不知道有多少像周大姐這樣的環衛工人在辛苦工作。為了這座城市的美麗,他們起早貪黑,孜孜不倦。我們能用它們做什麽?妥善處理手中的垃圾,應該是對他們最大的尊重!(見習記者陳攝影報道)

薩姆正在賣報紙。

報童:我向公眾提供最新的新聞。

時間:4月29日淩晨2點。

地點:龍昆南路大轉盤人行道

早期捕手:賣報的阿三(化名)

在海口龍昆南路的大轉盤,無論是清晨還是深夜,妳都會看到壹個瘦瘦的賣報人穿梭在車流之間。山姆是海南最早的報童。他可以讓妳提前五六個小時品味昨天的新聞。想看新聞,幾乎沒有比他更新鮮的了。

他是壹個中年人。記者第壹次註意到他是因為很晚才見到他。那時候,他剛面試完回來。這個時候路上還有很多車輛。每當車輛在紅燈前排隊時,他就拿著壹大摞報紙穿梭在車流中兜售。已經淩晨2點多了。妳在賣新報紙嗎?記者帶著疑問買了壹份,發現確實是新報紙。站在十字路口,紅綠燈給他帶來很多便利,他的報紙90%以上都賣給了公交車上的人。他手裏拿著報紙也有壹些技巧,總能讓司機和乘客壹眼瞥見報紙上的大標題,從而增加報紙的吸引力。

4月29日淩晨,記者看到,阿三還在忙著賣報紙。從那天壹大早開始,他就壹直在賣報紙。記者問:“妳怎麽還沒下班?”他笑著說:“妳怎麽能這麽早就完成工作呢?還有壹大堆沒賣完。”

阿三告訴記者,他每天賣幾百份報紙。最多的時候,他和老婆能賣800多份,但他要從淩晨2點到下午3點才能賣完。在別人眼裏,他們的生活更充實,更自由,但他形容自己是——“來自惡業的人!”

他說賣壹份報紙只能賺兩毛錢,賣500份可以賺100元。然而,賣出500份需要多少時間和精力啊!

賣多少賺多少,交錢也算是獎勵,但在賣報的過程中,他經常遇到看“霸王報”的人。因為他經常把自己的報紙放在路邊,手賣完了再回來拿,但是有人去路邊拿他的報紙,也有人看完之後不可避免的占為己有。這還不是山姆最擔心的,因為他賣報紙的地點是壹條高速公路。雖然那裏的速度很慢,壹般也不會出事,但還是不被管理部門允許。他很清楚這樣做是不對的,但是沒有辦法,因為生活的重擔壓在他身上,他必須工作。

在壹次簡短的采訪中,阿三說,在他之前幾乎沒有人賣過報紙,但是沒有人賣報紙像他賣得那麽賣力。他把自己定義為“壹個賣早報的惡業者。”(見習記者陳攝影報道)

15路公交車司機李全早早離開了首班車。

公共汽車司機沒時間吃早飯,早早地離開了第壹班車。

時間:4月29日淩晨5: 30。

地點:金盤金星路

趕早:美蘭公交有限公司15路公交車司機李全。

29日清晨五點半,天剛蒙蒙亮,路上行人稀少,汽車難覓蹤影,路上空無壹人。此時,家住金玉路的司機李全已經出門,當天15路公交車的首班車就是他開的。

5時55分,李全來到金盤金星路15路公交車始發站,檢查車輛,查看列車時刻表。李全準備離開。6點07分,距離6點的首班車還有3分鐘,李全開始倒車,離開了今天15的首班車。

“我住得相當近。有些住在府城的司機5點左右就得起床。每個司機都有壹周的早班,兩班倒。”李全說。在第壹站,已經有兩個乘客在等了。李全熟練地打開車門讓乘客上車。壹連幾站,只有壹兩個乘客,車廂裏空無壹人。

來到金牛路和南海大道交叉口,等綠燈等了好久。李全抽空喝了兩口水。今天我到的很早,李全還沒來得及吃早飯。

過了坡博市場站,上車的乘客越來越多,整個車廂都很擁擠。上學的學生,趕早上班的市民,早起鍛煉的老人,李全擔心下車的乘客聽不到站名,只好扯起嗓門大聲提醒:“有乘客下車嗎?”

