在伊朗期間，我去過胡澤兩次。第壹次是在1990年夏天，兩伊戰爭後沒多久，我剛到德黑蘭沒多久。當時，我公司和首都鋼鐵公司組成了壹個聯合體，與伊朗工業部討論位於胡澤首都阿瓦士的壹家鋼鐵廠連鑄車間的技術改造項目。當時首鋼派出了壹個由十余人組成的高級技術代表團前往德黑蘭，隨後前往Avas進行現場考察。我的公司代表壹路陪我到Avas。那次我是坐飛機去的。
阿瓦斯靠近波斯灣，位於兩河流域，即底格裏斯河和幼發拉底河的入海口附近。天已經很熱了，而且是夏天。下了飛機，壹股潮濕悶熱的熱氣迅速將我包裹，讓人難以呼吸。記得首鋼代表團壹位負責人悄悄跟我說:這裏這麽熱，好像報價高了壹點，至少包括壹點防暑降溫費吧？看著他板著臉壹本正經的樣子，我忍不住笑了。
由於靠近波斯灣，炎熱潮濕的天氣是胡澤斯坦省不可避免的氣候特征。但讓我驚訝的是，當我晚上出去散步的時候，竟然看到幾個留著胡子的伊朗人裹著長袍躺在我住的酒店外廣場花壇的石桌上。我不知道當時的溫度是多少，但是我感覺我的汗毛孔都是熱的，估計至少有37-38攝氏度。這說明當地人不怕熱。
在去阿瓦士之前，我就知道伊朗的胡澤斯坦省位於蘇美爾文明的新月地帶，那裏有很多古代文明的遺跡，所以我也想如果有時間或者有機會，我會去看看這些古跡，這是壹個很好的思考過去的方式。遺憾的是，我去阿瓦士的時候，幾乎把所有的精力都花在了陪同首鋼代表團與伊方討論項目的技術合作上。另外，首鋼的工程師對那些古代遺址根本不感興趣。考察壹結束，我就匆匆飛回德黑蘭，兩天後返回北京準備技術改造方案。作為這個項目的業務代表，我不得不把胡澤·斯坦留給他們。但是壹種遺憾在我心中升起。
為什麽我會為那次阿瓦斯之旅感到難過？說實話，第壹，位於兩河流域河口的胡澤斯坦這片神奇的土地上，曾經有過燦爛的古代文明，留下了壹些不可多得的歷史遺跡。很多人都不知道，早在公元前6世紀居魯士二世建立阿契美尼德波斯王朝(即最初建立蘇薩古城的波斯帝國，這個地方後面會提到——作者註)之前，伊朗就有壹個更為古老的文明——埃蘭文明，也就是公元前3000多年，也就是大約5000年前。這也是繼古埃及文明之後最早的燦爛文明之壹(有研究稱蘇美爾文明早於古埃及文明——作者註)，與蘇美爾文明齊名，其發源地在伊朗胡澤斯坦省。在這方面，我壹直很向往。
蘇薩古城鳥瞰圖
其次，也是更重要的壹點，我公司在伊朗承建的第壹個水利設計項目——克爾凱河0號壩所在的卡爾凱河谷，也在胡澤阿瓦士以北不遠的地方。這個0號壩是伊朗有史以來最大的大壩，高1.27米，長3000多米。這是壹座粘土心墻土壩。大壩建成後，水庫可以儲存超過70億立方米的水，並產生400兆瓦的電力，這也將使伊朗的淡水儲量增加30%，並灌溉34萬公頃的農田。可以說，這座大壩對於兩伊戰爭後急需重建的伊朗來說非常重要。
卡爾卡河0號壩竣工後局部地圖
上世紀90年代初，德黑蘭非常缺電，晚上停電是常事。除了買幾個充電手電筒或者手提燈在家用，我們每次去超市還會買壹大包蠟燭，以防晚上停電。而且由於長期缺水，伊朗的小麥產量直線下降(這壹點在《伊朗雜記》第二集——作者註中有詳細描述)，可見這座大壩對於戰後的伊朗有多麽重要。
