交通運輸部部長李在國新辦回答中新社記者提問時表示，北京大興國際機場將定位為大型國際機場樞紐、國家發展新動力源、支撐雄安新區和京津冀建設的綜合樞紐。
2.更容易改簽航班，減少航班延誤，降低取消率。
獨特的地理位置和空域結構是大興機場具備上述優勢的前提條件。大興機場位於北京大興和河北廊坊交界處。飛機的起降不需要經過北京市區，遇到雷雨大風等天氣更容易改航班，減少航班延誤，降低取消率。大興國際機場的三縱壹橫跑道布置在不同的飛行方向，使用的跑道可以根據風向進行調整，有效降低飛機起降階段側風的影響。
3.飛行時間縮短了
“從首都機場搬到大興機場後，南航進出北京的飛行時間將大大縮短。與首都機場相比，從華南、華東進出大興的航班可節省15-20分鐘。”南航運營指揮中心副總經理胡海清介紹，大興機場滑行布局先進科學，跑道離停機位很近。與首都機場相比，可節省南航飛機地面滑行時間15-20分鐘，節省空中飛行時間。這些航班可以節省30-40分鐘。
4.機場候機樓更先進。
機場航站樓采用國內最先進的出發/到達混流設計，與停車樓、軌道交通、車道形成完善的綜合交通樞紐。旅客進入航站樓後，步行1-2分鐘即可到達辦理國內值機、行李托運、安檢的櫃臺或自助值機。該工藝簡單並且可以實現無縫垂直轉移。
5.過境更方便
大興機場鳳凰展翅的造型，五指廊中心輻射的設計方式，可以更好的縮短旅客的步行距離。在中轉方面，大興機場也有“絕招”——采用世界先進的最短中轉接駁時間設計。以南航為例，乘坐國際航班的旅客從大興機場到登機只需20分鐘左右，比首都機場T3航站樓節省近40分鐘。國際航班轉國內、國內航班轉國際航班只需60分鐘，比首都機場T3航站樓分別節省1小時和30分鐘。
參考資料:
中國新聞網-北京新機場和北京首都機場有什麽區別？交通部長是這樣的。
參考資料:
中國新聞網-大興機場航班更省時，旅客中轉更快。