壹路上,趕早的市民還在犯困。李泉打開音樂,放著劉德華的《回家真好》,車裏飄著溫暖的歌聲。

6點36分,車子過了和平橋,天已經亮了,路上的行人和車輛漸漸多了起來。李全全神貫註地看著前方。每次停車前,李全從站前100米開始減速,讓車慢慢停在車站。對於有20年駕齡的李全來說,平穩控制車輛並不難。

6點49分,15路公交車到達終點站萬福新村。下車時,壹位早起鍛煉的阿姨對李全說:“謝謝司機!”"

下車後,李全抽空跑到萬福市場門口,買了壹個面包和幾個饅頭。這是他今天的早餐。“我們的工作是這樣的。我們只能在出發之間吃點東西。如果路上堵車,根本沒時間吃飯。”李全開了七年公交車,對他來說已經習慣了。

6點58分,剛吃完壹個面包,李全就被安排去坐下壹班車。他趕緊去了趟廁所,點了根煙抽了兩口,馬上上了公交車。這時車上已經有幾個乘客了,李全開始慢慢發動汽車...(見習記者沈山東攝影報道)

文英早上在看書。

晨讀學生摸黑從床上爬起來讀英語。

時間:4月29日淩晨5點45分。

地點:海南師範大學校園

趕早:上海師範大學數學與統計學院06級大三學生文英。

4月29日淩晨5點45分,舍友們都在睡覺。文英起身推開窗戶,朝宿舍樓下望去。校園裏已經有學生在晨讀了。文英在黑暗中爬下床,抓起牙刷和牙膏,直奔浴室,重復著她每天的動作。洗漱完畢,文英打開手電筒找出兩本初中英語課本和收音機,夾在腋下,在室友的鼾聲中,輕輕敲了敲門,徑直下樓。

清晨6點整,石海校園裏充滿了讀書聲。圖書館前,椰林廣場,操場草地,隨處可見敬業的身影。他們手裏拿著壹本英語書,大聲朗讀或者低聲吟誦,如入無人之境。

6: 10,文英來到圖書館前的廣場。選好位置後,她拿出英語課本大聲朗讀。文英告訴記者,對於語言學習來說,清晨是壹天中的黃金時間。聽BBC或VOA外語廣播或大聲朗讀都能達到很好的效果。"這裏的信號很好。"文英壹邊說,壹邊拿出準備好的無線電調試頻率。

文英說,晨讀對提高英語成績、糾正發音、增強記憶有很大幫助。她會每天6點準時來到圖書館,找壹個安靜的角落,大聲朗讀英語。“我以前早上看書,總想多睡壹會兒。我覺得早上很難看書。後來聽成績優秀的同學講了學習心得,覺得很有用,才加入早讀的行列。”

6: 30,“這個字不能那樣念”,“請再聽壹遍!”記者環顧四周。這個時候,更多的同學已經融入到了晨讀的行列中,大家似乎也達成了壹致。每壹個晨讀者都在用自己的方式享受著晨讀帶來的學習樂趣。他們始終相信,這些早起的“鳥兒”,只要付出自己的勤奮,就能獲得收獲。(記者蔡康攝影報道)

協管員陳福祥在指揮交通。

交通協管員在早高峰時間指揮交通。

時間:4月29日早上7點15。

地點:南沙路與龍昆南路交叉口

趕早:龍華五中隊交通協管員陳福祥

黃衣、紅旗、鳴笛引導行人正確過馬路...每天早上,海口的主幹道上,都少不了交通協管員。他們用辛勤的汗水,為大家創造壹個安全的交通環境。

15上午7點,陳福祥站在南沙路與龍昆南路交叉口指揮行人過馬路。因為這個時間是高峰時間,行人和車輛很多。有些人趕著上班,有闖紅燈的沖動。這時,陳福祥手裏拿著紅旗和哨子,及時攔住了這些行人。

