地鐵可以方便市民出行，緩解早晚高峰的交通壓力，同時還有利於經濟的發展，是因為有如此多的優點，許多城市都希望修建地鐵，但修建地鐵的要求極為苛刻，普通的二三線城市很難通過。不過浙江有壹座城市，早就滿足修地鐵的條件，卻壹直沒能夠修建地鐵。
這個城市就是溫州，溫州是全國著名的旅遊城市，境內旅遊資源十分豐富，A級自然風景區就有雁蕩山、楠溪江等等，而作為東部發達的沿海城市，溫州卻遲遲沒有自己的地鐵，讓當地人是相當納悶，同屬於浙江三強的寧波和杭州，早就開通了地鐵線路。
有壹句話叫做，該來的遲早都會要來，屬於溫州人地鐵馬上就要來了。它就是溫州軌道交通M1線，全長32.5公裏，沿途***設立23個站點，總投資超過了200億，是壹條自北向南的地鐵線路，為地下2層島式站臺車站。
溫州地鐵M1線起於甌海區麗嶴，經大學城、溫州火車站，終點是永嘉縣金穗路站，與溫州軌道交通S1、S2號線不同的是，地鐵M1線全部都是地下站點，是真真正正的地鐵線路。
溫州地鐵M1線從對外宣布第壹刻起，就引起了廣泛的關註，人們每天都在討論著地鐵建設，期待它早日建成通車，圓溫州人的地鐵夢，而根據最新的消息，地鐵M1線最早將於明年開通建設，預計2023年正式開通運營。?
為了節約土地資源，盡可能減少對環境的破壞，規劃中的溫州地鐵M1線，采用的是地下通行的方式，這不僅不會占用中心城區的表面土地資源，還有利於沿途區域的人員往來，更能完善沿線的商業開發，促進溫州的經濟的發展。