“東風悍馬”是東風汽車公司研制的1.5噸東風越野車。分為東風裝甲EQ2050(標配)和東風裝甲EQ2058(豪華型)兩款。有四種款式:單排軟頂、雙排軟頂、豪華硬頂、雙排硬頂。東風裝甲EQ2050/2058采用國產底盤，基本型EQ2050采用東風康明斯4TAA103kW發動機，豪華型EQ2058采用進口底特律渦輪增壓V8發動機。
東風悍馬采用鋁合金車身，全時四驅型，五速手動變速箱，變截面車架車架，前後雙橫臂獨立懸架，前後碟剎，變速比動力轉向器。發動機罩由非金屬防紅外輻射材料制成(軍用型)。它能有效躲避雷達和熱制導導彈的攻擊。內置液壓盤式制動器。它的尺寸可以不受輪子大小的限制，還可以防止外物的侵入。通風剎車盤隨時暴露在空氣中，散熱性能更好，能有效避免剎車時的熱衰退。中央通貨膨脹和通貨緊縮系統。輪胎氣壓可以從車內輕松調節，尤其是在通過松軟路面時。適當降低胎壓可以有效增加輪胎與地面的接觸面積，提高通過性能。四輪獨立懸架和重型螺旋彈簧。這種設計使得車輪有足夠的跳動空間，大大提高了車輛的乘坐舒適性。在任何路況下，重型螺旋彈簧的性能都優於鋼板彈簧。輪邊減速器。它不僅大大增加了減速比，使車輪具有更大的驅動力，而且大大簡化了傳動系統的設計，增加了離地間隙。
E-Q2050標準車長4.97m，寬2.134m，高1.916m，軸距3.3m，最小離地間隙406mm，裝載質量1.75t，牽引質量兩噸，最大爬坡度60%，最大驅動側。E-Q2050標準配備中央充放氣系統和可選電動絞車。車體上還有環，可以用直升機吊起來。為了提高舒適性，悍馬還配備了電動車窗、中控鎖、CD音響和空調設備。東風悍馬配V8的頂配車型售價65萬，配四缸發動機和手動變速箱的基本款售價40萬。
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SUV全稱:運動型多功能車，即“運動型多功能車”。SUV起源於美國，也是近年來美國市場最暢銷的車型。上世紀80年代，SUV是為了迎合年輕白領的愛好，在皮卡的底盤上開發出來的面包車。SUV采用四驅，壹般前懸架是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架；後懸架為非獨立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；某種程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。這種車既能載人又能載貨，行駛裏程廣，具有豪華車的功能。
SUV兼具城市行走和戶外運動，極其符合現代年輕人追求個性強的心態。SUV能適應各種路況，性價比比較高，非常符合國內年輕壹代的消費需求。SUV在中國的興起是中國汽車市場和汽車文化快速發展的必然結果。
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CRV——CRV是壹輛本田汽車。國產版叫東風本田CR-V，英文意思是城市休閑車。
壹、CRV的四輪驅動原理
談到在復雜道路上駕駛，我們必須了解CRV的四輪驅動。CRV的四輪驅動全稱是雙泵系統實時四輪驅動，1995是由本田原裝的粘性聯軸器實時四輪驅動發展而來。準確的說，CRV的四驅並不是傳統意義上的硬派越野車的四驅系統。它是壹款在復雜道路上通過性和安全性都比普通車高的車，而且是壹款公路車，不是越野越野車。所以CRV甚至沒有4WD的標誌。
就連CRV的懸掛系統和前輪驅動方式都決定了CRV不是越野車。
1的四驅。CRV完全是機械的。以前論壇裏的DX說修改行車電腦是不可能實現AWD的。
2.2的先決條件。CRV四驅就是前後輪速度不壹致。
第二，
與壹般的越野車相比，CRV的外觀更加精致，充滿了美式SUV的感覺。SUV車頭的鍍鉻水箱蓋增加了不少。此外，異形大燈組合和遠近光轉向燈讓SUV的前部造型層次非常豐富。
CRV有壹定的越野能力，205mm的離地間隙，良好的低扭矩，適時四驅功能。CRV的準確定位是城市多功能越野車，是壹般郊區旅遊的理想用車。