我公司中標後，由安徽省水利水電勘測設計院和水利部東北水利水電勘測設計院實施該項目，項目經理為安徽院院長胡家波先生。胡先生是壹位受人尊敬的水利專家。他今年91歲(六十大壽在德黑蘭，關於胡老師的故事在《我在伊朗下圍棋》——作者註)壹書中有詳細描述。胡老師也是我的高三學生，也就是合肥壹中的前身廬州學校50年代初的畢業生。他考上了清華大學水利系，然後留校任教。1957年因老師黃萬裏先生的冤屈被打成右派，文革後被平反，成為清華大學水利系教授。我公司在伊朗承建的所有水利工程都滲透了胡先生的心血。
伊朗卡克河0號壩設計咨詢項目是中國改革開放後第壹個以市場招標方式進行國際承包的知識密集型技術咨詢項目，在中國對外經濟合作和工程承包史上具有裏程碑式的意義。這個項目也叫服務貿易導向的技術出口，即技術出口方除了向技術引進方轉讓相關的專利技術或專有技術外，還派遣擁有這些技術知識的專家、學者和工程師到項目所在國完成此類項目，並負責培訓當地的技術人員。當然，設計會充分考慮技術受讓方的需求，盡量使用設計方的成套設備。卡爾凱河0號壩設計咨詢項目就是這樣。
在伊朗期間，我已經連續簽訂了幾個水利咨詢項目的合同，我熟悉這些技術咨詢項目的商務條款(在伊朗簽訂的所有項目合同都是英文和波斯文的——作者註)。有壹段時間，每當有各地或各行業的經貿代表團從中國到伊朗訪問或考察，駐伊使館經商處總會向他們推薦我，向他們講解如何在國外，特別是在伊朗投標和承接相關的技術咨詢項目，以及這個項目的服務貿易特點和其他需要註意的事項，還有伊朗的經貿政策。
卡克河0號壩設計咨詢項目的大部分工程師都在德黑蘭工作和生活。抵達伊朗後不久，我壹直想參觀大壩的設計和所在地，即胡澤的壩址，以增加對項目本身的直接了解。這壹次，我來到了胡澤的斯坦阿瓦士，離卡爾奇的0號壩址不遠。結果，我沒能實現參觀該網站的願望。我怎麽能不感到遺憾呢？
幸運的是，真主保佑。壹年多後，1991的冬天，機會又來了。出於設計需要，我們的項目組不得不進壹步探索卡爾河0號壩位置的地質條件。當時，壹批勘探工程師、技術工人和相關的挖掘和鉆探設備從中國來到德黑蘭，然後他們乘車前往離阿瓦士不遠的項目現場。
那天，胡家波先生告訴我，卡爾河0號壩設計勘探項目組的工程技術人員和鉆探設備已經到達阿瓦斯。我得去看看。妳要去嗎？我馬上說:當然。但華黎明大使上次表達了想去壩址看看的願望。請這對夫婦壹起去怎麽樣？胡同意了。
作者和夫人(左壹、右壹)與華黎明大使(左二、左三)、胡家波先生(右二)、譚鮑國先生(右三)於1991年秋攝於德黑蘭。
華黎明大使於1991年春赴伊朗上任，接替因病回國治療的王本佐大使。華黎明先生身材高大，風度翩翩，擅長英語和波斯語。退休後擔任中國國際問題研究所特約研究員，經常在央視國際觀察欄目發表對伊朗和中東問題的看法。當時，我向華大使匯報了項目的進展情況，並建議邀請他和他的夫人到斯坦的大壩項目現場參觀。華大使高興地答應了。
與我第壹次飛往胡澤阿瓦士不同，我們是坐火車去的。當時伊朗的火車是獨壹無二的，軟臥的地板其實是軟的。人走在上面，掉進了陷阱，好像走在席夢思床上，感覺很不舒服(不知道現在是怎麽回事——作者註)。然而，那列火車的車廂裝飾得既古典又漂亮。我和我老婆住在壹個大箱子裏，裏面分為內室和外室，還有衛生間和浴室。就像電影《東方快車》裏的豪華包廂，優雅溫馨。我註意了，隔壁華大使夫婦的車廂也註意了。
