安瀾橋是我國的五大古橋之壹，全長500米。索橋在四川西部地區起源較早。安瀾索橋修建具體年代已不從所考，但據《華陽國誌.蜀誌》記載李冰“能笮”。《水經註.江水》載“涪江有笮橋”，證明至少安瀾橋的修建，不會晚於修築都江堰的年代。“笮”意為竹索，這是川西古代索橋的主要建築材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。到了宋代，改稱 "評事橋"，明朝末年毀於戰火。
清嘉慶八年 (1803)，塾師何先德夫婦為修復安瀾橋，四處募資，但橋款為地方官吏吞沒。何先德怒斥其弊，竟遭殺害。民憤民怨如滾滾江水，不可遏制，壹致推舉其妻續修，索橋乃成，以木板為橋面，旁設扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名"安瀾橋"；民間為紀念何氏夫婦，又稱之為"夫妻橋"。
安瀾橋是勾通內、外江兩岸的交通要道。安瀾橋的原址本來在魚嘴處，1974年因興建外江水閘，經國務院批準，將索橋下移了100多米，改用鋼索建造。索橋是我國古代人民為征服高山峽谷，急流險灘，利用本地竹木資源創建的懸空過渡橋梁形式之壹，是世界索橋建築的典範。
安瀾橋遠看如飛虹掛空，又像漁人曬網，形式十分別致。漫步橋上，西望岷江穿山咆哮而來，東望灌渠縱橫，都江堰工程的概貌及其作用，更是壹目了然。