陳福祥今年49歲,做了三年交通協管員。三年來,她每天都要在路邊站四個多小時,尤其是在烈日下,特別難受。

陳福祥說,南沙路與龍昆南路交叉口的車流量很大,經常堵。壹些汽車、電動自行車、行人隨意行走,經常造成交通混亂。

此時,陳福祥對面壹名男子正騎著電動車闖紅燈。陳福祥立即升起壹面小旗子,吹了壹聲口哨。那人聽到汽笛聲停了下來,正好南沙路的車流開始通行。“這樣闖紅燈是很危險的,尤其是壹些騎電動自行車的人闖紅燈時很可能會與另壹個方向駛來的車輛相撞。”陳宇翔說。

在記者與陳福祥接觸的半個小時裏,陳福祥制止了數十起行人交通違法行為。

“個人不太理解我們的工作。”陳福祥說,有時當她在紅燈時阻止行人過馬路時,會發生壹些不愉快的事情。前幾天有個小夥子看陳福祥不讓他闖紅燈,就對陳福祥說:“我過馬路關妳什麽事?”他們付妳多少妳能管理我嗎?"面對這些難以理解的話語,陳福祥壹般選擇了沈默. "我的職責是維護良好的交通秩序,希望公眾能夠理解。"

"當然,有些人並不是故意違反交通規則."陳福祥說,尤其是老人和很小的孩子,有時會無視紅綠燈。這時候交通協管員就需要帶著老人或者小孩過馬路了。

陳宇翔回憶說,4月25日,兩個3歲的孩子闖紅燈,她上前領著孩子過馬路。壹問,她發現兩個孩子是離家後走失的。當她知道兩個孩子家就住在附近的千千坡村時,就帶著他們去了千千坡路口。看到壹個熟悉的地方,兩個孩子突然想起了回家的路。

“當我聽到兩個孩子說‘謝謝’的時候,我就覺得我的工作很有意義,我有堅持下去的決心!”陳福祥笑了。(記者鄭攝影報道)

丁先生正在擦鞋。

擦鞋工擦亮妳的鞋來養活我的家人。

時間:4月29日早上6: 30。

地點:龍昆南路與南海大道交叉口

早期捕手:丁先生

每天太陽壹出來,丁先生的修鞋攤就搭好了。“很多人上班前都喜歡擦鞋。我早起給這些人擦鞋。”丁先生說,有些人上班要趕公交,7點多就出門了,他6點左右就把攤位擺好了。“過來擦壹個。”他說,上班族在忙碌的時候要註意自己的形象,壹雙光亮的皮鞋是形象的重要組成部分。穿壹雙幹凈的皮鞋不僅能給人留下幹練整潔的印象,還能增強個人自信,從而讓自己心情愉快,工作順利。這就是大家常說的:“兩把刷子,壹塊布擦亮妳的人生。”說話間,丁先生開心地笑了。

他告訴記者,為上班族早起擦鞋提供便利只是壹方面。其實他在給別人擦鞋的時候也鍛煉了自己的身心。擦鞋時的除塵、上油、打蠟、拋光等動作都是運動,有時快速摩擦,有時左右拉扯,相當於早上出來運動。有時候睡了壹夜胳膊會疼,出來擦壹會鞋就好了。

丁先生堅持早擦鞋的習慣已經三年了,同時也有很多老客戶。他說早起擦鞋是壹件小事,但在這件事上他體會到了很多快樂。不僅老客戶需要自己,也需要這份工作。現在他已經把它當成了自己生活的壹部分,以後也會堅持下去。(見習記者陳攝影報道)

賣菜的王女士

市場攤販壹天工作15個小時都能站著睡著。

時間:4月30日淩晨4點。

地點:海澱島三西路市場

趕早:菜攤老板王女士

“為了批發新鮮蔬菜,我需要早上1點起床,去長流鎮批發蔬菜,淩晨4點再拉回到菜市場的攤位。現在在賣菜,感覺又累又困,站著都能睡著。”在海澱三西路市場,4月30日上午,年近40的王女士告訴記者。