然後我問胡老師為什麽給我們買這麽豪華的包廂。這些錢是幹什麽用的？他說伊朗的火車票很便宜(票價記不太清了，但印象中真的不高——作者註)，中國大使夫婦也去，當然要買好壹點的。盡管如此，胡先生後來設法向伊朗合夥人償還了這筆費用，作為咨詢項目的必要開支。
那天在德黑蘭火車站候車的時候發生了壹件小事，也是壹個疑問。我總覺得我得把它寫下來，因為它已經在我心裏10多年了。
記得16年前的壹天，伊朗大選期間，電視上出現了時任伊朗總統內賈德先生的壹幕。當時就覺得這個人好像很面熟。後來幾次在各種媒體上看到伊朗總統的臉，越看越覺得應該在什麽地方見過。再想起來，如果是這個人，那麽也許就是我們在德黑蘭火車站候車時遇到的那次。
我記得那天我們在火車站等車的時候(華大使還沒到)，有幾個伊朗年輕人過來聊天，英語說得很好，看起來很友好。其中，負責人中等身材，留著短胡須，穿著深灰色西裝，沒有打領帶，三十多歲，看起來像是年輕的大學老師。他自我介紹說他們是德黑蘭科技大學的，有人插了壹句，說他是我們領導。在確認我們來自中國後，他說了幾句贊美中伊友誼的客氣話，然後禮貌地和我握手道別。
我不記得那個人的名字，也不記得跟他說了什麽。我記得他握手的力度很大，充滿熱情。但是，我總覺得那次見面有點儀式感，和我在伊朗期間的所有其他遭遇都大相徑庭。更重要的是，在交談中，他的隨行人員居然介紹他是領導(那是我在國外第壹次也是唯壹壹次聽到外國人用這種方式介紹壹個本地人——作者註)，我感覺他真的很有領導的味道，所以我對這個人以及在德黑蘭候車室的短暫會面印象深刻。
後來在電視上看到內賈德先生的形象，感覺他的長相和我記憶中的那個人有點像，而且都是在德黑蘭科技大學待過，但我不確定那個人是不是內賈德先生。幾年前我跟幾個朋友講過1-2次，當然是以投機的口吻。這次寫這篇文章的時候，我又想到了:不管是真是假，還是寫出來比較好。如果是他呢？
不過話說回來，即使是內賈德，他也可能早就忘記了那次會面。此外，令人非常失望的是，這個人，甚至年輕時的內賈德先生，在成為總統後都公開表示要“將以色列從地圖上抹去”等極端民族主義言論。而且，更重要的是，伊朗核問題在他任內變得嚴重和激化，並且在2010年6月，伊朗被聯合國壹致制裁(當年中國也投了贊成票——作者註)。此後，伊朗經濟陷入困境，兩伊戰爭後才逐漸改善的伊朗人民生活開始走下坡路，遭受不幸和苦難。
那時候，伊朗的火車很慢。從德黑蘭到阿瓦士花了大約壹天壹夜的時間。火車在接近中午的時候出發，第二天早上到達阿瓦斯。下車時，我突然驚訝地發現，站臺上整齊地站著壹支儀仗隊，由十幾個穿著革命衛隊制服、手裏拿著鼓的人組成，除了十幾個中國人，其他車廂的門都沒有打開。我馬上反應過來:原來伊方為華黎明大使準備了正式的歡迎儀式。
在陪同翻譯譚·先生與伊方領導的歡迎官員進行簡短交流後，華大使和夫人淩·姐妹在伊儀仗隊的鼓樂聲中壹馬當先，緩步跟隨儀仗隊首長。領頭的CEO手裏拿著壹個長約1米的指揮鈴，上下揮舞著，慢慢走著。我和我妻子以及其他中國人肩並肩跟著駐華大使夫婦，走了好幾分鐘才終於走出車站。歡迎儀式在車站廣場沒有持續多久，然後我們乘車離開，最後住在當地最好的酒店之壹。
