據報道，繼新疆獨庫公路變“堵哭公路”以後，蒼山洱海也變成了人山人海。當下的大理非常熱鬧，猝不及防的打卡人流量，以致於土生土長的當地人有壹些“崩潰”，他們調侃，竟然沒搶到早飯。還有的說，不敢出門，打不到車、買不到奶茶，去趟古城，差點被擠溝裏。那麽，如何看待大理蒼山洱海遭報復式旅遊？又應該如何應對呢？
大理遊客“爆棚”，有壹個重要主要原因是防疫政策變得寬松，來雲南的遊客只需在3天內做兩次核酸，遊客的心理負擔變小了，並且大理仍在各個地方設置了免費核酸檢測點，從這壹關鍵點看得出本地對遊客的渴求和歡迎。
因此也更應該呼籲遊客們避峰前去，註意防疫，讓這個較好的趨勢保持下去，讓大家都體會到能“要來就能到，不必焦慮情緒”的坦然，旅遊業發展才能做到真正從“爆炸性”的恢復，逐步走向細水長流、持續發展。面對遭報復式旅遊，我認為，可以重點從以下六個方面進行改善。
01在公***信息服務方面，要加強即時信息發布渠道通過網絡以及各種手機端訂購服務平臺，培養旅客有計劃出行的好習慣。與此同時完善統計系統，提升精確性。景區壹定要發布假日旅遊消費行為分析，讓旅客在出遊以前能夠得到相關的信息，選擇合適的出行終點和出行線路。再次實行景點門票預約制度，提升流量管理，科學合理正確引導旅客分流，使旅客的排長隊時長大大減少。
02在景區硬件方面，多條遊覽線路在景區硬件方面，應該設計多條聯系少、不對沖交易、易分流的遊覽線路，提升景區承載能力的“認可度”。景區內旅客總量做到較大承載能力80%時，運行包含交通出行調控、通道調控等措施操縱旅客總流量。
其中，通道調控措施包含：有效設計旅客排隊等待的方式和方式，根據開啟迅速進園安全通道疏通分流入口旅客；根據折扣優惠賠償、增加有效期限、多種形式的通票等，降低景區人口數量或設施設備入口的旅客總數；在景區入口大門口及售票處區，加設電子器件顯示牌，發放給旅客最及時地信息內容。
區內調控措施包含：根據分時圖進園、高峰期特惠停留，降低景區內旅客總數；在主要景點前設定顯示屏，表明旅客的聚集分布情況，供旅客選擇合適的下壹個旅遊景點；如果需要依據應急預案，派專業人員將旅客疏通至城市廣場、綠化等公***區域或應急避難場所。
03在旅遊供給方面，必要的時候將采取壹些彈性供給措施大家都知道，度假旅遊有平季、高峰期和淡旺季，依照最高值期配置資源在平季和淡旺季可能會有壹些供給產能過剩的現象。要實現全年度均衡發展，大家在節假日日高峰時段增加壹些彈性供給、臨時性供給，在有必要的景區，可以拓展預留地下停車場，增加壹些臨時性移動公廁，加開臨時性服務窗口，加設電子器件解讀等智慧服務，這樣就能在壹定程度上減輕高峰時段的壓力。
04在服務設施方面，進壹步制定、完善旅客接待和分流方案方案新創建旅客高峰時段的疏通安全通道、旅客服務咨詢點等，完善旅客疏通和引導設備；新增加安全警示標識、安全防護欄等安全防範措施，加強安全工作。還可以通過高效的數據監測來避免擁擠，高峰時段根據產業園區即時客流量檢測，在園區內旅客量做到預警信息閥值時，系統提示當場工作員終止售檢票，景區電子器件屏幕上顯示消息提醒旅客先前去附近景點遊玩。
景區高效的標誌引導對緩解擁堵也極為合理，比如，售票點、檢票處、衛生間等路牌提醒，也可以助推旅客獨立旅遊觀光，以減少在擁堵前提下找尋工作員的窘境。
05在旅遊交通方面，要有更精細化的管理措施要想治堵，必須疏堵結合並逐步提升交通基礎設施建設，要有更精細化的管理措施。大城市交通基礎設施難以短時間獲得突破性進展，從長期來看，還是得發展趨勢城市公***交通，改善道路通行標準。精益化管理才是緩解交通擁堵最切實可行的措施。針對性地運行交通出行運輸能力動態調整應急預案，根據附近路面監管、區內泊車操縱、等措施減少旅客，避峰接待。
06從宣傳服務來看，要采用靈便營銷方式，正確引導旅客錯峰出遊景區在日常宣傳和推廣工作，也應通過各種活動，結合當地節慶日、農業產品發售等采用靈便營銷方式，正確引導旅客錯峰出遊。錯峰出遊或能更改度假旅遊聚堆現況，但如何執行還需要完善細節。那麽對於大理早報復式旅遊妳怎麽看呢？