據王女士介紹,她和姐姐都是長流鎮農村人。他們以前在家種菜,後來覺得再也賣不出去菜了。為了送孩子上學,掙錢養家,姐妹倆來到海口農貿市場開始賣菜。“平時有些買菜的人跟我們討價還價,說我們斤斤計較。他們不知道我們為了及時把新鮮蔬菜帶回去銷售付出了多少努力。每天別人都在睡覺的時候,我們早上1搭車去長流鎮或者秀英批發市場拉壹批新鮮蔬菜回來。從淩晨4點開始,洗菜,紮菜,再賣菜,需要幾道工序?壹天工作將近15小時,既累又困。經常是菜市場沒人買菜的時候,他站著都能睡著。”王女士的姐姐說。

“賣菜的時候不能睡懶覺。壹般來說,每天早上6: 30到7: 00是市民買菜的高峰期,我們只要早起,有品種齊全的商品賣就可以了。除了早上賣菜高峰,早上11點和下午5點,都有不少市民前來買菜。壹般他們都要等到晚上6點,菜才賣完。”王女士壹邊給壹位前來買菜的老婆婆稱菜,壹邊向記者介紹情況。王女士還說,每人每天批發多少蔬菜,要看每天的銷量。她壹般批發300公斤蔬菜。每天從晚上9點多睡覺,為了早起去批發蔬菜。有時候起晚了,趕不上趕集的車去拉菜。更何況我去的晚,其他人把好菜都買走了。質量差或者稍微枯萎的蔬菜很難賣出高價。

“每天最開心的就是看到自己的菜快賣光了,可以早點回家休息。”王女士說。(見習記者邢東偉攝影報道)

在街上等客人的三輪車司機艾濤。

三輪車司機需要繼續他的生活,盡管有些艱辛。

時間:4月29日早上6點。

地點:海澱島

趕早的:黃包車夫艾濤。

4月29日6點半,黃包車夫艾濤起床洗漱,先檢查了自己的裝備。發現爆胎了,他哼著流行歌曲,把車推到福安村菜市場門口,那是路邊的自行車修理點。此時有三個人在等著修車。艾濤自覺排隊等了近15分鐘,補胎花了2元錢。

後來,艾濤騎著三輪車來到董祀路環島實驗小學新校區。他希望能接到送孩子回學校的家長,等了壹圈也沒有壹個客人。艾濤說:“因為早上坐公交車的人大多都很著急,客人就覺得我們的車慢,生意被壹些機動三輪車搶走了。”

8點07分,艾濤終於等到了當天的第壹位客人,拖著這位女士來到海通路上的壹家茶葉店,賺到了3元車費。8點43分,壹位老奶奶和壹位中年婦女在三東路上了艾濤的車。壹路上,艾濤和他們聊得很開心。在到達金典酒店前,艾濤停下車,急忙幫助老太太下車。艾濤說,遇到這些老人,他會主動找他們聊天,很多坐過他車的老人後來都成了回頭客。

艾濤在等客人的時候,記者和他聊了起來。原來,騎三輪車其實是他的“副業”。從2001開始,他壹直在海甸島壹家酒店的廚房做配菜,但是工資不高。利用每周休息壹天的機會,從2006年開始,他靠蹬三輪車賺外快,壹般都是靠老婆。妻子是海南人,艾濤是山東人,他卻把家安在了異鄉。盡管平日裏收入微薄,還是要養家糊口,但艾濤還是要時不時地給錢,幫助生病的公公。據艾濤說,前年6月,姐夫因患風濕性心臟病躺在醫院,生命垂危。他花光所有積蓄後,找到相關部門領導,跪下乞求拯救這個年輕的生命。領導很感動,找了壹家愛心企業,最後捐款給姐夫做了心臟瓣膜修復手術。去年小姐姐又住院了,他花了3000多。公公也是長期胃病和肺病,時不時需要錢。“花的錢還是可以賺的,只要家人平安就好。”他的妻子非常感激他的真誠努力和對他的體貼。艾濤對此很滿意。