事後才知道，壹個國家的駐外大使離開首都去駐在國其他地方訪問，受到儀仗隊的歡迎，幾乎沒有先例。華黎明大使以國賓身份訪問胡澤斯坦阿瓦士幾乎是獨壹無二的，這似乎從壹個側面說明了中伊兩國的關系有多密切。
陪同翻譯譚鮑國先生是我辦公室的波斯語翻譯，也是我的助手。他勤奮、踏實、能幹，波斯語極好，甚至還帶壹點德黑蘭口音(這是幾個伊朗朋友說的——作者註)。在伊朗的三年時間裏，我自始至終得到了譚先生的大力幫助，促成了多個項目合同的簽訂。我離開伊朗後，譚·鮑國被調走了。10年後，當我聽說譚先生已經是中國海洋石油總公司伊朗分公司總經理時，我並不感到意外，我也很慶幸中海油對珍珠的慧眼(譚先生在《我在伊朗下圍棋》壹書中有詳細的介紹和描述)。感興趣的讀者可以找閱讀——作者註)。
那天我們去了大壩工程現場。我陪同華大使站在卡爾河0號壩所在的山谷旁的山坡頂上，望著與伊拉克接壤的西北方平緩無盡的山巒和山谷，驚嘆古老的波斯民族竟然能在如此荒蕪的地方創造出如此燦爛的古文明。後來才知道，這些所謂的貧瘠，其實是後人的誤判。2000多年前，這裏的氣候不是這樣的，而是非常濕潤溫暖，雨水資源豐富，土壤肥沃，非常適合植物和食物的生長。不僅如此，在這片廣袤荒涼的土地之下，真主，或者說大自然，也給了伊朗巨大的油氣資源。
1999年，人們在阿瓦士西北80公裏的胡澤斯坦省勘探發現了當年世界上最大的油田阿紮德甘油田，距離卡爾河0號壩所在的山谷不遠，面積約1400平方公裏，原油儲量高達420億桶，即60億噸！這壹發現頓時引起了世界上許多國家的關註和覬覦。日本、韓國和許多歐洲國家開始湧入伊朗尋求更多的石油利益。
當初中國受限於自身外匯儲備和財力，在伊朗石油開發上沒有采取任何措施。它主要承擔或合作各種工程或制造項目，如水壩、小型成套設備和鋼鐵廠改造，以賺取外匯。本世紀初開始有汽車、地鐵等大型投資項目，大量購買伊朗石油，用外匯進口。比如，2007年中國從伊朗進口的石油從每天幾萬桶增加到每天40萬桶(2018年末，中國每天進口的伊朗石油多達50萬桶——作者註)。這也使得十幾年前中伊雙邊貿易額達到創紀錄的300億美元，也開始產生巨大的投資效益。
然而，2006年，中國對伊朗石油工業的投資發生了巨大變化。改革開放後，經濟實力大大增強的中國開始介入伊朗石油市場，需要投入大量資金。當年年底，伊朗國家石油公司和中國海洋石油總公司簽署了關於開發北帕爾斯天然氣田的諒解備忘錄。
據伊朗當時的睿通訊社報道，中石油承建的項目是伊朗最大的天然氣開發項目之壹，將包括開發南部天然氣田的四個區塊。協議約定，氣田生產的天然氣將轉化為液化天然氣，雙方均分。中國海洋石油公司將在該氣田開發項目的上下遊地區進行投資，總投資超過6543.8+0.6億美元。
北帕爾斯氣田位於南帕爾斯氣田以北85公裏的波斯灣，估計天然氣儲量為80萬億立方英尺。值得壹提的是，該合作備忘錄是在譚先生擔任中海油伊朗公司總經理期間談判並簽署的。
後來在2009年初，中國石油天然氣集團公司，即中國石油，也與伊拉克方面簽訂了開發北阿紮德甘油田的合同。同年8月，雙方簽署了南阿紮德甘油田合作備忘錄。而且在這個大單簽訂的兩個月前，中石油還接手了法國石油公司道達爾轉讓的伊朗南帕爾斯氣田(當時也是世界上最大的天然氣田)的股權。
遺憾的是，此時的伊朗已經遭受了美國的嚴厲制裁。1996期間，美國國會通過了《達馬托法案》，又稱《伊朗制裁法案》，首次禁止世界上任何企業投資伊朗的石油行業。但當時，購買伊朗石油沒有任何限制。後來隨著伊朗核問題開始發酵，國際上要求加強對伊朗制裁的呼聲也越來越高。這個時候，日本、韓國、歐洲國家的很多企業開始撤退。比如之前把阿紮德甘油田開發項目給了日本，後來日本迫於伊朗核問題的壓力放棄了。法國道達爾轉讓股權也是如此。
事實上，中石油與伊朗簽訂的阿紮德甘油田開發合同並不完善，開發商即中企要提前支付全部開發前期費用(約25億美元)，這說明當時伊朗已經很缺外匯了。* * *不得不開采185口油井，然後當石油產量達到壹定規模時，伊朗會按照合同比例給中石油壹部分石油份額作為獎勵。說實話，這種合同的市場價值並不大，而且還存在很大的貿易風險，那就是如果油井分成時國際市場的油價很低，中國在這個項目上可能根本沒有利潤，甚至虧損。此時考慮到伊朗核問題和國際制裁的國際政治風險成本，中石油並沒有執行。此後不久，伊朗以中石油違約為由，從中石油手中收回了南阿紮德甘油田的開采權。
那是內賈德總統執政的幾年，他對外界態度強硬。伊朗堅持進行核武器級鈾濃縮，遭到了國際社會的壹致譴責。次年，2010，聯合國安理會也壹致投票通過對伊朗采取“史上最嚴厲”制裁，迫使伊朗重回談判桌。說起來也有意思，石油儲量這麽豐富的伊朗，執意要發展核武器，結果沒錢發展。那個時候，喜歡折騰的伊朗，好像是壹個拿著金娃娃的乞丐，無論從哪方面來說，都是不可思議的。
在全世界的壹致壓力下，2015年，伊朗核問題六國，包括中國、歐盟、聯合國和伊朗，最終達成了伊核協議，此事告壹段落。此時，法國、德國、意大利等歐洲國家試圖重返伊朗油氣市場，前往胡澤斯坦阿瓦士的歐洲人開始絡繹不絕。
但是好景不長。由於堅持在中東輸出伊斯蘭革命以及美國中東政策的調整，在伊核協議簽署僅三年後，也就是2018年，美國實際上退出了這份伊核協議，並再次祭出了制裁伊朗的法寶。此舉不僅打擊了伊朗，也對歐洲國家的企業造成了很大影響。例如，法國道達爾公司在2015年伊核協議中簽署南帕爾斯油氣田開發11期項目後，與伊朗方面重新談判，但在美國退出伊核協議三個月後，又再次退出這壹項目。
然而，真主似乎總是偏愛伊朗。去年年底，也就是2065438+2009年，11，正當美國制裁如火如荼的時候，伊朗總統魯哈尼在電視上宣布，在伊朗西南部的胡澤斯坦省又發現了壹個原油儲量甚至高達530億桶的油田，比當年世界最大的阿紮德甘油田還要大，並稱這是“政府送給人民的壹份好禮物”油田面積2400平方公裏，而深度只有80米左右。這個大油田的發現確實是壹個好禮物，但是被制裁了又沒有外匯資金的伊朗怎麽實現呢？
然而，在1991的冬日，我們在胡澤斯坦卡爾卡河0號壩附近的山坡上看到的卻是壹片荒涼。在我們當年最好的想象中，那個地方最多是壹個藍色的人工湖，可能是大壩建好蓄水後出現的。我們怎麽知道僅僅過了7-8年，世界上最大的油田就在這片廣袤荒涼的土地下被連續發現，而且不止壹個！胡澤斯坦，妳真是壹片神奇的土地！