遠在濟南市長清區雙泉鄉老家的老母親也很關心艾濤。據他說,母親60多歲了,壹個人住在老家的土房裏。每當下雨,房子就漏水。因為擔心母親的安全,壹個人住又太寂寞,他多次懇求她過來和他壹起住,但她堅持不離開家鄉。4歲半的女兒已經上幼兒園,每月生活費180元。她在福安村租了壹個單間,每個月也要租300塊。還有壹家人的生活費,壹個月後所剩無幾。至今還欠三輪車管理公司四個月租金1080元。去年6月,當收到母親從老家寄來的照片時,許久不見母親的艾濤不禁淚流滿面。自2003年春節後,艾濤再也沒有回過老家。“我不是不想回家,而是回家要花好多錢。我真的拿不出來。”

雖然生活看起來有些辛苦,但33歲的艾濤毫無怨言,反而對生活更加樂觀。“我們普通人不奢侈開寶馬,但我相信騎我的三輪車總能改善我們的生活。”(見習記者謝大強攝影報道)

王女士正在做包子。

賣早餐的從午夜開始工作,過著美國式的生活。

時間:4月30日淩晨0: 30。

地點:海澱島人民大道

趕早:早餐店老板王女士

“我們下午3點休息,晚上11點左右起床開始做早餐,在作息時間裏過著美式生活。”4月30日零時30分,海澱區人民大道上壹家名為解珍灌湯包的早餐店老板王女士告訴記者。像王女士這樣做早餐的人,在別人準備休息的時候,已經開始了壹天的工作。

“嗡嗡隆隆”,淩晨0點半,記者在解珍湯包店聽到了不斷敲打豆漿的聲音。“這麽早就開始做早餐?”記者隨口問道。“今天還是晚了。有時候晚上11點開始,中午剁包子。現在要做前期的準備工作。泡好的豆子要用豆漿、水煮粥、綠豆粥打。”王女士笑著回答。

據王女士介紹,她和丈夫朱先生都是江西人。他們今年50歲,以前在珠海做早餐。因為兒子在海口工作,2007年來海口賣包子。

打光豆漿後,他們開始燒水煮粥。"粥需要很長時間才好吃。"王女士壹邊往鍋裏倒熱水壹邊說。當記者問,身體能忍受這樣黑白分明的生活嗎?王女士和她的妻子開玩笑地說:“我們現在過著美國式的生活,早就習慣了。”

準備工作做完,夫妻倆開始做包子,已經是早上1點了。只見王女士手裏的饅頭皮和餡兒,變成了壹個個有褶的漂亮饅頭,立在蒸籠裏。王女士包包子很快,不壹會兒,就包了五籠。

“今天晚上妳想包幾個包子?”記者問。“這要看生意好壞的情況。生意好的時候,要多打包。正常情況下,不需要裝這些蒸籠。”王女士指著桌上的蒸籠說。

記者在現場估算,壹個蒸籠裏有85個小蒸籠,10個饅頭。大包子有52個蒸籠,壹個蒸籠7個大包。還有15蒸甜包子,壹抽屜20個。不算饅頭,壹晚上至少要包1500個饅頭。

“這1500的包子,早上七點前壹定要包好。因為店面小,只有夫妻倆和他們的兒子在忙,很多客人也趕著上班。他們趕時間,晚上還要加班,新鮮。”朱先生告訴記者。

王女士裝好15籠包子後,第壹批客人來了。記者看了看時間,淩晨2點。

“王姐,這裏的湯圓很好吃。別看店裏生意小。早上來晚了就買不到包子了。我們小區上班的人多了,我們都喜歡來這裏吃包子。”摩托車駕駛員張先生告訴記者。王女士笑著說,他們就是這樣賣早餐和宵夜的。“這個時候來吃飯的大多是上夜班的人。”王女士的丈夫說。

“壹般什麽時候客人最多?”記者問。“當然,是早上7點到9點。”王女士說。

客人吃完結賬走了。外面正在下雨。王女士和丈夫收拾好碗筷,又開始包包子,準備在天亮時迎接更多的早餐客人。