胡澤·斯坦的魔力不止於此。那次在阿瓦士，我終於找到了空閑時間。拓跋項目組從伊拉克借了壹輛車，和譚笑輪流開車，帶著我妻子和胡家博先生夫婦到附近的埃蘭文明和古波斯文明遺址進行了壹次短暫但非常罕見的搜尋。我們的第壹站是古城蘇薩。
蘇薩在《聖經》中寫道“蜀山”。這真是壹個美麗的名字。據說已有近6000年的歷史，比居魯士二世建立波斯還要早3000多年。這裏曾經是埃蘭文明的重要聖城，富饒而宏偉。歷史之父希羅多德曾說:“誰擁有蘇薩的財富，誰就能與宙斯抗衡。”著名的《漢謨拉比法典》石柱(頒布於公元前1800年，出土於公元前1901年，今法國盧浮宮——作者註)也出土於此。但我們去的時候，蘇薩是壹個破敗的小鎮，可能是因為剛剛結束的兩伊戰爭。人口只有2-3萬，少得可憐，就像壹個大村莊。
筆者在蘇薩博物館欣賞到元青花瓷，拍於1991。
由於時間問題，我們只參觀了這裏的蘇薩博物館。這個博物館很簡陋。印象中只有幾個小展室，但藏品非常豐富，有很多埃蘭時期刻有楔形文字的彩陶、青銅器、石板。當年我們去參觀的時候，有壹個櫥窗裏擺滿了很多中國罕見的名貴元青花瓷。然而，近年來，中國人在參觀胡澤斯坦博物館的遊記中從未提及這些青花珍品。不知道是不是博物館知道它的珍貴，特意收藏了它們。還是都賣給國內的藏家了？不知何故。
楚哈贊比爾(Tchogha Zanbil)，位於蘇薩古城東南約30公裏處，建於公元前1250年。也屬於埃蘭時期，大部分損毀嚴重。現存的祭祀廟遺址只剩下兩層半，高約25米，這意味著這座原本可能有七層的階梯式金字塔至少有60-70米高。它的主要建築材料是泥磚或燒磚結構，磚上有大量的楔形文字。無論是形制還是材質都與古埃及最早的塞加拉磚金字塔相似，但卻晚了約1500年。
喬加贊比爾金字塔遺址
喬加紮比爾金字塔也是美索不達米亞之外僅存的少數金字塔形狀的廟宇之壹。十幾年前，有報道稱考古學家在伊朗著名的Joga Zabir寶塔中發現了88塊刻有楔形文字銘文的磚塊。這些磚塊屬於古代伊朗埃蘭時期(公元前3400年至公元前550年)的文物。換句話說，這些楔形文字至少和殷墟甲骨文壹樣古老，甚至更古老。現在不知道這些楔形文字有沒有被破譯。此外，如果他們被解碼，他們說了什麽？
喬嘎贊比爾遺址墻上的古代楔形文字
至此，這篇文章就要結束了，我不知道我是否已經敘述了壹兩件關於伊朗胡澤斯坦的魔法的事情。大約5-6年前，譚鮑國先生邀請我們重返德黑蘭。我和胡家波先生也想借此機會，再去看看胡澤這片神奇土地。不幸的是，最後，我們沒能成功。神奇的胡澤·斯坦仍然存在於我近三十年前的記憶中，令我著迷...
漢代的班固曾在他的《西京賦》中說，懷舊是對古代愛情的提醒。但是，對古都的留戀或想家，是需要時間和心情的。就像我們當年壹樣，下班後匆匆去拜訪，很難有什麽深刻的感受。
說實話，即使到了今天，人老了，又因為疫情總是在家裏，所以很少或者很難去世界各地旅行。此時，我有時間調整自己的心情，寫下這本回憶錄式的系列文章《伊朗雜記》，試圖描述伊朗胡澤這片土地的神奇，同時也試圖讓自己真正明白什麽叫“懷古思昔”